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基于云架构的交通感知数据集成处理平台 被引量:12
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作者 赵卓峰 丁维龙 韩燕波 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1332-1341,共10页
海量、多源、不间断的交通感知数据环境下,如何提供集成化的交通感知数据处理支持是多样化交通应用实施中的难点.现有的通用计算框架及平台由于缺少对具有时空相关等特征的交通感知数据和应用间交通感知数据共享的支持,使得交通感知数... 海量、多源、不间断的交通感知数据环境下,如何提供集成化的交通感知数据处理支持是多样化交通应用实施中的难点.现有的通用计算框架及平台由于缺少对具有时空相关等特征的交通感知数据和应用间交通感知数据共享的支持,使得交通感知数据处理应用的开发存在较高的复杂性并且易于造成大量重复的数据跨节点传输而影响应用性能.针对此问题,通过分析交通感知数据及其处理需求特征,提出一种基于可跨应用共享的时空数据对象的交通感知数据处理模型,通过引入时空数据对象这一新的概念抽象并提供易并行划分的时空数据对象组织及共享支持,实现分布计算中对时空型交通感知数据的优化管理.在此基础上,设计并实现了交通感知数据集成处理平台.通过实际应用和基于真实交通数据的实验测试表明:该平台相对于传统的交通感知数据处理方法及系统在性能及扩展性等方面均具有一定的优势. 展开更多
关键词 云架构 交通感知数据 时空数据对象 实时MapReduce 流计算
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面向交通感知数据处理业务的虚拟机调度系统 被引量:2
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作者 赵卓峰 丁维龙 李响 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第6期737-744,共8页
海量、实时、持续、多样的交通感知数据对承载其处理业务的IT设施提出了更高的要求,但现有云基础设施服务中采用的虚拟机调度方案在承载交通感知数据多处理业务时,会出现负载倾斜、负载不均及资源利用率不高的问题。为此,提出一种对交... 海量、实时、持续、多样的交通感知数据对承载其处理业务的IT设施提出了更高的要求,但现有云基础设施服务中采用的虚拟机调度方案在承载交通感知数据多处理业务时,会出现负载倾斜、负载不均及资源利用率不高的问题。为此,提出一种对交通感知数据处理业务敏感的虚拟机调度策略并设计了相应的调度算法,给出了系统的设计与实现,该系统可以适应计算密集和数据密集不同特征交通处理业务的承载,同时能够实现能耗约束下的负载平衡调度。通过基于实际交通应用场景的实验表明,该系统可在保障所承载业务的前提下实现虚拟机的负载均衡和优化节能。 展开更多
关键词 交通感知数据 多业务承载 虚拟机调度
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Energy-Aware Traffic Routing with Named Data Networking 被引量:2
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作者 Song Yunlong Liu Min 《China Communications》 SCIE CSCD 2012年第6期71-81,共11页
Greening Internet is an important issue now, which studies the way to reduce the increas- ing energy expenditure. Our work focuses on the network infrastructure and considers its energy awareness in traffic routing. W... Greening Internet is an important issue now, which studies the way to reduce the increas- ing energy expenditure. Our work focuses on the network infrastructure and considers its energy awareness in traffic routing. We formulate the model by traffic engineering to achieve link rate a- daption, and also predict traffic matrices to pre- serve network stability. However, we realize that there is a tradeoff between network performance and energy efficiency, which is an obvious issue as Internet grows larger and larger. An essential cause is the huge traffic, and thus we try to fred its so- lution from a novel architecture called Named Data Networking (NDN) which tent in edge routers and can flexibly cache con- decrease the backbone traffic. We combine our methods with NDN, and finally improve both the network performance and the energy efficiency. Our work shows that it is effective, necessary and feasible to consider green- ing idea in the design of future Internet. 展开更多
关键词 Greening Internet energy-aware traf-fic routing Named Data Networking traffic matri-ces prediction link stability
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