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题名CAN总线技术在交通状态获取传感器网络中的应用
被引量:5
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作者
揭志熹
张和生
贾利民
梁玉庆
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机构
北京交通大学电气工程学院
轨道交通控制与安全国家重点实验室
北京市公安交通管理局交通科研所
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出处
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2009年第10期2073-2075,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(60874079)
国家863资助项目(2006AA11Z231)
+1 种基金
教育部重点项目(188129)
轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题资助项目(SKL2007K011)
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文摘
为了满足道路交通状态获取传感器网络大容量数据实时传输的需要,在研究CAN协议的原理及应用技术基础之上,针对道路交通基本参数结构复杂的特点,实现CAN网络的数据通信并设计了新的CAN总线应用层协议;协议定义了报文的标识符,合理地分配了优先权,实现广播式和点对点的通讯,并对网络负载,实时性等方面的问题进行了分析;实验结果表明,该协议适用于道路交通状态获取,系统的实时监控和数据传输,具有可靠性高,网络负载小,控制实时性强的特点。
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关键词
CAN总线
应用层协议
交通状态获取
传感器网络
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Keywords
CAN bus
application layer protocol
acquisition of road traffic status
sensor network
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分类号
TN915.4
[电子电信—通信与信息系统]
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