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“海丝”合作下的越南交通基建需求与舆论态度 被引量:5
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作者 阳阳 《南海学刊》 2016年第3期91-99,共9页
在区域合作成为当今全球化条件下经济持续发展必然趋势的背景下,中国政府提出"一带一路"战略构想。作为传统海上丝绸之路的沿线国家之一,越南经济形势稳定,在对外开放、融入全球化体系层面还有巨大潜力;但交通基建滞后目前已... 在区域合作成为当今全球化条件下经济持续发展必然趋势的背景下,中国政府提出"一带一路"战略构想。作为传统海上丝绸之路的沿线国家之一,越南经济形势稳定,在对外开放、融入全球化体系层面还有巨大潜力;但交通基建滞后目前已成为制约越南经济发展的瓶颈问题,而21世纪"海上丝绸之路"战略构想正好为越南提供了交通基建发展的重大机遇,成为其未来经济发展的可能增长点。然而,对于21世纪"海上丝绸之路"构想,越南社会表现出或支持、或观望等态度,这一表现源于各种复杂因素,或将影响越南参与合作的广度和深度。因此,中国、越南需要进一步加强合作与互信,尤其是越南方面,需要发挥积极因素,把握"一带一路"构想带来的机遇,实现经济层面的突破增长和外交关系的良性发展。 展开更多
关键词 21世纪“海上丝绸之路” 越南 交通基建需求 舆论态度
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