基于双回路交直流同线输电方式的线路增容研究

针对高压远距离输电最大输送功率主要受制于静态稳定性的特点,通过分析交直流同线输电系统输送功率和功角之间的关系,得出利用直流输电系统的快速可控性来应对负荷的扰动,可提高系统的稳定裕度,间接增加线路的输送容量;并讨论了两侧交流系统有效短路比和稳定性之间的关系。同时分析出在电压电流满足一定的规则条件下,无需改变现有线路结构在交流输电线路中注入直流实现交直流的同线传输,可大幅度地节省投资和运行成本。Matlab仿真实验验证了这一方案的可行性和有效性。

交直流同线输电方式线路损耗特性研究(英文)

作为智能电网环境下的一种新型输电方式,交直流同线输电具有诸多优势.通过理论分析,推导其线路损耗特性,如有功功率损耗、无功功率损耗和线路电压降,并搭建仿真模型进行验证.仿真结果表明:当线路叠加的直流功率满足一定的传输条件时,交直流同线传输方式的线路损耗小于传统交流输电方式的线路损耗.

交直流同线输电技术的线路损耗与增容分析

针对目前分布式能源量小面多的特点,提出一种基于交直流同线输电技术的能源传输方式。通过分析交直流同线输电线路的原理,在满足现有的输电线路传输规则下,对叠加的直流电能的电压与电流进行分析与设计,并对交直流同线输电方式下的线路损耗与输送容量进行分析,得出交直流同线输电可以比现有的增容方式输送更大的容量。利用Matlab/Simulink搭建仿真模型,验证交直流增容方案的可行性。