新时代下轨道交通专业人才培养方法探讨——以《机车车辆工程》专业课程改革为例

“一带一路”倡议下国家对轨道交通高级专业人才的需求逐渐增加,而“新工科”和“以本为本”的高等教育对本科生的培养提出更高的要求,因此,高等本科院校对轨道交通专业人才的培养愈显重要。面对社会对专业人才的新需求和教育对人才的培养目标,在现有课程体系和培养模式逐步完善的基础上,有必要做好专业课程的改革。文章以《机车车辆工程》教学改革为例,详细介绍了中南大学交通运输工程学院对从加强教学团队建设、强化实践实习环节和提高课堂教学质量等方面对该课程的改革措施,尤其对企业工程师进课堂、虚拟现实技术引入课堂等举措做了详细论述,最后对课程改革效果反响和后续努力方向做了必要的分析。

成渝西昆钻石经济圈发展与交通运输专业人才培养

推动成渝西昆钻石经济圈的发展,融入"一带一路"国家战略,是建设新型功能强大、智能高效的一体化综合交通系统的要求。顺应这一智能化综合交通系统对交通运输专业人才在数量、质量和综合素质等方面的需求,人才培养工作应着重改革人才培养模式,协调通识教育与专业特色,在打造实践教学平台和加强科研创新训练等方面进行资源整合和凝练提升,使交通运输专业人才具备扎实的基础理论、较高的综合素质、突出的实践动手能力和科研创新能力。

白继平:学赛结合,研训一体,培养交通运输专业人才

12月3日-5日,金砖大赛城轨服务员赛项浙江赛区预赛举行。经过激烈角逐,浙江交通职业技术学院在18支参赛队中脱颖而出,以模块A(行车值班员)技能考试第一名的成绩顺利进入全国总决赛。选手夺冠的秘诀是什么?竞赛设备在赛项结束后将如何使用?带着这些问题,金砖大赛城轨服务员赛项宣传组对浙江交通职业技术学院轨道交通学院白继平院长进行了一次专访。

基于人才需求的云南交通职业教育发展研究

未来云南省交通行业将迎来快速发展时期。对区域交通专业人才的需求预测表明,未来一定时期云南交通运输类专业招生规模仍有一定的增长空间。云南交通职业技术学院应根据区域交通行业发展需求适当扩大招生规模,新增交通运输类专业,并构建以岗位需求为导向的人才培养模式,以培养技能为核心的课程体系与教学模式,以学生评教为主的教学质量评价体系。

适应新形势的交通运输虚拟仿真实验平台建设

"一带一路"、中国高铁"走出去"等国家发展战略的实施,成渝西昆钻石经济圈、成渝经济区等区域发展战略的提出,以及智能型综合交通系统的构建要求交通运输专业人才具有较强的工程实践和科研创新能力。西南交通大学交通运输虚拟仿真实验教学平台建设以创新性工程应用与研究型交通运输专业人才培养为根本,立足科研成果转化、自主研发和产学研合作,整合优质虚拟实验教学资源,而优质实验教学资源的高度共享不仅能实现先进的实验教学理念、创新的实验教学方法、丰硕的实验教学改革成果等教学科研成果快速传播。

关于交通土建专业人才培养和教学改革的思索

我国交通土建的发展,对高校交通土建专业人才的培养提出了更高的要求。因此,各高校需要不断完善人才培养创新体系,加强教育改革,以此促进教育质量和学生素质的全面提升。通过对交通土建专业人才培养和教学改革的研究,希望能够为相关人士提供参考借鉴。