区域交通物流基础设施可持续发展水平的多层次灰色综合评价

针对服务于区域经济的交通物流基础设施的可持续发展水平评价问题,根据系统工程的基本原则和思路,建立交通物流基础设施可持续发展水平的综合评价指标体系,并结合层次分析法与灰色系统理论,提出多层次灰色综合评价模型。实例计算分析结果表明,该方法能有效地利用各种评价指标的信息,计算得到的综合评价值不仅能用于描述评价对象的可持续发展状况,还具有横向比较多个评价对象能力的作用。该方法可操作性和实用性较强,对更加科学合理地评价区域交通物流基础设施的可持续发展水平问题具有参考价值。

城市交通物流基础设施的建设策略

交通物流基础设施是城市基础设施建设的重要内容,直接影响着城市的物流沟通、贸易活动等,主要包括轨道、管道、航道、公路等几种形式。我国城市交通物流基础设施跟不上城市的经济发展步伐,成为制约城市经济转型发展的重要障碍。所以应当深入考察城市交通物流基础设施建设的方法策略。

溢出效应、交易网络与区域电子商务发展:基于淘宝、天猫平台的交易数据分析

电子商务作为一种跨区域、网络化的新型经济活动,近年来对中国经济发展产生了日益重要的影响。本研究从外部性的视角结合区域电子商务发展理论和社会网络理论,利用2011-2013年淘宝、天猫平台31个省份之间的电子商务交易数据,对溢出效应、交易网络与区域电子商务发展之间关系进行了研究与计量分析。研究发现,在省际电子商务交易网络中,存在跨区域的电子商务溢出效应,这种效应主要通过邻省信息基础设施实现;并且对于那些电子商务交易网络中心性越高的区域节点,邻省信息基础设施的溢出效应对本省电子商务发展的促进作用就越大。最后,我们先阐述了本研究的理论贡献,并进而从国家和区域两个层面探讨了政策启示。尤其需要指出的是,在制订区域电子商务发展政策时,不仅需要考虑权衡在信息基础设施与物流交通基础设施上的投资,还需要考虑如何通过相关政策来加强本区域利用电子商务溢出效应的能力的提升。

行业信息

中共中央国务院提出构建立体式综合性对台通道枢纽2023年9月12日,《中共中央国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》印发,提出要适度超前开展交通物流基础设施建设,加大资金等要素保障力度。