我的交通发展观(续完)

最近,交通运输领域一个值得注意的学术事件是王庆云教授出版的《交通发展观》.该书由中国科学技术出版社出版,不到两个月,首批印刷的5000册书就告售罄.作为学术著作,这种情况是很少见的.王教授1982年毕业以来,一直在国家发展和改革委员会(原国家计委)从事交通运输发展规划和政策方面的工作,见证并直接参与了近20年来我国交通运输从计划经济到市场经济转型过程中的决策实践活动.作为发改委现任的交通运输司司长和北京交通大学、南开大学多年的兼职教授,庆云同志非常注重交通理论与交通实践的结合,经常在交通决策中听取学术界的意见,并亲身参与交通运输领域中的各类学术活动.作者根据其长期从事我国综合交通规划工作的实践经验,就我国社会主义市场经济条件下综合交通运输体系建设中所关联的一些关键问题进行了精辟的专题论述.这些专题包括以新的发展观看交通发展问题;交通运输与经济发展;交通规划;交通运输应用理论;交通的市场化改革;综合交通运输体系的发展;运输与物流;可持续交通系统等八个方面.这些专题的分析对于研究当前交通运输系统工程管理理论与实践问题,推动我国综合交通“十一五”规划等实际工作有重要作用.为让大家了解该书的要旨,本刊现分两期选登该书的第一章“我的交通发展观”,读者可以从?

以新发展观来看我国交通发展问题

发展是我们执政兴国的第一要务。围绕余面建设小康社会的目标促进经济和社会发展,是各级政府的主要职责和中心任务。要促进发展。

美国运输政策的变迁及对我们的启示

美国运输政策变迁经历了三个阶段:(1)扩大运输能力的运输阶段;(2)调整运输结构的运输政策阶段;(3)促进运输业可持续发展的运输政策阶段。本文主要介绍了美国在不同运输阶段采取的不同运输政策,总结美国的经验教训,对我国交通运输政策的制定提出了几点启示。

2003年度十佳论文评选揭晓

为了进一步提高刊物质量，本刊从2003年起开始评选年度十佳论文。十佳论文有奖评选启事及选票在2003年第12期刊登以来，截至2004年1月底，共收到有效选票近百张。经过统计，编辑部根据得票多少列出前十五位排序，然后向有关专家、学者征求意见，进行第二轮评比，最终确定了2003年度十佳论文。