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题名一种指数渐消记忆加权滤波的内交点定位算法
被引量:3
- 1
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作者
高端阳
李安
傅军
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机构
海军工程大学导航工程系
海军工程大学
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期299-304,共6页
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基金
国家自然科学基金(41631071
41471387
41771487)资助
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文摘
针对无线室内定位存在的非视距误差及信号跳变的问题,提出了一种基于指数渐消记忆加权测距滤波的内交点定位算法。为了减小非视距误差对无线系统定位精度的影响,提出了一种内交点定位算法,它无需识别基站是否处于视距环境,也无需任何先验的信息,仅基于当前时刻的各基站测距信息实现目标位置的解算。针对无线信号易跳变的问题,采用指数渐消记忆加权算法对测距信息进行滤波处理,通过选取合适的渐消记忆因子有效调节测距信号跳变的幅度。实测数据结果表明:利用所提出的方法定位精度优于2m,显著优于传统的加权最小二乘定位算法,且定位结果的跳变现象明显减弱。
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关键词
指数渐消记忆
非视距
加权滤波
内交点定位
室内定位
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Keywords
exponential fading memory
non-line-of-sight
weighted filtering
interior intersection location
indoor location
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分类号
U666.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于交点质心算法的人员区域定位系统研究
被引量:4
- 2
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作者
蒋春利
李政林
罗文广
王志
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机构
广西科技大学电气与信息工程学院
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2017年第17期27-31,35,共6页
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基金
广西教育厅重点科研项目(ZD2014073)
广西科技大学研究生教育创新计划项目(GKYC201622)
+1 种基金
广西科技大学博士基金项目(Z1009)
国家自然科学基金(61464001)
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文摘
采用物联网技术设计了一套地下人员区域定位的安全管理系统。该系统采用智能安全识别卡作为当前移动节点坐标位置的发出者,无线定位基站作为移动节点坐标位置的接收者,基于交点质心定位算法定位地下工作人员的三维坐标位置,并通过以太网将采集到的坐标信息传输至地面监控调度中心。地面监控调度中心根据接收到的信息自动记录地下工作人员的相关信息,并自动统计生成考勤报表。整套定位系统环境适应度强,可实现对环境信息的采集和工作人员的定位,通过与传统的四边测量法实验结果进行对比,发现基于交点质心的三维空间定位算法定位效果更好,误差更小。
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关键词
物联网
智能安全识别卡
无线定位基站
交点质心定位算法
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Keywords
Internet of Things
intelligent security identification card
wireless positioning base station
intersection centroid localization algorithm
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分类号
TN911-34
[电子电信—通信与信息系统]
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名Spark框架下矢量多边形求交算法研究
被引量:7
- 3
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作者
姚晓
邱强
肖茁建
方金云
崔绍龙
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机构
中国科学院计算技术研究所
中国科学院大学
中国科学院遥感与数字地球研究所
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出处
《高技术通讯》
EI
CAS
北大核心
2018年第6期500-507,共8页
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基金
国家重点研发计划(2016YFB0502300
2016YFB0502302)
国家自然科学基金(NO.41471430)资助项目
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文摘
提出一种分布式内存计算框架Spark下的矢量多边形求交算法,解决了大数据环境下并行矢量多边形求交计算过程中网络数据传输成本高、冗余计算量大的问题。该算法根据空间填充曲线构建空间网格分区,并利用多边形最小外包矩形(MBR)进行网格填充,以传输MBR代替传统算法中直接传输多边形几何体的过程,减少了算法的网络数据传输量。针对复杂多边形跨越多个网格分区的场景,提出一种跨区数据交点定位策略,从而消除跨区多边形的冗余计算。实验结果表明,本文方法能够显著提高并行矢量多边形求交算法的计算效率。
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关键词
SPARK
多边形求交
最小外包矩形(MBR)
交点定位
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Keywords
Spark
polygon intersection
minimum bounding rectangle (MBR)
intersection location
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分类号
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名机身骨架装配柔性工装设计
被引量:2
- 4
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作者
孙永杰
田威
廖文和
刘明爽
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机构
南京航空航天大学机电学院
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出处
《航空制造技术》
2017年第7期86-91,96,共7页
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基金
国家科技重大事项资助项目(2014ZX04001071)
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文摘
为解决当前飞机机身装配工装效率低、定位精度不高、通用性差等问题,根据飞机机身结构,分析其装配需求,采用模块化设计思想,研制了面向机身骨架的"龙门式"柔性装配工装。该套柔性工装能够适应截面直径尺寸小于3m、机身筒段长度3~5m的产品,通过伺服电机驱动、手工调整以及更换特殊定位器等来实现对新类型机身的定位。工装操作简单、适应性强,能够以较低的成本提供较大的柔性。
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关键词
柔性工装
交点孔定位
机身骨架
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Keywords
Flexible tooling
Intersection hole orientation
Fuselage frame
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分类号
V262.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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