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电动汽车用双三相永磁同步电机饱和电感特性分析及计算方法
被引量:
18
1
作者
郑萍
王勃
+2 位作者
吴帆
隋义
王鹏飞
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第7期19-25,共7页
首先分析了双三相电机磁动势谐波,并根据分析结果确定了电机的极槽配合以及电机的结构。电感作为电机的重要参数,在电机的控制以及特性分析中极其重要。本文分析了饱和电感对电机输出特性的影响,得出了电机出现局部饱和时,交轴电流会对...
首先分析了双三相电机磁动势谐波,并根据分析结果确定了电机的极槽配合以及电机的结构。电感作为电机的重要参数,在电机的控制以及特性分析中极其重要。本文分析了饱和电感对电机输出特性的影响,得出了电机出现局部饱和时,交轴电流会对电机的转子磁链产生去磁作用的结论。由于常规方法只能计算电感在不饱和时的电感值,一旦电机出现饱和情况,常规方法将无法对其进行准确计算,本文基于有限元仿真软件Flux,提出了一种准确计算电感的方法,以磁路的磁导为依据,将非线性的饱和电感公式化,从而求出电机饱和状态下的瞬时电感。最后,将计算得到的电感带入到转矩计算公式中,解析计算、仿真与实验得到的转矩吻合,验证了该方法的可靠性。
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关键词
双三相永磁同步电机
饱和电感
交轴去磁
有限元软件
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职称材料
题名
电动汽车用双三相永磁同步电机饱和电感特性分析及计算方法
被引量:
18
1
作者
郑萍
王勃
吴帆
隋义
王鹏飞
机构
哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第7期19-25,共7页
基金
国家863计划(2011AA11A261)
中国自然科学基金(51077026)
哈尔滨工业大学基础研究杰出人才培育计划(HIT.BRET1.2010013)资助项目
文摘
首先分析了双三相电机磁动势谐波,并根据分析结果确定了电机的极槽配合以及电机的结构。电感作为电机的重要参数,在电机的控制以及特性分析中极其重要。本文分析了饱和电感对电机输出特性的影响,得出了电机出现局部饱和时,交轴电流会对电机的转子磁链产生去磁作用的结论。由于常规方法只能计算电感在不饱和时的电感值,一旦电机出现饱和情况,常规方法将无法对其进行准确计算,本文基于有限元仿真软件Flux,提出了一种准确计算电感的方法,以磁路的磁导为依据,将非线性的饱和电感公式化,从而求出电机饱和状态下的瞬时电感。最后,将计算得到的电感带入到转矩计算公式中,解析计算、仿真与实验得到的转矩吻合,验证了该方法的可靠性。
关键词
双三相永磁同步电机
饱和电感
交轴去磁
有限元软件
Keywords
Dual-three phase PMSM, saturated inductance, Q-axis demagnetization, finite element software
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车用双三相永磁同步电机饱和电感特性分析及计算方法
郑萍
王勃
吴帆
隋义
王鹏飞
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
18
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职称材料
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