基于虚拟现实技术的交通教育教学方法研究

今时,虚拟现实技术成为了交通教学新思的引领者。本论文的探讨主要集中在虚拟现实在交通教育的可行性,以对比型的研究态度,分析出虚拟现实如何能够对传统的交通教学模式有所颠覆。实验表明,基于虚拟现实的交通教育模式,能让学生在模拟的真实交通环境中深度体验交通规则,生动,生态,逼真的学习环境有利于帮助学生深化对交通规则的理解和记忆。参与度高的学习方式也极大地提升了学生的注意力,成效显著。究其结果,虚拟现实技术能有效提升交通教育的互动特性与吸引力,未来的交通教育因此将更为多元化。

基于互动式教育模式的交通教育效果评估研究

由于交通安全教育的重要性,对教育模式的评估和优化是至关重要的。本研究以互动式教育模式作为研究对象,探讨其在交通教育应用中的效果。我们首先详述了互动式教育模式的特点及其理论基础,然后使用了文献分析,对比了传统的交通教育模式和基于互动的交通教育模式。研究结果显示,互动式教育模式在学习积极性、知识理解及记忆方面均优于传统教育模式,而且更能够提高学生的道路交通法规遵守率与交通安全意识。本研究还发现,实施互动式教育模式存在一定的挑战,包括教师专业素养需求,互动技术的适配性和学生接受程度等。根据研究结果,我们对如何进一步优化和推广互动式教育模式提出了建议。总体来说,本研究认为互动式教育模式在提升交通教育效果方面具有显著的潜力,尤其适合用于青少年交通安全教育中。

基于虚拟技术的中职城市轨道交通教育教学设计与实践

基于虚拟技术的中职城市轨道交通教学设计通过提供互动性和实践性的教学环境,有效地提升了学生的学习兴趣和学习效果。虚拟技术不仅解决了教学资源不足和实践经验缺乏的问题,还帮助学生更深入地理解和掌握轨道交通相关知识和技能。然而,虚拟技术在设备昂贵和师资队伍建设方面仍面临挑战。未来,需要进一步完善和推广虚拟技术在城市轨道交通教育中的应用,提供更好的教学平台和解决方案,培养更多具备实践能力的专业人才,推动城市轨道交通教育的创新发展。

“一带一路”背景下交通教育机构“走出去”风险机制研究

现阶段,我国交通教育机构的发展面临着外部发展环境存在障碍、内部起步晚带来的系列问题。针对这些问题,交通教育机构"走出去"战略的实施可分三步走:增强自身国际竞争力;确定基本、适宜的"走出去"模式;搭建"走出去"信息服务平台。同时,我国政府应从管理、服务、资金、风险防范应急以及交通教育机构内部保障等层面来建立相应的保障机制,助力交通教育机构"走出去"。

2015年交通专门人才需求预测及交通教育发展战略研究(上)

本文在分析我国交通系统人才和交通教育现状的基础上 ,对未来 15年交通系统专门人才需求的数量、结构进行预测 。

2015年交通专门人才需求预测及交通教育发展战略研究(下)

本文在分析我国交通系统人才和交通教育现状的基础上 ,对未来 15年交通系统专门人才需求的数量、结构进行预测 。

中国交通教育研究会职教分会2023年会在西安召开

4月16日至17日,中国交通教育研究会职业教育分会2023年会暨交通职业教育高质量发展论坛在陕西交通职业技术学院(简称陕西交院)召开,主题为“技能为先、创新合作,促进交通职业教育高质量发展”。中国交通教育研究会会长刘卫民,陕西省交通运输厅党组成员。

中国交通教育研究会领导一行莅临福建船政交通职业学院调研城轨项自国赛及国际赛筹办情况

2023年3月2日下午,中国交通教育研究会副会长、“国际联盟交工委”主任杨泽宇,中国交通教育研究会职教分会副理事长、城市轨道交通专业委员会主任李怡民,中国交通教育研究会职教分会“交通职业教育”编委会常务副主任、“国际联盟交工委”副主任江定涛等一行11人莅临福建船政交通职业学院武夷职教园实地走访调研“一带一路暨金砖国家职业技能发展与技术创新大赛之城市轨道交通运营管理赛项”国内总决赛及国际赛筹办情况,福建船政交通职业学院党委副书记、校长陈锦辉,副校长陈艳红等陪同调研。

加大交通教育投入 促进西部大开发

本文从西部地区人才与教育的现状入手 ,在分析了西部地区人才资源与交通教育状况的基础上 ,阐述了西部交通人才与教育存在的问题 。

交通教育研究的历史回顾与思考——纪念中国交通教育研究会职业教育分会成立二十五周年

交通教育紧跟着新中国豪迈步伐走过了近60年奋斗历程。在跨越世纪之交的历史时空中，交通教育从小到大。伴随着我国现代公路和水运事业的发展．在历经艰难曲折而又波澜壮阔的改革与发展进程中。逐步形成层次完善、科类齐全、形式多样、规模适当的现代交通教育体系。特别是公路教育、航海教育和交通职业教育已发展成为我国现代化教育事业的一支有生力量，为我国交通运输事业发展提供了坚实的智力支持和人才保障。

“吴福——振华交通教育奖励基金”首次颁奖仪式在京举行

黄镇东部长勉励交通教育领域多出入才、科教兴交 3月10日,"吴福——振华交通教育奖励基金"在北京首次颁奖。黄镇东部长、洪善祥副部长、吴福先生和振华公司领导、部有关司局领导为首批获奖代表颁奖。在颁奖仪式上。

安徽重视交通教育研究会建设

在转变政府职能,构建"小政府"、"大社会"的格局中,安徽省交通厅重视教育研究会在政府和企事业单位之间所发挥的桥梁和纽带作用,使研究会的工作步上了规范化、制度化、正常化的轨道。安徽省交通教育研究会在加强自身建设过程中,主要是从以下几方面入手的:一、修改章程,突出研究会功能。随着市场经济体制的逐步确立,研究会在"八五"初期成立时的章程已显得不能适应需要。

新形势下国防交通教育工作研究

为顺应《国防交通法》公布施行的新形势,在分析国防交通教育取得的主要成绩基础上,梳理国防交通教育存在的主要问题,研究并提出健全国防交通教育法规制度、制订国防交通教育发展规划、优化国防交通教育资源配置、创新国防交通教育手段模式的对策。

世纪之交的交通教育

本文回顾了“九五”期间 ,交通各级各类教育取得的成就 。

三十年来我国交通教育事业的发展与成就

交通运输作为关系国计民生及社会发展的基础性产业,世界各国都将其发展规划放在重要的战略地位。交通业的发展与交通教育事业密不可分。我国交通教育事业历经三十年的恢复和发展,取得了历史性成就,积累了宝贵的经验。

论公路交通与公路交通教育

本文论述了公路交通教育如何满足与适应公路交通事业长远发展的需要

分析原因 抓住本质 提高船员教育与培训的质量和水平——访中国交通教育研究会会长、大连海事大学博士生导师吴兆麟教授

W=《世界海运》W=吴兆麟W：请您谈一下全世界海员的分布情况,是否呈现某种特征？W：对世界船员或国际海员整体情况进行研究的组织机构主要有：波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际航运联会（ISF）、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）和英国加的夫大学海员国际研究中心（SIRC）等。根据几年前我国船员外派机构公布的资料，全球船员资源分布状况为：

中国交通教育研究会4届3次理事会议暨2012年学术会议在乌鲁木齐召开

中国交通教育研究会4届3次理事会议暨2012年学术会议于2012年6月21-22日在新疆乌鲁木齐市新疆交通职业技术学院召开．理事会会长吴兆麟作工作报告，全面回顾2011年的工作并提出2012年工作安排．交通运输部科技司副司长李祖平介绍交通运输部近期的主要工作、交通教育培训的重点工作以及如何发挥研究会的作用推动交通教育的发展．科技司教育培训处于敏处长作题为“加强行业管理，做好交通教育培训工作”的报告．