速办交通案件

1月9日下午，泾县检察院受理了该县公安局提请批准逮捕的犯罪嫌疑人张某某涉嫌交通肇事案。现年38岁的张某某家住宿州市灵璧县，2015年1月3日，其驾驶一辆大型货车从合肥往绩溪运送货，途经泾县榔桥镇路段时发生交通事故，致一名80岁的老人死亡。

重大交通案 赔偿审结

二姐出嫁大喜之日，王某骑着摩托车载着大姐和三姐去镇上置办婚庆用品时．在312国道肥西县小庙段和一辆运沙车相撞，导致王某高位截肢，大姐和三姐当场死亡，这件发生在肥西县小庙的特大交通肇事案让许多人记忆犹新。近日，肥西县人民法院审结了该起车祸的民事赔偿案．依法判决肇事者段某、车主段某某及某财产保险股份有限公司安徽分公司赔偿王某及受害人亲属各项损失合计214万余元、

刑事诉讼法条解构式案例研习法研究:以余金平交通肇事案为例

刑事诉讼法条解构式案例研习法是在借鉴德国的鉴定式案例分析方法的基础上形成的案例教学方法。以余金平交通肇事案为例,该教学方法可以分为选择问题、界定问题、涵摄问题和回答问题四个逻辑思维步骤,即选定案例涉及的核心问题,以现行立法规定为依据对问题进行解析,将立法规定与案例事实进行比较考量,从而得出问题的最终答案。在运用该教学方法时,应注重教师作用的发挥和案例研习报告的写作,应鼓励学生进行延伸性思考,并与其他实践教学方法进行有机结合。

从一起交通处罚案谈“一事不再罚”原则的适用

行政处罚法规定了“一事不再罚”原则。但执法实践中 ,对这一原则的理解不尽相同 ,有的不属于“一事不再罚”的情形。

一例罕见的交通肇事案的法医学检验分析

在道路交通事故中,驾驶员从车门窗抛出案例罕 见,现报道1例。

网络帖子的语言表达研究——以杭州“5·7交通肇事案”的内容分析为例

本研究以"19楼"网站关于杭州"5·7交通肇事案"的发帖为研究文本,采用内容分析方法研究了该帖子的语言表达及其如何使肇事案演变为舆论事件。研究发现网络中呈现的主流意识并不一定是广大民众的意识。

过失犯注意义务的解读——赵达文交通肇事案

2005年审理的赵达文交通肇事案曾引起社会广泛关注，对被告人能否构成犯罪及其民事赔偿责任的承担等问题也引发了法学界的激烈争论。尽管二审法院业已作出终审判决，但本案所涉及的刑事、行政、民事方面的诸多法律问题仍值得进一步反思。本文主要对该案所涉及的刑事法律问题进行探讨，通过对过失犯的注意义务、交通事故认定书能否直接作为认定当事人构成犯罪的依据、刑法上因果关系的判断等问题进行深入剖析，得出赵达文的行为不构成犯罪的结论。

恶性交通肇事案的罪与罚

7月30日，备受舆论关注的“杭州飙车撞人案”以检方不抗诉、肇事者胡斌不上诉落下帷幕。但有关该案的争议并未尘埃落定。

连环车祸中交通肇事责任的区分——徐灵燕、王良标交通肇事案

驾车碰撞致人倒地后被他车碾压死亡，因介入了第三方的碾压行为，在此情况下先前行为与危害结果是否存在刑法上的因果关系，关键在于考查第三方行为这一介入因素的异常性大小，如果介入因素的出现并不异常或者异常性较小，那么先前行为与危害结果便存在着高概率的刑法因果关系，反之则介入的异常因素将切断先前行为与危害结果之间的刑法因果关系。

从一起交通事故赔偿案论违约责任与侵权责任之竞合

从一起交通事故实例出发 ,比较分析了违约责任与侵权责任竞合的特征、立法模式、两者的区别及其竞合之选择等 ,指出我国立法在这两种民事责任竞合问题上的基本对策应是承认有限制的责任竞合 ,并就与此相应的司法实践作了探讨。

由杭州“5·7交通肇事案”报道看舆论监督中的媒介生态失衡与防治

"三菱跑车撞飞路人"的浙江杭州"5·7交通肇事案"因其戏剧性的矛盾与恶劣的社会影响成为2009年的热议话题之一。本文从"5·7交通肇事案"的新闻报道入手,以媒介生态学研究的五大观念为指导,以媒介生态系统理论为依托,从媒介内部环境及外部环境的双重维度分析该事件中导致媒介生态失衡的原因,并围绕媒介、政府、民众三大核心要素,总结该事件对于媒介生态调试的启示,旨在为舆论监督中媒介生态平衡的维护提供有效借鉴。

交通肇事案的法律思考及对策

一、引起交通事故多发的原因 随着经济的发展,私家车已经进入千家万户,这就势必造成很多交通事故。造成交通事故的原因很多,有驾驶人主观上的安全意识差、超速超载行车、违章驾驶、麻痹大意;客观上道路状况不良、缺少必要的道路安全措施、交通部门管理不到位等等,电动自行车速度快、不按交通规则行车也是交通事故多发的原因之一。除此之外还有以下不可忽视的几方面原因：

利用UMA500FTIR显微镜检验交通肇事案中微量物证的方法研究

建立了傅里叶红外光谱仪-红外显微镜联用技术检验交通肇事案物证的方法,该方法具有样品用量小,检材不用预处理,检验方法快速、准确、可靠的特点,可广泛应用于交通肇事现场提取的物证鉴定中。

交通肇事案件捕前和解实证研究——以H省Z市人民检察院为样本

在交通肇事案件中开展捕前和解既是贯彻以审判为中心刑事诉讼制度改革"简案快审,繁案精审"的精神,又是落实"认罪认罚从宽制度"的一个重要方面。以H省Z市调研数据为基础,发现捕前和解程序在交通肇事案适用中存在适用范围过于宽泛,办案检察官促和率较低,逮捕与否的标准过于单一等不足。因而在实证研究的基础上从适用原则、适用范围、适用条件、规范程序等方面对交通肇事案的捕前和解程序进行合理的构建非常必要。交通肇事案捕前和解程序的启动有案件办理的检察官依职权启动;双方当事人在自行达成和解协议后,向检察院提出申请,由检察官启动捕前和解程序这两种方式。捕前和解协议有检察院促和、检调对接、当事人自行和解这三种达成模式。交通肇事案捕前和解协议的审查既要考虑协议的客观内容,也要审查案件双方当事人的主观心态。不管双方当事人是否能和解成功,检察院应该以理性的眼光来看待,要综合全部因素做出是否批捕的决定。

河北唐山警犬鉴别协破多起交通肇事案

2010年1月20日凌晨，在河北省唐山市长宁道某路段处，一辆由西向东行驶的奇瑞轿车与另～辆轿车发生相撞。交警到达现场后，奇瑞轿车上有两人，

论国家赔偿的充分救济原则——从一起交通肇事案谈起

我国《国家赔偿法》对保障和救济公民、法人和其他组织的合法权利起到了积极的作用,但其不完善之处也在实施中日益暴露。结合刊登于《楚天都市报》2006年5月1日第13版的“重大交通肇事疑犯为何无罪释放”一案,根据国家赔偿的充分救济原则,我国《国家赔偿法》的刑事赔偿范围和程序应该做出相应调整。

张伟强交通肇事案

必然因果关系说与偶然因果关系说是我国刑法学界对刑法因果关系的主流学说，但其在具体司法运用中却很难操作。为此，我们提出了“控制作用力说”，即只要所造成的结果是在行为人的行为控制、支配之下产生的，则该行为与此结果之间具有刑法上的因果关系；如果该行为对结果的产生不存在支配作用力，则不存在刑法上的因果关系。至于对过失犯罪中注意义务范围的理解，我们认为，只要在适用中坚守刑法的紧缩性，对被告人作出相对有利的处理，进行一些扩大解释，并不违背罪刑法定原则的精神。

从唐代一起交通肇事案处理中受到的启示

唐朝经过几代统治者的精心治理，出现了全面繁荣的景象，人民生活十分富裕，同时商业和交通也十分发达。唐代也是我国交通立法十分发达的时期。早在唐太宗贞观年间，著名政治家马周制定了行人“入由左，出由右”的规定，即进城门必须靠左边行走，出城门则必须靠右行走。