电动汽车集控交流充电系统研究

目前我国电动汽车交流充电装置均采取一车一终端方式,不仅充电设施建设成本高,而且充电效率低。研制了可提供多路充电接口的电动汽车集控交流充电系统,介绍了该系统的构成与主要功能的实现。该系统有利于推动电动汽车的广泛应用。

国内电力调控一体化的发展与新型电力系统建设下的技术路线规划

国内外电力企业运行经验和实践证明,调控一体化适应能源技术发展进步,符合电力生产业务发展规律。深化调控一体化是电力生产运行领域应对数字电网建设,推动生产组织模式优化,打造高效中台的关键,同时也是能源电力企业积极落实"双碳"目标,加快构建新型电力系统的内在要求。本文主要通过分析调控一体化在国家电网及南方电网的发展现状,全面探讨调控一体化推进过程中的技术路线、智能化技术应用、生产组织模式变化,立足南宁监控中心阐述超高压交流集控面临的新形势、新变革,并提出应对新型电力系统建设要求,需要提升的方面,从而进一步推动调控一体化深化应用。