临时交通控制设施探析——基于美国《统一交通控制设施手册》的相关规定及启示

美国《统一交通控制设施手册XMUTCD》是美国道路交通管理领域一部非常重要的国家标准。在介绍其发展历程、基本原则、主要内容及其不同语句的法律属性的基础上,重点分析了 MUTCD第六章关于临时性交通控制的相关规定。提出借鉴美国MUTCD的做法.在系统梳理中国已有的相关技术标准并充分吸收公众意见的基础上,结合中国的实际情况,建议制定并颁布统一的临时性交通控制设施的强制性国家标准,以保障在各种突发事件下道路交通的有序、安全和畅通。

美国《统一交通控制设施手册》介绍

美国《统一交通控制设施手册》是美国公路工程标准体系中非常重要的、有关交通安全的系列标准,该文重点介绍了手册的诞生及发展历程、内容结构、更新修订程序、应用实施等,并与中国的情况进行对比,总结可借鉴的经验,以期为中国公路工程标准规范的编制、管理人员以及从事交通安全研究的科研人员提供参考。

交通控制设施的可视性与交通安全

反光材料对确保能见性及夜间行车安全有着至关重要的作用。标志标牌反光材料从最初的玻璃珠型到如今的微棱镜型,在历经产品更新换代的同时,也为保障道路交通安全发挥了关键性的作用。提高可视性能见度(Visibility)与交通安全有着紧密关系。司机的视力、目标物之间的视角与距离、目标物的亮度、对比度及大小都直接影响目标物的能见度。

交通控制设施的可视性与交通安全

重视交通控制设施建设是构建现代立体化交通网络与保障道路交通安全的重要措施,也对人民群众生命安全、各行业经济发展及和谐社会建设等产生了促进作用。文章简单分析交通控制设施的可视性,为实现交通安全的目标提出一些具体可操作的新建议。

交通控制指令生成模式

根据交通控制指令与交通拥挤问题、交通控制设施之间的关系,提出面向交通拥挤问题和面向交通设施的交通指令生成模式。分别对这两种模式的工作原理、工作流程、相关原则和使用范围进行了讨论,并将智能化的概念引入交通指令的生成过程中。结果表明,该方法可以极大减少交通管理人员的工作量,提高交通控制系统效率。

公路施工养护区安全性能预测及车速控制措施研究

该文主要对国外在公路施工养护区安全性能预测及车速控制措施等方面的研究成果进行了总结,分析了各种安全性能预测模型的优缺点、不同车速控制措施的效果及其在我国的适用性,并探讨了研究中存在的问题以及进一步的研究方向。

反光材料 让交通语言表达更充分

作为承担着向司机传达路权、交通法规、导向、危险警告等重要信息的路面标线、标志标牌、信号灯等交通控制设施是交通语言的重要组成部分。与其他道路安全管理措施相比,反光材料能有效提高交通控制设施的可视性。同时,使用反光材料也是降低交通事故、成本低廉且行之有效的解决方案之一。近年来,随着我国公路建设、城市建设的飞速发展,车身反光标识、交通指示牌反光标识等道路交通安全产品的应用,对抑制道路交通事故的发生正发挥着越来越重要的作用。

5G车联网发展之道 人车路网云五维协同

5G车辆需要实现五维协同,让未来的车具有更加强大的数据处理能力,使得交通系统更有智慧。车联网和5G结合,将释放巨大能量。5G车联网不仅要实现车路协同,还要实现'人-车-路-网-云'五维高度协同。在人方面,以MaaS(Mobility as a Service,出行即服务)为核心,为消费者提供一站式出行服务,让消费者成为自由的人;在车方面,未来的车不仅是数据发送和接收方,还是计算节点.