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图们江地区交通走廊对区域环境的影响研究 被引量:7
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作者 丁四保 王荣成 《东北师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期113-120,共8页
指出了图们江地区的国际合作开发涉及到多个国家的大尺度区域 ,其走廊的形成与开发规划对地区环境已经形成和将要形成重大的影响 .探讨了大尺度区域上交通系统对环境影响研究的指导思想、内容和方法 ,同时也提出这个交通走廊上部分规划... 指出了图们江地区的国际合作开发涉及到多个国家的大尺度区域 ,其走廊的形成与开发规划对地区环境已经形成和将要形成重大的影响 .探讨了大尺度区域上交通系统对环境影响研究的指导思想、内容和方法 ,同时也提出这个交通走廊上部分规划建设项目的环境不可行性 . 展开更多
关键词 交通走廓 环境影响 图们江地区 交通系统 区域环境 交通建设 区域经济 交通规划
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构筑西部大开发的战略主通道——长江沿江铁路和综合交通走廊 被引量:1
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作者 汪海 《社会科学研究》 CSSCI 北大核心 2000年第6期55-58,共4页
西部大开发就整体和大局而言,要突出重点,这个重点宜放在四川盆地。这一地区仍是目前全国唯一交通运输紧张地区,从上海到重庆逆水行舟要七天七夜。尽早构筑上海至重庆的沿江铁路,与长江水运等一起组成发达的沿江综合交通走廊,才能... 西部大开发就整体和大局而言,要突出重点,这个重点宜放在四川盆地。这一地区仍是目前全国唯一交通运输紧张地区,从上海到重庆逆水行舟要七天七夜。尽早构筑上海至重庆的沿江铁路,与长江水运等一起组成发达的沿江综合交通走廊,才能从根本上打破四川盆地千百年来“蜀道难难于上青天”的闭塞局面,拉近内地与沿海的时空距离,改善西部投资环境,加快西部经济开发。 展开更多
关键词 西部大开发 沿江铁路 综合交通走廓 四川盆地
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