论交通事故处理责任规则与侵权责任规则的制度对接——以过错责任规则为核心

交通事故中的侵权责任规则与交通事故处理责任规则之间存在着共同的核心规则——过错责任规则,在排除了某些特定情形之外,例如涉及机动车与非机动车、行人间的事故,或者牵涉多方责任主体的事故,审理交通事故损害赔偿案件的法院应当尊重公安交管部门所作的事故责任认定。

自动驾驶机动车交通事故责任的规则设计

作为人工智能技术发展典型标志的自动驾驶机动车,将在未来十几年中逐渐普及,这是时代发展和科学技术进步的必然趋势,对于满足消费者轻松方便的驾控需求,促使自动驾驶机动车技术不断发展,节省社会成本减少劳力付出,提高驾驶安全减少道路交通事故发生等,都会发生重大的影响。当前世界主要国家在发展自动驾驶机动车技术的同时,都在寻求对自动驾驶机动车交通事故责任规则的立法。对此,重点问题是对自动驾驶机动车的定义、发生交通事故责任的性质、自动驾驶机动车交通事故责任规则与传统机动车交通事故责任规则的区别以及责任保险等。在修订《侵权责任法》为民法分则侵权责任编中,应当规定自动驾驶机动车交通事故责任的具体规则,以适应自动驾驶机动车不断普及的需求,并保护好使用人及其他道路交通参与者的人身安全。

交通事故责任认定规则研究——对《道路交通安全法》第七十六条的法经济学分析

新颁布的《道路交通安全法》第七十六条体现了"以人为本"的立法理念,否定了"撞了白撞"。但对这一通俗的说法应有更准确的法律解释和更深刻的理论分析。依据对交通事故责任认定规则的法经济学分析,表明过错推定责任规则更有效率地体现了立法原意。

交通事故责任认定规则及其理论

绝大多数交通过错行为没有造成交通事故是由于对方成功避让了交通过错行为造成的险情;少数交通过错行为造成交通事故是由于对方避让险情归于失败。由此,可以设计出交通事故模型:交通险情+避让失败=交通事故。致险行为和避险行为两个要素相互作用导致交通事故发生,这是交通事故形成的机理。评判致险行为和避险行为造成交通事故的作用,归根结底就是评判过错行为造成交通事故的作用。因此,通过对避让时间、避让空间、避让能力的调查认定,可以判断出交通过错行为的危险性和对方避让的可能性,从而证实这一评判标准并不是抽象的概念,而是评判过错行为造成交通事故作用的具体的、实在的尺度。用这一标准对交通过错行为造成交通事故的作用所作的评判,不仅与法律法规所规定的责任认定原则是一致的,而且与交通事故的形成机理也是完全吻合的。

交通事故责任认定规则的研究

为使交通事故责任认定工作更加科学与规范 ,以现行法规为主要依据 ,探讨了认定事故责任应遵循的基本程序和方法。提出了研究因果关系宜用“逆源法” ;分析路权须考虑交通立法的根本宗旨 ,并符合更高层次的法律、法规以及自然法则 ;安全原则应作为确定事故责任取值大小的普遍依据。

论行政责任与民事责任的严格区分——以现行交通事故相关处理规定为例

行政责任是指违反国家行政法规所规定的行政义务或法律禁止事项而应承担的法律责任。其特征是:(一)行政责任以行政义务的存在为前提;(二)行政责任是违反行政义务的行为人应承担的法律责任;(三)行政责任种类呈多样化形式。民事责任是民事主体违反民事义务所应承担的法律后果,它是法律责任中一种独立的责任。其特征是:(一)民事责任以民事义务的存在为前提;(二)民事责任是违反民事义务的行为人应承担的法律责任;(三)民事责任主要是财产责任。严格区分行政责任和民事责任是促使立法质量“与时俱进”的重要因素之一。

道路交通事故责任认定理论模型及支撑责任认定的新型调查工具概述

近年来,随着我国经济社会的快速发展,机动车保有量、机动车驾驶人数量持续增长,居民出行需求迅速增加,道路交通事故多发易发,道路交通安全面临严峻挑战。道路交通事故调查处理是公安机关交通管理部门的法定职责,道路交通事故责任认定应做到事实清楚、证据确实充分、责任划分公正、程序合法,特别是事故的责任认定结果直接关系到当事人是否承担责任、责任性质及承担责任的大小,因此,科学公正地确定事故当事人责任十分重要。

铁路交通事故调查处理规则

第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据“铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号），以下简称《条例》，制定本规则。

水上交通事故调查处理中“责任”问题探讨

法律、法规赋予海事管理机构在水上交通事故调查处理中“查明原因、判明责任”的职能,“责任”含义的多样性导致对“判明责任”含义的不同理解。从“责任”的基本含义阐述“判明责任”的内容及“判明责任”与“法律责任”的关系。

论公平责任原则在道路交通事故处理中的适用——兼谈一起道路交通意外事故的处理

在现行道路交通故事处理的法律规定中 ,道路交通事故与意外事件是相互排斥的 ,是不能适用公平责任原则进行处理的。随着《道路交通安全法》的颁布 ,道路交通事故的内涵扩大 ,道路交通意外事件被纳入交通事故范畴 ,公平责任原则才有了适用前提。在适用公平责任原则处理道路交通意外事故时 ,应当充分考虑事故的性质和当事人的具体经济状况 ,以及相关法律规定 ,不能简单地对等平均分配责任。

当前的交通事故处理模式亟待变革——关于交通事故责任认定属性的手记

《中华人民共和国人民警察法》为公安机关确定了交通事故处理的重要职责。公安交通管理部门对交通事故处理模式和责任认定属性的认识应当十分明确,然而在实践中并非如此。由于历史条件等原因的影响,《道路交通事故处理办法》(以下简称“办法”)在制定之时就存在许多先天不足的缺陷,随着我国各项改革工作步伐的加快和人民法制意识迅速提高而日益凸显。其中交通事故的定义、交通警察处理交通事故的职责、管辖、处理程序、责任认定属性及认定法则、公布方式、处罚。

基于范例推理的交通事故智能处理系统

介绍了一个基于范例推理的交通事故智能处理系统 .首先给出了基于 CBR的交通事故智能处理系统的总体框架 .之后 ,对该系统中的核心部分 :范例搜索、基于范例推理的综合推理模型。

论“可预见性”规则在道路交通事故责任认定中的应用

在道路交通事故处理的实践中,事故责任认定是各方当事人最为关注的结论性环节,也是应用法律技术较多、结论争议较多的环节。目前无论是在学界还是在实务界,“可预见性”规则不断地被引入侵权领域的责任认定中,当事人在实施“过错”行为时,对交通事故的发生和造成的损害后果是否能够“预见到”的“可预见性”认定问题,是认定行为与后果之间的法律因果关系是否成立的前提,其规则应用不但关系到确定当事人事故责任是否成立,还关系到所造成损害的赔偿责任范围。因此有必要对“可预见性”规则在交通事故责任认定中的应用进行实践探讨。

试论交通事故责任的性质及其在事故处理中的作用

交通事故责任在事故处理中起着举足轻重的作用 它直接关系到事故当事方的人身权、财产权等切身利益。因此探讨交通事故责任的性质并在事故处理中正确地加以运用对增强事故处理透明度、提高事故处理效率更好地保护公民、法人和其他组织的合法权益具有十分重要的意义。

关于发布《贵州省道路交通事故当事人责任确定规则(试行)》的通告

近日,贵州省交警总队在贵阳召开新闻通告会,向各界媒体发布了关于《贵州省道路交通事故当事人责任确定规则（试行）》的通告。根据《贵州省道路交通安全条例》第四十九条“道路交通事故当事入的责任确定规则由省公安机关交通管理部门制定．并向社会公布”的规定．《贵州省道路交通事故当事人责任确定规则（试行）》已由贵州省公安厅交通管理局制定，自2008年7月1日起施行。