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题名批判实用主义与伦敦的交通堵塞费
被引量:3
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作者
大卫.巴尼斯特
黄觉
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机构
伦敦大学学院
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出处
《国际社会科学杂志(中文版)》
2004年第2期77-91,4,共16页
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文摘
伦敦中部的交通堵塞费是以政策干预限制交通、减少拥堵的极端例子。本文将伦敦的情况放在社会科学理论语境中 ,用批判实用主义的概念 ,特别是借鉴福林布杰格 (Flyvbjerg)和弗莱斯特 (Forester)对个案研究材料的利用 ,简述伦敦的交通堵塞费计划 ,并分析其实施过程。文章涉及对相关问题的协商、陈述和回应 ,以及两家主要代表的不同观点 ,从平等与分配、可接受性、边界效应以及对环境的影响等方面对个案进行分析 ,由此回归社会科学理论的意义 。
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关键词
批判实用主义
伦敦市
交通堵塞费
公共政策行为
收费计划
公共交通设施
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分类号
F515.61
[经济管理—产业经济]
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题名伦敦开始征收交通堵塞费
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出处
《环球市场信息导报》
2003年第5期43-43,共1页
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关键词
交通堵塞费
伦敦
英国
交通堵塞问题
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分类号
F815.613
[经济管理—财政学]
F515.61
[经济管理—产业经济]
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题名整治城市交通 各国有高招
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作者
李忠东
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出处
《综合运输》
北大核心
2004年第5期70-71,共2页
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关键词
城市交通
交通管理
新加坡
“拥车证”制度
伦敦
交通堵塞费
意大利
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分类号
U12
[交通运输工程]
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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