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芝罘区奇山片区交通微循环组织方案设计
1
作者
吴文燕
《汽车世界》
2020年第7期184-184,共1页
现阶段由于城市贯彻“安全、便捷、高效、以人为本”的交通运输理念,意在为居民提供良好的交通运输环境,因此道路交通微循环逐渐提上日程。为缓解奇山片区的交通拥挤问题,本文引入交通微循环理论,针对路网问题提出打通断头路,组织单向...
现阶段由于城市贯彻“安全、便捷、高效、以人为本”的交通运输理念,意在为居民提供良好的交通运输环境,因此道路交通微循环逐渐提上日程。为缓解奇山片区的交通拥挤问题,本文引入交通微循环理论,针对路网问题提出打通断头路,组织单向交通的优化措施;针对停车问题提出增设立体停车场以及改善交通标线的优化措施;针对公交管理问题提出增设公交专行线的改善措施,对于奇山片区的道路交通改善具有重要意义。
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关键词
交通
微循环
交通组织规划方案
片区
交通
情况调查
道路拥堵问题
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职称材料
题名
芝罘区奇山片区交通微循环组织方案设计
1
作者
吴文燕
机构
山东交通学院交通与物流工程学院
出处
《汽车世界》
2020年第7期184-184,共1页
文摘
现阶段由于城市贯彻“安全、便捷、高效、以人为本”的交通运输理念,意在为居民提供良好的交通运输环境,因此道路交通微循环逐渐提上日程。为缓解奇山片区的交通拥挤问题,本文引入交通微循环理论,针对路网问题提出打通断头路,组织单向交通的优化措施;针对停车问题提出增设立体停车场以及改善交通标线的优化措施;针对公交管理问题提出增设公交专行线的改善措施,对于奇山片区的道路交通改善具有重要意义。
关键词
交通
微循环
交通组织规划方案
片区
交通
情况调查
道路拥堵问题
分类号
C [社会学]
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题名
作者
出处
发文年
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1
芝罘区奇山片区交通微循环组织方案设计
吴文燕
《汽车世界》
2020
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