基于排队论的道路交通警力资源配置研究

为缓解有限的交通警力资源与道路交通事故处理不及时之间的矛盾,提出道路网格化管理模式下基于排队论模型的交通警力优化配置方法。首先,利用城市路网卡口系统获取的车牌识别数据,提取车辆的历史出行轨迹,建立路段之间的相似度模型;其次,采用谱聚类算法对路段进行聚类划分,形成路段之间关联度最高的集合,作为城市道路网格划分的结果;然后,针对网格范围内实时发生的交通事故,进一步提出利用排队论模型来计算每个网格所需的最少警员数量,以及相应的警力资源配置优化方案;最后,以宁波市鄞州区为例验证所提方法。结果表明:与传统的“事故即发生即派发警员”的方法相比,提出的警力资源配置优化方法能够减少18.18%的警员配置数量和10.87%的出警巡航路程,使事故处置的响应速度提高10.68%,表现出良好的优化性能。

汽车排气对交通警及隧道工健康的影响

以上海市四个区的交通警184人,打浦路隧道工58人为接触组,植物园工人106人为对照组,研究了汽车排气对其健康的影响。发现隧道工、交通警的主诉症状、客观体征和铅接触的生化指标方面与对照组比较,有显著差别(P<0.05及0.01)。不论吸烟与否,隧道工血中HbCO含量的最高值都是在值勤后,系因值勤时吸入过量的CO所致。说明汽车排气对交通警及隧道工人的健康已产生一定的影响。

国际旅游岛发展与交通警力短缺解决策略

一、海南国际旅游岛交通现状概述 海南国际旅游岛建设正按既定目标高速推进,各项建设任务逐一变成现实。交通作为旅游的支柱项目,在给人们带来安全、快捷和方便的同时,也为提高国际旅游岛的品质增彩润色。但是,随着海南省旅游产业的持续发展,交通运输与管理的瓶颈越发突出。其发展难点主要表现在以下几个方面。

旧邦新造:南京国民政府前期都市交通警政研究(1927—1937)

中国现代都市交通警政发端于租界。南京国民政府前期,为整饬都市交通、重塑新的共和政治秩序以及收回国家利权,都市交通警政在中央政府的督促之下受到了前所未有的重视,都市交通警察组织体系、交通管理制度和交通法规都得到快速发展。国民政府的反动统治策略和警政腐败导致都市交通警政没有取得成功。随着南京政权的倒台,其都市交通警政也宣告完结。但是,应当看到南京国民政府前期都市交通警政建设在积累制度经验和推进城市现代化过程中的积极作用。

城市交通警情WebGIS设计与开发

城市交通警情WebGIS基于B/S架构,搭建具有较强交互性的系统界面,采用云数据库存储属性数据,采用SuperMap iServer发布定制地图,基于SuperMap iClient实现由简单到复杂分析功能的开发,设计了城市交通警情分析系统,开发了警情信息展示、警情量化、警情统计、警情部署等功能。结果表明基于WebGIS的城市交通警情分析系统的功能均可实现,有利于交通警情信息上报、信息可视化、数据管理分析以及警情处理一体化功能的实现,并具有可行性与可扩展性。

北京市交通警力投量投向研究

在北京市交通警力资源越来越紧张的现状下,需要采用科学有效的方法,优化交通警力投量投向.122交通事故报警台作为全国道路交通事故报警特服号码,能够提供交通事故报警、交通拥堵报警、查询路况信息、查询拖车信息、反映路况、投诉交通民警、查询其他交通信息等.本文利用122交通事故报警台海量数据,对2014年1—8月有关事故、拥堵、反映类警情数据进行了深入分析,以2012年与2013年数据分析为辅助,实现通过数据分析摸清规律,提前制定措施,并针对事故、拥堵、反映类警情分别提出交通警力投量投向建议.

浅析新形势下农机交通警务室的建设和发展

拖拉机是当前农村重要的道路交通运输工具，具有量大、面广、分散的特征，一直是道路交通安全管理的难点、弱点和重点。近年来，国家和省、市农机财政补贴资金逐年增长，极大地调动了农民的购机积极性，各地农机化工作得到迅猛发展，农机安全生产工作的重要性也日益突显，由于当前管理体制的局限性，仅靠农机部门还无法有效管理上道路拖拉机的安全生产工作，

改进工作方式 和谐交通警卫

近年来，安徽省黄山市公安交管部门出色地完成了一系列重大交通警卫任务，以实际行动保持了警卫工作“万无一失”的记录。

农村交通警务室凸现多种职能

农村交通警务室实施三年来,交巡警既管交通又管治安的多种职能得以凸现,而农村交巡警中队、派出所交通警务室职能部门之间相互促进、优势互补,使高邮市农村道路交通事故在前几年连续高发的态势下,实现了交通事故四项指数全面下降的目标。

广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告

为缓解城市道路交通压力,精准管控以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广州市中小客车总量调控管理办法》的有关规定,结合本市道路交通实际情况,现就本市部分区域实施非广州市籍中小客车通行管理措施通告如下.

温情执法好交警——记盘锦市公安局交通警察支队长段炼

他经常说一句话就是,"老百姓肯定是遇到了难事才会找到我们,不要嫌他们琐碎啰嗦,要把群众的事当成自己的事来办。"在办理民心网投诉举报工作中,盘锦市交警支队始终坚持以群众满意为出发点和落脚点,建立健全办件机制。2013年全年支队认领直办件78件,经过认真调查、及时反馈,获得十星件2件,五优五星件2件,五星件74件,群众满意率100%。

农家院里学“道法”——四川省首家农村交通警务室在绵阳成立

10余平方米的房间，2名年轻的交警，在绵（阳）中（江）公路边构成一道独特的风景。 3月6日上午，绵阳市公安局交警支队直属二大队建立的四川省首家”农村交通警务室”在杨家镇朵朵树村正式“开门纳客”。乡亲们纷纷赶来，咨询交通安全法规、模拟操作驾驶证理论科目、填写办理摩托车驾驶证表格……一时间，这里比赶集还热闹。

大理市交通警工作场与健康状况调查

为了解交通警职业与健康状况，我校与市防疫站合作，对本市交通警工作场所交通噪声、扬尘浓度作了全日测定；并对岗亭执勤的３７名交通警进行了健康体检，初步分析了该职业与健康的关系，提出相应的防护建议。

周恩来当“交通警”

1966年3月8日,河北省邢台地区发生强烈地震后的第二天,周恩来总理即赶到灾区。周总理来到隆尧县城内西大街路口时,见运送救灾物资的车辆挤满了街道。人人心急如焚,都想抢先,可是越急越挤,越挤越紧,把交通民警累得满头是汗,仍难疏通。

交通警用视频监控系统融合虚拟仿真技术应用模式及功能研究

随着时代和虚拟仿真技术的发展,交通警用视频监控系统应当与时俱进,满足国家和社会对交通警用视频监控系统的需求,其应用模式及功能研究旨在利用现有的各类通信手段融合虚拟仿真技术进行统筹划一的指挥调度和管理,实现扁平化指挥、可视化调度等。

浅析交通警心理压力的形成与对策

随着公安队伍的正规化建设不断深入和道路交通管理工作日益繁重，交通民警普遍感觉身心负荷过重，本人结合所在的福建政和县交警大队工作实际，就民警身心压力过重形成原因及如何“减压”予以浅析，以期抛砖引玉。

创新思路 整合资源 全力建设交通警务室

由于执法与管理的分离，拖拉机道路交通安全管理难的问题长期以来一直困扰着农机、公安部门，引起了各级政府和社会的共同关注。针对这一突出问题，海安县遵循整合资源、优势互补的原则，积极探索长效管理机制，合力构建警农协作模式，于2008年7月中旬成立了南通市首家公安交巡警大队驻农机监理所交通警务室。

唐山市公安交通警察支队

唐山市道路交通管理工作在上级党委、政府的正确领导下,在各级各部门和社会各界的关心支持下,支队继续开展创建“平安大道”活动,切实加强推进交警队伍法制化、制度化建设进程,围绕以交通安全社区为载体,使全民交通意识不断提高,交通管理工作与时俱进,开创了前所未有的新局面,按中央文明委命名为“全国创建文明单位行业标兵单位’,被公安部荣记一筹功,被省委、省政府命名为省级文明单位,被省公安厅授予“人民满意基层单位”。 交通管理工作是一项高耗能、高消费的行业,每年承担我市的国、省、乡、市区的道路交通管理,大量的勤务车辆上路执勤,并肩负路面以上的交通设施建设管理,为提高交通管理的高科技含量,更换市区旧的信号灯、筹建电子警察。

广州市公安局交通警察支队关于对荔湾路(西华路至东风西路段)实行交通管制的通告

GZ0320160040广州市公安局交通警察支队穗公交[2016]184号为配合广州市轨道交通八号线北延段彩虹桥站土建工程,确保工程顺利进行和施工现场道路交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,我支队决定自2016年5月28日0时起至2018年10月30日24时止,封闭荔湾路(西华路至东风西路段)。同时,西华路(荔湾路至康王北路段)改为西往东单向行驶。届时,途经上述路段车辆请提前绕道行驶。