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题名都市圈交通综合承载力研究
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作者
唐兆鑫
朱昌锋
孙元广
王学贵
王傑
赵良晟
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机构
兰州交通大学交通运输学院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2023年第4期51-57,共7页
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基金
国家自然科学基金(72161024)
甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04)。
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文摘
为测度都市圈交通综合承载力发展水平,从交通潜在出行需求、交通基础设施和交通经济发展三方面构建都市圈交通综合承载力模型,对既有研究进行扩展:由单一城市扩展为都市圈;由单要素下的承载力扩展为多要素下的综合承载力。以成都都市圈为例,对2010-2020年子系统承载力及综合承载力进行测算分析,研究结果表明:1)经济承载力位于[1.1,1.5]时,在考虑与不考虑设施承载力的两种场景下,承载力分别在原有基础上提高59.8%和456%;2)潜在出行需求承载力在2015后处于高水平稳定状态,以0.5为转化阈值,经济对设施的作用向拉动—制约转化,但成都市外围区域仍为发展短板;3)熵值法与CRITIC法所得承载力的趋势基本吻合,经历低水平波动—中水平波动—高水平波动三个发展时期,与承载力理论变化趋势一致。
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关键词
交通综合承载力
都市圈
熵值法
CRITIC法
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Keywords
traffic comprehensive carrying capacity
metropolitan area
entropy method
CRITIC method
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名西安提升综合交通承载力奋力谱写发展新格局
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作者
肖雅丽
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出处
《中华建设》
2020年第29期0007-0007,共1页
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文摘
一个城市交通基础设施建设水平的高低,不仅仅体现了城市综合发展水平和经济发展程度,更是决定了其综合实力和未来的发展方向。
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关键词
西安
提升
综合交通承载力
新格局
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分类号
TU
[建筑科学]
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