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高速公路左出口互通交织区长度计算及安全设施优化研究
被引量:
2
1
作者
陈超
周颖
《工程技术研究》
2019年第19期14-15,共2页
为改善高速公路左出口互通交通安全状况,克服经验设计方法所带来的不足,文章对高速公路左出口车辆换道行为进行了理论分析,参照《公路通行能力手册》,给出了交织区长度和运行速度的一般计算方法,并结合实际工程进行了算例分析。理论分...
为改善高速公路左出口互通交通安全状况,克服经验设计方法所带来的不足,文章对高速公路左出口车辆换道行为进行了理论分析,参照《公路通行能力手册》,给出了交织区长度和运行速度的一般计算方法,并结合实际工程进行了算例分析。理论分析和模型计算结果均表明,相对于右出口,左出口交织区更长。结合算例,文章在标志预告、标志版面设计及限速方面给出了优化设计建议,可为类似工程提供了理论计算依据和借鉴。
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关键词
换道行为
左出口
交织
区
长度
交织区运行速度
交通标志优化
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职称材料
题名
高速公路左出口互通交织区长度计算及安全设施优化研究
被引量:
2
1
作者
陈超
周颖
机构
武汉中交交通工程有限责任公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《工程技术研究》
2019年第19期14-15,共2页
文摘
为改善高速公路左出口互通交通安全状况,克服经验设计方法所带来的不足,文章对高速公路左出口车辆换道行为进行了理论分析,参照《公路通行能力手册》,给出了交织区长度和运行速度的一般计算方法,并结合实际工程进行了算例分析。理论分析和模型计算结果均表明,相对于右出口,左出口交织区更长。结合算例,文章在标志预告、标志版面设计及限速方面给出了优化设计建议,可为类似工程提供了理论计算依据和借鉴。
关键词
换道行为
左出口
交织
区
长度
交织区运行速度
交通标志优化
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高速公路左出口互通交织区长度计算及安全设施优化研究
陈超
周颖
《工程技术研究》
2019
2
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