基于GIS的城市道路交通管理信息系统

文章介绍了基于 GIS和 Web GIS技术开发的大连市道路交通管理信息系统。该系统通过综合使用 Map Basic和 Visual Basic( VB) ,实现了道路和交通事故空间信息和属性信息的可视化查询和修改。采用 Visual C+ + 的动态链接库技术 ,提高了最短路径搜索模块的算法效率 ,克服了实时计算两点间最短路径所需时间过长的难题 ,同时提供了存取路径文件功能。在运用 Map X-trem e建立的 Web GIS平台上实现了网上查询功能。

基于虚拟现实的交通管理信息系统设计

交通管理信息系统(TMIS)的设计对提高交通管理、制定政策的科学性和高效性具有重大意义。"3S"与VR技术不断发展,利用GIS强大的数据管理和空间分析功能,建立结构合理、准确可靠的交通管理信息系统,是实现交通管理和辅助决策的有效解决方案。通过TMIS建立对公路交通网的详尽描述,可最终形成科学的预测和评价。本文详细介绍了GIS与视景仿真技术、系统的建模方法和开发流程,设计了系统的模块和功能,最后指出系统的应用前景和改进方向。

交通管理信息服务平台构架研究

近年来,公安部在全国统一实施了全国公安交通管理信息系统建设,如全国机动车和驾驶员查询、全国道路交通事故信息系统、全国进口车辆计算机核查系统一、二期工程、机动车登记管理信息系统、警用无线查询系统等.这些系统已在全国正式投入使用,并取得十分明显的社会效益.随着2002年度全国公安交通违章管理信息系统在江苏、浙江、北京、上海等10个省市的试点推广工作的展开,标志着我国公安交通管理信息化水平又上了一个新的台阶,目前我国交通管理信息平台已初具形态.

我国公安交通管理信息化建设状况和发展展望

在政府上网工程中,"金盾工程"被誉为社会治安的"生命线",它的建设也成为国民经济信息化的重点之一.随着全国公安系统计算机网络在全国范围内逐步建立,科技强警开始初见成效.

公安交通管理信息在相关领域中的综合应用策略(一)

科技进步和应用是解决道路交通安全问题的重要手段,而信息化建设是交通管理科技的重要组成部分。作者对交通管理信息化建设进行了较为全面、具体、系统地分析和展望,本刊将分两期对文章进行刊发,以此与广大读者进行交流和探讨。

公安交通管理信息在相关领域中的综合应用策略(二)

科技进步和应用是解决道路交通安全问题的重要手段,而信息化建设是交通管理科技的重要组成部分。作者对交通管理信息化建设进行了较为全面、具体、系统地分析和展望,本刊将分期对文章进行刊发,以此与广大读者进行交流和探讨。

浅谈道路交通管理信息系统在情报工作中的应用

随着机动车的普及,越来越多的犯罪分子利用交通工具作案,作案后从道路上逃逸,刑事犯罪增多,涉车案件突出,侦破过程中越来越多地用到交通信息资源。如何充分利用交通管理系统的信息资源,尽最大可能提高交通管理信息系统的情报增值,是公安交管部门及刑侦部门必须思考的问题。

公安交通管理计算机信息系统建设存在问题及其对策

公安交通管理计算机信息系统(以下简称:信息系统)是以路面交通安全管理为核心,以准确、便捷、安全、可靠、无纸化、信息资源共享,交通管理信息可异地处理为目标,利用计算机及其网络系统。

构建智能化的北京交通管理综合信息平台

本文从北京交通管理综合信息系统的现状出发,对系统存在的问题进行了深入分析,并给出了构建智能化的北京交通管理综合信息平台的业务需求及功能需求,同时提出了合理的解决方案,此方案充分考虑了交通管理信息的高度共享[1]、深层次开发利用以及辅助领导决策,本方案的具体实施,将大大提升北京先进交通管理系统(ATMS)的智能化、信息化。

基于三维仿真技术的交通管理系统建设

结合宁波市三维仿真交通管理系统建设的情况，阐述了基于三维仿真技术的交通管理系统建设的技术路线、三维基础数据、交通规划数据、系统功能等，并介绍系统的典型应用。

宽带扩频移动办公专网及在交通管理综合信息系统中的应用

天津公安交通管理局科研所应用先进的扩频通信技术和计算机网络技术,开发了工作在公安专用350兆频段的宽带扩频移动办公专网系统.该系统在交通管理综合信息系统中有广阔的应用前景,为ITS系统提供了一种新型的空中无线专用平台.本文将分析和介绍这一系统的构成、技术特点、达到的主要技术指标、发展方向和应用价值.

交通管理综合信息系统执法信息实时传输可行性研究

交通管理综合信息系统数字执法子系统在数据传输的实时性、数据交换的双向性,以及数据存储容量等方面存在进一步发展完善的空间.同时,无线网络技术的发展为数字执法系统的进一步发展提供了技术支撑.

“北京市交通管理综合信息系统”荣获国家科技进步二等奖

面对着驾驶员和汽车以每年两位数增长的压力,面对着每天数以万计的交通违章处罚和数以千计的驾驶员年审与汽车年检的负担,面对这北京市交通可能发生的瘫痪,将计算机、信息处理、智能卡和通信技术结合起来的“北京市交通管理综合信息系统”在全国,乃至全世界,首先实现了全数字化的计算机自动化管理;由于这个系统在整体构筑上又是“以人为本”,任何一个市民都能亲身感受到北京市交通管理发生的巨大变化,他们无论在国内还是在国外的任何地点,都可以上网查询或咨询他所需要了解的信息。因此,该系统的成功实施,为彻底改变我国传统的交通管理模式,实现执法规范化和量化管理、罚款收缴分离,极大地提高工作效率提供了强大的技术基础和保障,最大限度地缓解了北京市交通的拥挤状况,从根本上消除了警民之间的隔阂。 2002年,“北京市交通管理综合信息系统”荣获国家科技进步二等奖。

交通管理综合信息系统备战2008年奥运

2001年初,朱镕基总理明确指示北京市要用三年时间,建成国际先进、国内一流、现代化的智能交通管理系统。为此,北京市公安交通管理局制订了《北京市道路交通管理现代化建设三年(2001—2003)规划及北京智能交通管理系统体系结构》。

首都交通管理网络安全接入控制模式

在分析了首都交通管理信息网络现状和网络安全需求的基础上,提出了一种安全接入控制模式.针对不同应用接入方式,通过建立网络安全接入平台,实现不同网络之间的信息、数据交互.

建立智能化的北京交通管理系统

为适应新世纪交通形势的发展和迎接2008年奥运会，北京交通管理在已建“科技工程”基础上发展北京智能交通管理系统已成必然。本文提出了北京智能交通管理系统的总体目标和组成，并论述近期任务是实施智能化交通指挥调度系统和现代化交通管理综合信息系统等两大分系统中的8个建设项目。

全国交警队伍管理信息系统建设体系研究

伴随着经济快速发展，我国的道路交通呈现飞速增长的发展态势。随之带来的是保安全、保畅通、防事故等执法管理任务量爆发式增长和车辆驾驶人管理服务的倍数级增加。而做好各项公安交通管理工作的基础和前提，是具备自身素质过硬和业务技能精通的交警队伍。面对交警队伍管理方面的问题，为适应交通管理工作新形势、满足新要求，需要在现有交警队伍管理基础上发展创新，提高信息化应用水平，构建信息系统支持的交警队伍管理新机制。

智能化交管综合业务管理系统

交管信息的综合化和智能化是我国交通运输系统发展的趋势。在分析交通管理系统现状和存在问题的基础上,提出了一个基于商务智能体系的交管综合业务管理系统总体框架,并就其中的数据仓库设计、异构数据集成、联机分析处理和数据挖掘等关键问题给出了相应的设计方案。该设计方案已经在某省级交管系统中得到了应用。

一种基于智能信息平台的ITS系统设计方案

对目前智能交通系统(ITS)的各方面需求作了深入的分析,提出了使用信息平台结构对交通管理信息进行高效率传递的机制,对其中重要的模块阐述了其总体的设计思路,分析了在信息平台架构下ITS智能信息平台能够高效率满足用户需求的相关原理.信息平台传递交通管理信息的可行性与效率在模拟实验中得到了初步验证.