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题名基于大小交路优化的地铁行车组织方案
被引量:9
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作者
田晟
马美娜
杨锦明
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机构
华南理工大学土木与交通学院
广州地铁集团有限公司运营事业总部
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出处
《交通信息与安全》
CSCD
2017年第1期112-118,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(61174188)资助
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文摘
针对地铁客流分布不均衡情况,对地铁行车组织方案进行优化以缓解部分站点客流压力。建立乘客出行时间价值和平均载客率同时最优的双目标优化模型。假定乘客到达车站的时刻服从均匀分布,以此计算在途和等候时间价值。为了满足各个行车段的不同特征,在大小交路模式下定义不同交路段的载客率和列车使用车底数,更加符合运行的实际情况。以广州地铁6号线的运行情况为例,运用基于全局搜索的粒子群算法进行求解,验证了模型的有效性和合理性。结果表明:考虑单一出行时间价值的模型与该模型相比,出行时间价值降低3.21%,但平均载客率提高20.2%;考虑单一平均载客率的模型与该模型相比,平均载客率提高11.98%,但出行时间价值降低了1.68%,因此综合考虑乘客出行时间价值和平均载客率的优化模型可以使2个目标函数值同时达到最优。
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关键词
轨道交通
交路方式
大小交路
行车组织
粒子群算法
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Keywords
rail transit
routing method
long-short route
traffic organization
Particle Swarm Optimization
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分类号
U292.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于多交路运行的同种制式轨道交通跨线组织研究
被引量:5
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作者
胡兴丽
熊慧茹
邹雄
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机构
重庆公共运输职业学院运输贸易系
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第1期111-115,共5页
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基金
重庆市高等职业院校专业能力建设(骨干专业)项目(渝财教[2016] 172号)
重庆公共运输职业学院教学改革研究项目(YSJG20180502)
+1 种基金
重庆公共运输职业学院科研项目(YSKY2018-07)
重庆公共运输职业学院精品在线开放课程建设项目(GYKC20180221)
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文摘
随着城市轨道交通投入的线路逐渐增多,轨道交通运营管理方式由单线运营向网络化运营方向转变,为实现网络化运营背景下城市轨道交通列车的优化组织,在阐述轨道交通线路客流特点的基础上,对城市轨道交通多交路运行组织方式的通过能力进行分析,提出轨道交通路网中同种制式下多种交路跨线运行组织方式,对研究轨道交通网络化协调控制,提高轨道交通列车运行的通过能力,实现轨道列车跨线运行具有一定的指导意义。
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关键词
轨道交通
多交路运行方式
跨线组织
协调控制
网络化管理
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Keywords
Rail Transit
Multi-route Operation Mode
Cross-line Organization
Coordination and Control
Network Management
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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