改扩建工程互通匝道跨线桥施工交通组织设计研究

随着京港澳高速公路交通流量的快速增长,原有基础设施已难以满足当前的交通需求,本文依托京港澳高速公路JGATJ-2标段改扩建工程,围绕“边运营边施工”模式,详细研究了施工期间的交通组织设计,采用了限速、车道封闭和交通分流等策略,对施工期间的防护、交通标志设置进行了具体分析,为降低施工对交通流的影响,保障交通安全和工程进度提供了借鉴和参考。

《高速公路改扩建交通组织设计规范》(JTG/T3392-2022)释义

现阶段的高速公路改扩建工程大多以不中断交通为原则,一般要求在维持一定通行能力的条件下实施道路施工,既要保证高速公路运营的畅通,又要保证施工人员、机械及通行车辆的安全,难度较大。基于此,科学且合理的交通组织设计必不可少。2022年6月1日,我国首部交通组织设计制定标准——《高速公路改扩建交通组织设计规范》(JTG/T3392-2022)出台实施,为改扩建交通组织设计提供指导。

城市道路近距离交叉口交通组织设计分析

随着我国城市化的不断推进,城市基础设施不断健全,城市道路交通建设也越来越受到人们的重视。要想解决城市的交通拥挤问题,就必须在城市道路系统的建设中,对其进行有针对性的改进,这样才能让城市的道路交通结构变得更完美。因此,本论文结合一座跨线桥交叉路口的实际情况,对城市道路交叉口的交通组织进行了优化设计,以期能有效地缓解城市的交通压力,提高交通的运行效率。

新建枢纽互通交通组织设计方案研究

文章对在运营高速公路上新建枢纽互通的交通组织设计方案展开研究,以高速公路改扩建及养护技术为基础,依托南宁市周边某高速公路新建枢纽互通项目,论述了传统的“半幅封闭半幅通车”交通组织设计方式的缺点,提出了“部分封闭”式设计新方案,并对两种不同设计方案进行工程应用对比分析。结果表明:采用“部分封闭”式交通组织设计方案能够有效提高通行能力和安全性,减少通行时间。

干线一级公路交通组织设计研究

现有部分一级公路功能与交通需求不相匹配、平面交叉和出入口布设密集、路段和交叉口的交通组织不甚合理,导致公路通行效率较低、道路安全性较差。以上海市大叶公路为例,对干线一级公路交通组织进行了设计研究,基于公路的功能定位选用相适应的技术指标,通过合理的一般路段与平面交叉口交通组织设计以及指路标志设计,提升了公路的整体运行效率和交通安全,并为后续干线一级公路的建设提供了一定的工程经验和设计参考。

新建大规模学校上下学的交通组织设计——以湖州市仁西小学为例

社会生活水平的发展,机动车已经成为日常代步工具,人们会使用机动车接送孩子上下学。另一方面,在远离城市的新区地段,大量新建的住宅小区产生了大量的上学需求,政府通常倾向于建造更大规模的学校而不是更多的小规模学校来提供教育资源。综合以上两方面的原因,传统的学校交通组织方式——通过地面来组织交通在这方面已越来越无法满足实际的需求。文章通过湖州市仁西小学举例对其交通组织进行了优化设计,对新建大规模学校及实际情况提出了一些新型的学校上下学接送模式,并依据学校上下学接送模式与交通组织方式,对新建大规模学校的出入口与周边道路等提出了具体的改造建议。

城市道路改造工程施工期交通组织设计研究

随着城市规模的不断扩展,不仅推动了城市的进一步发展也给城市交通带来了许多压力。施工期交通组织设计中规定了道路组织设计的原则、内容、流程、主要方法和实施要点;施工期交通组织设计的制定旨在解决由于道路施工而导致的交通拥挤、出行困难等“城市病”。本文将结合我国现阶段城市道路改造工程施工的实际情况,对城市道路改造工程施工中存在的问题进行分析,并提出道路改造施工期交通组织设计原则和方案。

市政道路交叉口的交通组织设计分析

在城市的发展与建设之中,市政道路所发挥的作用是至关重要的,而道路交叉口作为交通枢纽以及道路网络的交汇点,其合理性设计是和道路交通稳定、安全息息相关的。基于此,相关部门就需要针对道路交叉口交通组织的设计,进行具体的规划与探究,明确总体性设计目标,并在道路的改造与优化设计之中,促进道路交叉口运行效率的提升,这样才能够将人们的出行需求、交通运输需求等,进行充分满足。

信号交叉口禁左车流交通组织设计

合理组织禁左车流能够减少左转车辆的绕行延误.考虑城市道路双向机动车间为隔离栏的情况,采用排队论和概率论方法研究了"右转—掉头—直行"和"直行—掉头—右转"两种间接左转模式下掉头开口距离交叉口停车线距离的计算方法,得到"右转—掉头—直行"模式下右转车辆与相交道路直行车辆协调控制与不协调控制时掉头开口距离交叉口停车线距离的计算模型;得到"直行—掉头—右转"模式下路段设置信号灯与交叉口信号协调控制以及路段不设置信号灯时掉头开口距离交叉口停车线距离的计算模型;提出了协调控制时路段信号的"早断早启"技术及"早断早启"时间的计算方法.实例分析表明:间接左转交通组织方案可行,对于改善交叉口运行状况效果明显.

城市CBD内大型公共建筑群交通组织设计方法研究

对城市ＣＢＤ内大型公建群进行交通组织设计，尽可能减少大型公建群对周围道路的交通压力，提高公建群内外行车的通畅水平，是我们面临的重要课题。但目前国内外尚缺少针对ＣＢＤ内大型公建群交通组织设计的一套完整实用的分析方法。本文以北京中国国际贸易中心交通组织设计为实例，提出了大城市ＣＢＤ内大型公建群交通组织设计的思路、程序和方法，并给出了分析结果。

有轨电车线站布置及交通组织设计

有轨电车通常采用地面线路,线路位置、车站选址等对城市交通运输的影响很大,同时也直接关系到有轨电车的运营安全和效益。介绍了有轨电车车站、线路布置形式,从行人交通组织、乘客交通组织、路口交通组织、路段交通组织等方面对有轨电车的交通组织设计进行研讨。在设计过程中,首先要根据城市道路网规划,深入研究、合理确定有轨电车的线路走向及其在道路断面中的位置,结合沿线客流情况确定车站分布、布置原则,选择车站位置及结构形式。

基于BIM技术的公路工程交通组织设计模拟研究

高速互通立交及改扩建工程对交通组织设计的要求较高,传统设计方法效率低下。文章系统研究了基于BIM技术的公路工程交通组织设计模拟方法和手段,提出了基于BIM技术的交通组织设计流程,实现了交组与施组模型的干涉融合。将交通组织模拟、交通数据分析与BIM技术跨领域融合,并基于无人机实地流量调查对模型进行校正,获得了三维可视化的动态交通组织设计。研究成果在京沪高速罗庄互通进行了应用,指导交通组织及分流方案的制定,取得了良好的效果。

多车道高速公路维修作业交通组织设计研究

依托辽宁省交通科技项目"多车道高速公路运营管理对策研究"科研成果,基于对辽宁省沈山高速公路交通流特性的研究,结合改扩建后双向十、十二车道的横断面形式,对多车道包括客货分离运行模式的高速公路养护安全作业限速标准和控制区长度的确定做以探讨,供同行参考。

基于Transtar软件的地铁站施工期间交通组织设计——以武汉市地铁二号线积玉桥地铁站施工为例

以武汉市地铁站2号线积玉桥站为例,在分析现有交通组织局限性的基础上,运用单向交通、公交改线、施工段设计等方法对施工周边路网进行交通组织优化设计。最后选用Transtar软件对设计方案进行评价,得到相关数据,验证设计方案的可行性。

城市道路施工期间交通组织设计

通过对华翔路改建工程施工期间交通组织设计的介绍,从目的、原则、措施等方面分析论证,系统论述了城市道路施工期间的交通组织设计。

《城市道路交通组织设计规范》国家标准解读

国家标准GB/T 36670-2018《城市道路交通组织设计规范》于2018年10月10日发布,并将于2019年5月1日起正式实施。该标准主要规定了城市道路交通组织设计的原则、内容、流程、主要方法和实施要求,是城市道路交通组织技术规范方面的首个较为全面、系统的国家标准。该标准的发布实施将为城市道路交通管理工作提供有力的支撑,推动城市道路交通组织设计工作向更加科学、更加规范的方向发展。

物流园区交通影响分析中的交通组织设计

物流园区是现代物流发展中重要的基础设施,是多个物流实体在空间上集中布局的场所,因其具有集聚和辐射效应等方面优势,目前,已成为我国土地开发的热点。文中结合湖南一力物流园交通影响分析实际情况,通过分析功能区布局与内、外部交通衔接的相互关系,提出了交通组织设计方案,并对当前物流园区交通组织优化设计提出了建议。

城区桥梁施工期交通组织设计与优化——以浦南运河桥为例

以上海市奉贤区浦南运河桥为例,分析桥梁施工对城区交通运营的影响。采用Synchro仿真软件、信号配时优化算法评价交通组织方案。根据仿真结果对路网服务水平及延误时间进行评价。结果表明,公交车不绕行社会车辆绕行方案相对于公交车半绕行社会车辆绕行方案,早晚高峰平均延误较少,道路服务水平降低值较小,并据此建立动态综合安全评价模型。最终建议选取对周围路网服务水平影响较小、延误水平较低的公交车辆不绕行社会车辆绕行方案。

上海铁路南站交通组织设计方案简介

介绍上海铁路南站交通组织设计方案 ,包括现状周边道路及规划 ,南站总体规划、交通量预测。

国家标准《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670—2018)解读

针对交通组织设计工作规范性不强、方案不够科学和精细化、缺乏有效评价等问题,全国道路交通管理标准化技术委员会提出了国家标准《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670—2018)制订工作。该标准已完成审定,并将在2019年5月1日起正式实施。首先介绍了当前交通组织设计工作中存在的问题和标准制订的缘由;然后,对标准整体架构进行梳理,简述了各章节设置的目的以及主要内容;最后,按标准章节顺序,结合交通组织设计工作中的需求、出现的问题以及标准制订过程中的调研成果,对各章节的关键条文设置的目的、含义、作用进行了分析,并对部分条文的具体实施提出了建议。通过分析标准制订意义,介绍标准的主要内容,解读关键条文,希望能够为标准的理解和实施提供参考。