考虑综合效益最大的交通信息采集设备组合优化模型

为避免交通信息采集设备的过度投放,提出一种考虑综合效益最大化的采集设备组合配置模型。首先明确服务于城市日常交通管理的数据需求和各类常见采集设备的特性,然后从需求和供给两个角度入手,建立采集设备布设费用最小和采集数据最优的多目标函数,并提出使用基于灰关联度的多目标规划求解法获取模型的最优解。最后,以成都市三环路某片区为实例进行分析,得出该片区内共需要布置环形线圈采集设备16对,视频采集设备14组,GPS浮动车43辆。计算结果表明,组合配置模型能有效解决设备过度投放导致的资源浪费问题,同时最大化地提高了设备的使用效率,节约了总投入成本。