C型急转弯交通警示灯设计

文章通过对目前警示照明市场上的调查,发现警示照明类的道路反射镜产品需进一步改进,故针对以前道路反射镜产品的简单物理的原理作进一步的改进和创新,并以现在的感应技术为基础,在把握现代的警示照明市场的情况下设计出了一种"C型急转弯交通警示灯",目的是想通过现在的感应技术改变现在的道路转弯镜的种种不足,从而增强在急转弯道路口路段的安全,让在其功能上面完全取代道路急转镜并成为现在市场的必要安全措施设备之一。

宝日希勒露天矿交通警示灯系统

为减少露天矿车辆碰撞事故的发生,宝日希勒露天矿在交叉路口和弯道,设计安装了高效人性化的交通警示灯系统。

基于虚拟仿真技术的数字交通警示灯设计

采用NI multisim虚拟仿真软件对数字交通警示灯电路原理图进行模块化设计,对其控制效果开展仿真测试。使用NI Ultiboard对印制电路板进行数字化设计。充分发挥虚拟仿真技术在电路设计、调试中的优势,探索交通警示灯频闪电路的虚拟仿真与调试。传统的交通警示灯通常采用红、蓝两组LED进行频闪,若有一组输出点故障则该组LED全部熄灭。而使用LED逐个循环点亮的方式实现频闪,既丰富了频闪效果也提升了电路的可靠性在新型警示灯设计方面有较强的示范作用。