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中外交通类科技期刊英文摘要对比分析
被引量:
6
1
作者
李洋
韩跃杰
孙守增
《科技与出版》
CSSCI
北大核心
2015年第2期91-95,共5页
针对中文科技期刊的英文摘要撰写呆板、单一的问题,文章从交通领域EI数据库收录的3种中文期刊及SCI数据库中影响因子最高的3种英文期刊中共选取了180篇论文的英文摘要进行对比分析,以期通过了解英文期刊的英文摘要的撰写特点,提高中文...
针对中文科技期刊的英文摘要撰写呆板、单一的问题,文章从交通领域EI数据库收录的3种中文期刊及SCI数据库中影响因子最高的3种英文期刊中共选取了180篇论文的英文摘要进行对比分析,以期通过了解英文期刊的英文摘要的撰写特点,提高中文期刊英文摘要的撰写质量。通过对比分析,文章对撰写交通类科技论文的英文摘要的建议如下:1尽量使用短句,将摘要长度控制在160-200字之内;2避免固化于某一特定时态,一般现在时、一般过去时及现在完成时应交替使用;3积极使用主动语态;4摘要中添加对研究背景的介绍。
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关键词
英文摘要
时态
语态
语言结构
交通类科技论文
原文传递
题名
中外交通类科技期刊英文摘要对比分析
被引量:
6
1
作者
李洋
韩跃杰
孙守增
机构
长安大学杂志社
出处
《科技与出版》
CSSCI
北大核心
2015年第2期91-95,共5页
基金
陕西省出版科学基金项目(14BSC07)
文摘
针对中文科技期刊的英文摘要撰写呆板、单一的问题,文章从交通领域EI数据库收录的3种中文期刊及SCI数据库中影响因子最高的3种英文期刊中共选取了180篇论文的英文摘要进行对比分析,以期通过了解英文期刊的英文摘要的撰写特点,提高中文期刊英文摘要的撰写质量。通过对比分析,文章对撰写交通类科技论文的英文摘要的建议如下:1尽量使用短句,将摘要长度控制在160-200字之内;2避免固化于某一特定时态,一般现在时、一般过去时及现在完成时应交替使用;3积极使用主动语态;4摘要中添加对研究背景的介绍。
关键词
英文摘要
时态
语态
语言结构
交通类科技论文
分类号
G237.5 [文化科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中外交通类科技期刊英文摘要对比分析
李洋
韩跃杰
孙守增
《科技与出版》
CSSCI
北大核心
2015
6
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