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建筑学“交通+建筑设计”工作室实践创新教学研究 被引量:1
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作者 王岳颐 李煜 徐跃家 《山西建筑》 2023年第8期194-198,共5页
新时期我国高速公路的发展需要跨交通与建筑学专业的复合型人才。依托北京交通大学办学特色与学院《工作室实践创新》课程,提出了将高速公路房建场站规划设计工程实践引入教学的“交通+建筑设计”实践教学思路:全流程参与的特色实践教... 新时期我国高速公路的发展需要跨交通与建筑学专业的复合型人才。依托北京交通大学办学特色与学院《工作室实践创新》课程,提出了将高速公路房建场站规划设计工程实践引入教学的“交通+建筑设计”实践教学思路:全流程参与的特色实践教学路径、跨专业的导师团队、“课程思政+实践创新”结合的人才培养模式,探索了教学目标、设计对象、教学安排与重点,为首都高速公路交通空间营建、跨交通与建筑学专业教学团队建设和人才培养做了有益探索。 展开更多
关键词 交通+建筑设计 高速公路房建场站 实践创新教学
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BIM在轨道交通建筑设计中的运用探讨 被引量:3
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作者 赵铭 《绿色环保建材》 2018年第4期90-90,共1页
随着BIM在实际工程中的运用,越来越多的民用建筑项目开始采用BIM进行设计和管理。然而BIM在轨道交通的建筑设计中却运用较少。随着BIM的推广和其在实际工程中所展现出来的优越性,越来越多的业主单位要求对采用BIM进行设计、管理,这就要... 随着BIM在实际工程中的运用,越来越多的民用建筑项目开始采用BIM进行设计和管理。然而BIM在轨道交通的建筑设计中却运用较少。随着BIM的推广和其在实际工程中所展现出来的优越性,越来越多的业主单位要求对采用BIM进行设计、管理,这就要求设计单位需要与时俱进,不断的提升技术能力,满足市场的需求。 展开更多
关键词 BIM运用 轨道交通建筑设计 BIM技术
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BIM技术在轨道交通建筑设计中的使用
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作者 董蕾 《交通科技与管理》 2021年第29期8-9,共2页
随着我国社会经济不断发展,各界人士对BIM技术在轨道交通建筑设计中的使用十分重视。在信息化时代背景下,据有关人员统计,2017年上半年全国有多座大城市开始运营新的轨道交通线路,并且有 16个城市新开工建设轨道交通,总线路分别长达 247... 随着我国社会经济不断发展,各界人士对BIM技术在轨道交通建筑设计中的使用十分重视。在信息化时代背景下,据有关人员统计,2017年上半年全国有多座大城市开始运营新的轨道交通线路,并且有 16个城市新开工建设轨道交通,总线路分别长达 247 公里和 381 公里。由于轨道交通建设具有投资巨大、建设周期长、建设线路多、参与人员多样化、专业间的协调工作量等特点。而城市轨道交通的快速发展,给轨道交通设计的增加大量负担,促使轨道交通建筑设计向高效率和高质量的方向进行优化,传统建筑设计模式,面对复杂的轨道交通建筑设计环境,很容易出现设计周期长、修改频繁、整体效率低下等方面的问题。因此轨道交通建筑设计正逐渐由传统的以二维 CAD 设计出图的模式向三维可视化设计的方向发展。应用建筑信息模型(Building Information Modeling,即 BIM)应运而生,并逐渐向三维可视化方面发展,以三维数字模型为基础,统一建筑设计中的各种相关信息,从而在设计当中直接表达出来,使其在方案设计、可视化表现、土建设计、各专业协同工作等方面发挥了巨大的优势,显著提高设计效率和质量。 展开更多
关键词 BIM 协同设计 BIM出图 轨道交通站点建筑设计
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Evolution of Commercial Space near the Subway Stations of Community Type Based on Self-Organization Theory: A Case Study of Chengdu Wannianchang Subway Station
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作者 YU Yang TAN Xin QIAN Yuexi 《Journal of Landscape Research》 2018年第4期5-11,共7页
The subway stations of urban community type are not only main nodes in the urban traffic network, but also important places for peopled daily life. Widi the rapid development of urban metro and urban economy, the ... The subway stations of urban community type are not only main nodes in the urban traffic network, but also important places for peopled daily life. Widi the rapid development of urban metro and urban economy, the commercial space near tiie subway station has become the focus of urban planning and urban spatial development, and commercial self-oiganization pkys an important role in the development of commercial operations, commercial structures, and commercial scales, so how to make effective use of the inherent laws of the commercial space evolution, and further guide the rational development of community businesses needs more attention and research. This paper takes Chengdu Wannianchang Subway Station as an example to study the evolution stage, influencing factors, evolution characteristics and laws of the neatby commercial space. Moreover, suggestions were put forward such as coordinating competition and collaboration, optimizing space design and management, co-directional self-organization and heter-oiganizations, in order to provide a new reference for the healthy and ordedy development of the neighboring commefdal space near the subway stations of community type. 展开更多
关键词 SELF-ORGANIZATION Subway station of community type Commercial space Wannianchang
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