三沙1号交通补给船主推进动力系统集成研究

从主推进动力系统方案设计、技术设计、施工设计、试验验证等方面介绍了三沙1号交通补给船主推进动力系统集成。该船主推进动力系统集成的成功应用表明:船舶动力系统集成的优势巨大,尤其对于系统复杂、技术难度高、质量要求高的高附加值船舶。

“三沙2号”交通补给船结构设计分析

对一型服务于三沙市所属海域的交通补给船的结构设计要点进行分析,包括结构重量和重心控制、船体总纵强度、柔性风道设计、舱室整体安装对结构设计的影响、振动和噪声控制等。重点介绍几种适用于船体不同区域的结构减重方法,提出一种柔性设计,避免结构风道承受车辆甲板载荷。通过对船舶的振动和噪声进行计算,修改其结构布置和结构形式,提高船舶的舒适性。

某交通补给船海水箱进气问题探讨

主要分享某交通补给船海水冷却系统在试航过程中冷却海水混入空气导致系统无法正常工作,通过深入分析找出原因,进而寻求可行性方案,最终圆满解决问题,为类似设计问题提供参考。