具有交通规则约束的改进Dijkstra算法

传统Dijkstra算法在路径规划时无法适用于具有交通规则约束的交通网络。为解决该问题,在以往的路网模型和算法的基础上,提出一种具有交通规则约束的改进Dijkstra算法。算法对节点新增"待选择状态"和"可再更新状态",用以解决节点具有交通规则约束的问题;同时引入祖父节点,从而生成交通网络中各节点的三元组信息,以此作为回溯依据,可以得到从初始节点到目的节点的最短路径。该算法不仅适用于具有交通规则约束的交通网络,且具有较低的复杂度。通过理论分析证明了算法的正确性,并以长春市朝阳区的实际交通网络和随机添加的交通规则约束为数据进行了实验测试,验证了算法的有效性。

交通规则形成的演化博弈分析

以直行交通规则为例,利用演化博弈方法对交通规则的形成进行理论解释.指出有限理性的驾驶员模仿具有高支付策略的行为,导致了群体中选择左行的驾驶员在整个群体中的比例随着时间而变化.这种变化受2个因素的影响:1)选择左行的期望收益与群体平均收益的比较;2)上一时期群体中选择左行的驾驶员比重.最后借助模型分析得到:直行交通规则可以通过群体内各驾驶员间的随机匹配重复博弈自发形成,并且直行交通规则呈现出多样性和局部稳定性.

抗战胜利后我国公路交通规则的重大改革——车辆靠左行驶改为靠右行驶60年

中国近代交通兴起之后,公路交通中规定车辆靠左行驶。1946年1月1日,全国公路交通规则发生了一大变化,车辆统一改为靠右行驶。这一改革具有多方面的原因,国民政府为此做了许多准备工作,使这一改革取得成功。

考虑复杂交通规则的最优路径算法在GIS中的实现

传统的最优路径算法大多是基于网络图加权计算得到的,较少考虑道路网络的实际交通状况。对传统的Dijkstra算法进行改进使之适用于城市交通诱导系统,在综合考虑复杂交通规划的情况下,实现了1种改进的最优路径算法。算法在极少增加网络节点的情况下,满足城市复杂交通规则,并通过排除不符合交通规则的节点,提高其运行效率。基于Visual Basic和Super Map软件,开发了广州市交通诱导系统,通过实际算例验证算法的有效性与准确性。

美国驾考及交通规则分析

根据在美国缅因州一年的驾驶经历及驾考经验,对缅因州的驾考及交通规则进行了分析。针对中美两国在驾考规则及考试内容上一些较大的区别进行了分析,并对在交通规则上的存在的差异进行了讨论,最后对中美两国在驾考方面及交通规则上的优劣进行了对比分析,并针对中国的现状提出了建设性的建议。

更高的交通流量,更低的交通风险,源自有效的交通规则

一、背景在诸如中国、美国等大多数国家地区,实行靠右行驶规则.在多车道公路上,也经常要求司机靠着最右边的车道行驶,除非他们打算超车.当超车时,要从左边车道超车,之后需要再次回到原来的车道上.尽管关于交通流量和交通风险的研究有很多,却少有研究在靠右行驶规则下,两种因子的综合影响.因此,仍然不能准确地知道一种交通规则如何影响交通情况,特别在高低负荷(车辆密度很高或很低,参考世界标准)时.

国外违反交通规则的处罚和警告

在国外，对违反交通规则的处罚手段可谓五花八门、千奇百怪．警告方式也是形式多样、内容丰富，值得我们借鉴学习。

交通规则对教育的启示

教育，不仅仅是捧上一张张鲜红的录取通知书，而应是捧上一个个具有鲜明个性的活生生的人；教育，不仅仅是追求百分之多少的升学率，而应是追求每一个学生的生动、活泼、主动的发展；教育，不仅仅是汇报时的总结、评比时的数据，更是教师与学生共度的生命历程，共创的人生体验。

张起淮：我们需要编制低空交通规则

原有的管理体系不够健全，不可能把低空开放后的工作量加到现有人员的工作中。

基于元胞自动机模型的交通规则仿真研究

本文围绕多车道交通规则及其通行性能问题,利用元胞自动机理论,建立了多车道交通流元胞自动机模型,在计算机上进行了模拟仿真,从空间、时间和状态等特征上模拟了各车辆的行驶情况,获得了不同超车规则、最高限速和最低限速对应的交通流各种特性,包括车辆平均速度、道路交通流量、车辆换道超车频率、道路占用率、道路利用率等指标,评价了不同交通规则的实际效果,为优化交通规则,改善道路通行能力,提高道路资源利用效率提供了可行方法。

基于模拟器评估交通规则对多道高速公路表现的影响

在高速公路上,车辆行驶规则对交通的影响一直以来是一个问题,这主要是因为缺乏合理的统计结果和对抽象因素的估计。针对这一问题,我们提出了一个基于模拟器的方法,用于评估不同行驶规则对多车道高速公路性能的影响。基于元胞自动机模型,我们建立了一个离散时间模拟器,以模拟汽车在高速公路上行驶。通过收集相关的统计信息,采用多元回归分析的方法,在给定限速、交通负荷等条件下,使用层次分析法和雷达图的方式评估了各种规则下的交通状况。

交通规则下黄灯时间设计及安全车距研究

根据颁布的交通规则,建立了在交通规则下保守黄灯时间的数学模型。并且考虑轮胎与地面间的摩擦系数、驾驶员的反应时间等方面对实际生活中汽车刹车的影响,对良好天气情况下的安全距离进行了讨论。最后,针对交通拥堵问题,提出合理建议。

自行车骑行者和道路交通规则:什么是影响决策的因素?

澳大利亚新南威尔士大学公共卫生和社区医学学院Louise Shaw等对以自行车为主要交通工具的人进行专项研究，结果显示，“行驶在人行道”和“闯红灯”是自行车骑行者最常报道的道路交通违规现象。而落后的基础设施设计是道路交通规则漏洞最大的贡献因素，其次是机动车辆的速度和其他道路使用者的行为。

遵守交通规则

森林里修好了一条笔直的公路，还在重要路口设置了红绿灯，黑猫警长在森林的广场宣传交通规则，大象、河马、梅花鹿们都很专心地听黑猫警长的讲座。“红灯停、绿灯行——”听完讲座，小白兔一边跳着一边嚷着刚学到的绕口令。一只大螃蟹横冲出来。

交通规则 现代技法 思维轨迹

交通是人类文明必不可少的一个生活范畴,人类依借它进行着各种社会活动。在远古,先祖们披荆斩棘,开山劈路,从原始窟穴走向了田野与猎场;在中古,凛冽的号角催动着争战的车轮,在蜿蜒八达的驿道上更换了一朝一代的帝王;在近代,西方列强的舰队沿着哥伦布驶过的航道,扬起了工业革命与殖民主义的风帆;在现代,地下穿梭着火车、地面奔驰着汽车、海上鸣响着汽笛、天空翱翔着飞机……可见,交通的不断发展标志着人类文明的日益发达。

第二次上海市综合交通规则简介(下)

三、超前建成“多式联运、辐射面广”的内外交通衔接系统 道、郊区环线、磁悬浮列车和规划R2线实现与市内交通的连接;

装扮游戏对智障儿童交通规则能力影响的个案研究

为探究装扮游戏在智力障碍儿童教学中的实际价值,选取8岁的智力障碍女童作为研究对象,将装扮游戏运用于被试交通规则能力的干预来进行实验研究。研究结果表明:装扮游戏可以有效提高智力障碍儿童的交通规则能力;装扮游戏深受被试喜爱,教学效果好,教师可以将装扮游戏融入教学;装扮游戏教学能提高个案目标之外的能力,同时提出装扮游戏教学中的相关建议。

西安市外卖骑手违反交通规则现象的调查与研究

近年来,随着互联网的崛起、经济的快速发展以及需求多样化的出现,互联网外卖行业快速介入人民的生活,改变着人们的生活方式。然而,外卖骑手在送餐效率、接单数量等多方面因素与收入挂钩影响下,外卖骑手不顾自身安全,违反交通规则的行为尤为突出,一定程度上造成了交通秩序的混乱、交通事故的频出等。因此本研究通过问卷调查、访谈法等获取外卖骑手、商家、客户、交通管理部门与外卖平台获取相应资料,并进一步归纳外卖骑手违反交通规则的原因,提出相应解决方案。