垦区交通征费问题的探讨

公路养路费是黑龙江垦区专用公路建设和养护的主要资金来源,做好此项工作,对于垦区社会和经济的发展有重要意义。 垦区受省政府授权代征养路费已经几年了,经过垦区上下的共同努力取得了一些积极成果,但也存在一些问题,诸如认识上模糊。

黑龙江省交通征费信息化建设的思考

以《黑龙江省交通征费稽查局"十一五"期间信息化建设规划》为依据,总结分析了黑龙江省交通征费信息化建设的现状和存在问题。指出以科学发展观为统领,统筹全局,深入调研,多方论证,科学决策,是完善和落实规划的前提保障。面对信息化建设这一系统工程,必须加强领导、重在落实,加强信息化产业政策的研究,为信息化建设提供政策和法规保障;按照"三个服务"的要求,开拓创新,加快交通征费信息平台建设。

加强交通征费审计监督 为促进征稽发展作新贡献

我们审计科现有审计人员三人,其中经济师、助理审计师、技术员各一人,三人当中中共党员两名、团员一名,担负着玉林地区八个县、市九个征稽所以及处机关年征收七项交通规费额三亿六千多万元的内部审计工作。几年来,我们先后完成了对博白、北流、平南、桂平、贵港五个交通征费稽查所的公路养路费征收台帐和车辆档案台帐、养路费征收标准和征收情况、财务管理核算以及费款解缴情况、养路费基础管理工作情况的审计;我们完成了对平南所、玉林大北所、陆川所、处车购科四个单位的车辆购置附加费征收和票证管理工作的审计;完成了对容县、城站、桂平、北流四个征稽所的票证使用和管理情况的审计。

发展中的达拉特旗交通征费稽查所

鄂尔多斯市达拉特旗交通征费稽查所始建于1963年,是鄂尔多斯征稽分局下属的科级建制事业单位。该所现有职工17名,主要职责是征收车辆养路费和客附费,担负着全旗11760台大小机动车辆的缴费工作。最近,为了彻底解决好"大吨小标"车辆的更正工作,

为国征费“廉”当先——文水交通征费稽查所廉洁征费纪实

为国征费“廉”当先———文水交通征费稽查所廉洁征费纪实梁振明国家交通征费，取之于民，用之于路，利国利民。近年来，由于行业风气不正，一些交通征费稽查部门出现了严重的无章可循，有章不循，不按国家规定胡乱收费等问题，使一部分费源人为流失，影响国家政府部门和...

“不抹油自转”──记呼和浩特市交通征费稽查处稽查大队

“不抹油自转”──记呼和浩特市交通征费稽查处稽查大队邵蔚东（呼和浩特市交通征费稽查处一所）呼和浩特市交通征费稽查处稽查大队是一支建队一年多的劲旅，担负着首府地区公路长途客运和出租营运车辆及交通营运费、公路养路费与市区１５０００多台二轮三轮摩托车的纳费...

忠实实践“三个代表”的战斗群体——记山西省交通征费稽查局临汾分局

山西省交通征费稽查局临汾分局位于临汾市向阳路,内设8个科室,下设18个交通征费稽查所(站),担负着全市37000余台机动车辆1.5亿余元的养路费和货运补偿费的征收任务。今年以来,在省厅党组、省局党委及临汾市委、市政府的正确领导和大力支持下,临汾分局全体征稽将士始终坚持以江总书记"三个代表"重要思想为指导,以省局"一个统揽,四个确保"为指针,以广筹公路建养资金支援大运高速公路建设为己任,紧紧围绕费收中心,抢抓机遇,大胆创新,攻坚克难,众志成城,以崭新的姿态重振平阳征稽雄风,截止11月21日,胜利完成省局下达的14600万元征费计划。

交通征费不能忽视营运收入的资源管理

交通征费不能忽视营运收入的资源管理王明权一、关于营运车辆的征费标准及其合理性问题交通规费是交通基础设施建设的主要资金来源，全国各省所开征的费种及费率标准基本统一。目前，湖北省由征稽部门负责征收的公路规费费种主要是公路养路费、车辆购置附加费、客运附加费...

集征费、运输管理、服务为一体建立新型交通管理体制

集征费、运输管理、服务为一体建立新型交通管理体制郭文英，胡蒙（呼和浩特市交通运输管理处）随着改革开放的不断深入和经济体制改革对市场经济重要地位的确立，政府的职能转变和机构改革已成为人们时下非常关切和广泛探讨的热门话题。长期以来，交通管理部门机构条块分...

跨越历史 继往开来——江西省交通稽查征费事业努力实现跨越式发展

2003年,江西省交通稽征“四费一税”征收总额突破30亿元,达到30.07亿元,比上年增长15.2%,圆满完成了省政府领导提出的“确保两位数(增长),力争30亿”的目标,实现了历史性跨越。在2004年全省交通稽征工作暨职工代表大会上,凌成兴副省长充分肯定了交通稽征部门取得的成绩,他说:“30亿,这是非常不容易的,这是非常了不起的。”“事实证明,交通稽征队伍是过硬的,班子是过硬的,工作是过硬的。”

交通系统综合执法是完善体制提高效能的重要途径

党的十六届三中全会通过的《中共中央完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中,曾提出“改革行政执法体制,相对集中行政处罚权,推进综合执法试点”的要求,交通部门积极响应,做了许多方面的工作,但综合执法方面依然不足。为在交通系统内部更好地开展综合执法,增强交通行政执法效能,着力构建和谐交通,本文从充分认识开展交通综合执法的意义入手,认真分析了开展交通内部综合执法的范围和内容,重点对实施交通内部综合执法的途径与措施作了探讨和研究。

利用统计完善交通征稽工作

交通征稽部门主要承担养路费、附加费的征收工作,在计划经济年代,其征费的对象只是国营集体企业及机关事业单位,因此数字单一,渠道畅通。在市场经济条件下,交通征费的对象发生了很大的变化,特别是个体、私营机动车的大量出现,原有交通征费的那种坐等上门、手工操作的手段和方法已明显地制约了交通征费工作的顺利开展。因此,如何利用统计学这种符合时代要求的科学、准确。

丹心谱就奉献曲山西省交通征稽工作十年侧记

山西省交通征费稽查局成立１０年来，５０００名征稽职工为国家征收交通规费１７０亿元，费收处于全国第五位，在周边省份中排第一位。所征交通规费每年占到全省公路建设总投资一半以上，人们称交通征稽部门为山西公路建设的“粮草官”。交通征稽是代表国家征费。为培养合...

甘洒热血为征稽 广筹资金建大运——记临汾征稽分局依法征费支援大运高速公路建设

山西省交通征费稽查局临汾分局内设8个科室,下设18个交通征费稽查所(站),担负着全市37000余台机动车辆1.5亿元的养路费和货运补偿费的征收任务。2001年以来,在省厅党组、省局党委以及临汾市委、市政府的正确领导和大力支持下,他们以江总书记"三个代表"重要思想为指导。

塑文明队伍 建文明单位 创文明窗口

塑文明队伍建文明单位创文明窗口张渝芳我们合阳交通征费稽查所有职工１６人，肩负着全县１２００多平方公里，２１个乡镇，３５４个行政村，３７０多个企事业单位的交通规费征收管理任务。几年来，在同志们的努力下，工作一年上一个新台阶。９４年规费征收４４０．３０万...

我们是如何加强车辆税收管理的

我们是如何加强车辆税收管理的山西省运城地区税务局车辆税收，历来是税收征管的难点和薄弱环节，税款流失严重。一九九四年十月，地方税务机构成立后，我们从抓公路运输货票管理入手，在有关部门的配合下，实行源泉控管，堵塞漏洞，探索出了一条车辆税收征管的新途径，并...