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题名谈可变情报板诱导系统
被引量:2
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作者
刘绪启
李日涵
李凤根
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机构
广州亿康LG信息系统有限公司
韩国LG CNS公司
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出处
《中国交通信息产业》
2004年第7期112-113,共2页
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文摘
交通诱导系统和交通信号控制系统都是交通疏导控制系统.交通信号控制系统通过优化交通信号控制方案,对控制交叉口的交通流进行通行权的合理分配,以达到减少停车次数和行车延误时间的目的,是一种被动式的控制系统.而交通诱导系统则主要通过多种信息发布手段疏导交通,实现均衡路段的交通流量,以有效预防交通阻塞的目的,避免出现超饱和交通流,并最终实现交通流量在路网上的最优分配,改善交通状况,减少交通污染,是一种主动式的控制系统.两者相互配合使用,可大大提高城市交通的整体交通效率,一定程度缓解城市交通资源与日益增长的交通需求之间的矛盾,改善交通状况.可见建设交通诱导系统是对交通疏导控制方式的一种补充和促进.
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关键词
交通信号控制系统
交通诱导方式
可变情报板诱导系统
道路交通
安装类型
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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