用改进的灰色关联度分析交通事故成因

改进的灰色关联模型与普通灰色关联模型相比,可以突出关联度的微小变化,且更加科学。通过实例,用改进的灰关联对道路交通事故成因进行了分析,并与普通灰色关联分析进行了比较,发现前者分析结果更具层次性、差异性,更容易识别事故主要、次要和潜在的成因。

城市道路交通事故成因与有效预防分析

伴随着市场经济的不断发展,机动车数量也在增多,这就使得道路交通安全受到了广泛关注,正是因为道路交通复杂化增高,要从公共管理的层面落实更加合理性的控制方案,满足人们对道路交通安全的需求。本文从人、车辆、道路、环境、管理等方面对城市道路交通事故成因进行分析,并结合具体因素提出了预防对策和处理措施,仅供参考。

驾校交通安全文化建设的对策建议

截至2024年6月底,我国机动车驾驶人总量达5.32亿人,其中,汽车驾驶人达4.96亿人,新领证驾驶人超过2800万人。机动车驾驶人已成为社会群体的重要组成部分,其驾驶行为是社会文明的直接体现,更是交通安全文化的最直接反映。然而,据统计,我国道路交通事故成因中驾驶人因素多年来占比超过80%,其中漠视道路交通安全法律法规、不熟悉不遵守路权规则引发事故占比接近50%,显示出提升驾驶人知法守法意识、培养其安全文明驾驶行为的重要性和紧迫性。

云南省道路交通事故分析及改善措施

近年来,尽管云南省道路交通事故数量呈现逐年下降的形势,然而整体来看仍在高位徘徊,因此,我国云南地区道路交通安全总体形势严峻,交通事故预防和控制任务艰巨。本文基于2018年云南省道路交通事故的统计数据,探讨了人为因素对云南省道路交通事故的影响,为预防云南省道路交通事故提供了一系列行之有效的建议。

道路因素对道路交通安全的影响分析

道路交通事故威胁着每个交通参与者,而相关部门对交通事故成因的分析统计中,很少提及道路因素。为此,通过对道路因素引发交通事故的影响分析,以引起有关部门在分析交通事故成因、研究治理措施时给予高度重视。

道路设施质量与交通安全关系的探讨及分析

针对道路交通安全状况和汽车行驶对道路的要求,本文从道路设计者的角度,分析道路条件、交通安全设施与交通事故的成因,在此基础上,提出预防和减少交通事故的对策。

道路线形对行驶安全的影响

道路交通安全涉及交通参与者每个人的利益,而在相关部门对交通事故成因的分析统计中,很少提及道路自身因素。为此,通过对道路线形因素引发交通事故的影响分析,以引起有关部门在分析交通事故成因、研究治理措施时给予高度重视。

“高警督”现场“说法”记

“高警督”首次走出栏目现场“说法” 系统讲授二大问题：（一）事故处理民警应具备的知识结构和事故成因分析的基本方法。