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基于体感交互设备的交通手势指挥实训教学系统研究 被引量:1
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作者 方斌 王岩 +1 位作者 胡鹏 杨降勇 《中国现代教育装备》 2020年第11期40-42,48,共4页
交通手势指挥是公安院校交通管理专业重要的教学内容。随着信息技术和学科教学深度融合,设计了基于体感交互设备的交通手势指挥实训教学系统,采用Kinect体感交互设备采集交通手势指挥动作,基于视频动作识别算法分析学员的动作特点,最终... 交通手势指挥是公安院校交通管理专业重要的教学内容。随着信息技术和学科教学深度融合,设计了基于体感交互设备的交通手势指挥实训教学系统,采用Kinect体感交互设备采集交通手势指挥动作,基于视频动作识别算法分析学员的动作特点,最终给出手势指挥动作的识别结果。突破了开展实训教学的时空限制,有效地促进了教学模式的变革,也大大提高了学员的学习兴趣。 展开更多
关键词 交通手势指挥 体感交互设备 信息技术 深度融合
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交通手势指挥的模拟教学设计 被引量:1
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作者 欧居尚 《长春理工大学学报(高教版)》 2011年第1期186-187,190,共3页
交通手势指挥是交通民警必须掌握的基本业务技能之一,是专业技能教学的重要内容。但是交通指挥在交叉路口训练时会导致车辆堵塞,甚至发生事故。因此设计了交通指挥模拟训练教学方案,利用学生模拟车流,组成十字交叉路口,模拟交通高峰、... 交通手势指挥是交通民警必须掌握的基本业务技能之一,是专业技能教学的重要内容。但是交通指挥在交叉路口训练时会导致车辆堵塞,甚至发生事故。因此设计了交通指挥模拟训练教学方案,利用学生模拟车流,组成十字交叉路口,模拟交通高峰、交通警卫、交通执法等交通状况,训练交通手势指挥,以此培养学生的交通指挥能力。 展开更多
关键词 交通手势 模拟教学 交通警卫 交叉路口 效果分析
原文传递
基于Kinect骨架信息的交通警察手势识别 被引量:14
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作者 刘阳 尚赵伟 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第3期157-161,共5页
针对现有的手势识别算法识别率低、鲁棒性弱的问题,提出一种基于Kinect骨架信息的交通警察手势识别方法。从Kinect深度图像中预测人体骨架节点的坐标位置,将节点的运动轨迹作为训练和测试的特征,结合距离加权动态时间规整算法和K-最近... 针对现有的手势识别算法识别率低、鲁棒性弱的问题,提出一种基于Kinect骨架信息的交通警察手势识别方法。从Kinect深度图像中预测人体骨架节点的坐标位置,将节点的运动轨迹作为训练和测试的特征,结合距离加权动态时间规整算法和K-最近邻分类器进行识别。实验表明,在参数最优的情况下,该方法对八种交通警察手势的平均识别率达到98.5%,可应用于智能交通等领域。 展开更多
关键词 KINECT 骨架信息 动态时间规整 K-最近邻 手势识别 交通警察手势
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