期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
交通与通信发达度、企业周期与并购行为
1
作者 陈昱晗 李天群 《财会通讯》 北大核心 2024年第1期81-85,共5页
本文以2011—2020年期间存在主动并购的上市企业作为研究对象,分析地区交通与通信发达度对企业实施并购行为的影响。实证发现,交通与通信发达度显著提升了企业并购意愿、并购频次和并购规模。比较来看,交通发达度和通信发达度促进企业... 本文以2011—2020年期间存在主动并购的上市企业作为研究对象,分析地区交通与通信发达度对企业实施并购行为的影响。实证发现,交通与通信发达度显著提升了企业并购意愿、并购频次和并购规模。比较来看,交通发达度和通信发达度促进企业参与本地并购的强度高于异地并购,但对相关并购与非相关并购不存在明显差异。企业生命周期存在逆向的调节效应,即相比于衰退期企业,成长期企业在并购时更看重本地交通与通信发展水平。 展开更多
关键词 交通发达 通信发达 并购行为 企业生命周期
下载PDF
公路交通对城市旅游经济存在空间溢出效应吗?——以长江经济带为例 被引量:18
2
作者 郭向阳 明庆忠 丁正山 《四川师范大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第2期80-91,共12页
以长江经济带130个地理单元为研究样本,综合采用空间分析、双变量关联检验模型、空间面板杜宾模型方法,探究了2000-2018年长江经济带公路交通发达度与城市旅游经济的空间格局,并重点探查公路交通发达度对城市旅游经济影响的空间效应。... 以长江经济带130个地理单元为研究样本,综合采用空间分析、双变量关联检验模型、空间面板杜宾模型方法,探究了2000-2018年长江经济带公路交通发达度与城市旅游经济的空间格局,并重点探查公路交通发达度对城市旅游经济影响的空间效应。研究结果表明:(1)长江经济带公路交通发达度呈现“东高西低,局部集聚”和“多核心-边缘”式空间分布特征,其空间格局与地形起伏度、经济实力、人口分布等因素具有显著的空间重叠性;(2)长江经济带城市旅游经济呈现“自东向西级差化递减”和“中心城市带动型”特征,其与城市旅游资源禀赋、经济实力、交通优势度、信息化水平、人口密度等因素呈现空间耦合性;(3)城市旅游经济高值区对公路交通高发达地区具有显著的依附性,公路交通发达度对城市旅游经济存在显著空间溢出效应,且具有较强的稳健性。旅游产业集聚、信息化水平和旅游资源禀赋对本地旅游经济的正向影响效应较大,旅游资源对周边城市旅游经济的间接效应为正,但不显著;由于空间竞争效应及地理距离衰减屏蔽效应的存在,本地旅游产业集聚将对周边地区旅游经济产生竞争效应。 展开更多
关键词 公路交通发达 城市旅游经济 空间溢出效应 长江经济带 空间面板杜宾模型
下载PDF
前进中的嘉兴学院生物与化学工程学院
3
《Chinese Journal of Structural Chemistry》 CSCD 北大核心 2008年第9期F0002-F0002,共1页
嘉兴学院至今已有91年办学历史。学校校址位于闻名遐迩的革命圣地南湖之畔——浙江省嘉兴市。嘉兴地处长三角中心的杭嘉湖平原,毗邻上海、杭州、苏州,经济繁荣,交通发达,人文荟萃,素有“丝绸之府、鱼米之乡、文化之邦”美称。
关键词 嘉兴学院 浙江省嘉兴市 经济繁荣 交通发达 人文荟萃
下载PDF
盛唐文化辉煌绚烂的原因解析
4
作者 晏庆龙 《黑河学刊》 2011年第12期35-37,共3页
盛唐时期的文化承上启下、辉煌绚烂,呈现出了兼容并蓄、既浪漫又写实的特征。究其原因,盛唐时期政局稳定、经济繁荣、交通发达、对少数民族文化的吸收等,为文化的发展创设了良好的条件与保障。
关键词 盛唐文化 辉煌绚烂 原因 政局稳定 经济繁荣 交通发达 文化吸收
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部