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浅析道路交通辐射对区域经济发展的影响作用 被引量:2
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作者 袁丁 《商场现代化》 2010年第21期86-86,共1页
交通环境的改变直接关系到区域经济的发展,通过道路的辐射带动地区内人员的流动从而加深经济活动的活跃性。道路的区域联通也促进了地域间商贸活动的往来,在经济交流的过程中有效的促进了地域内的经济结构向着更协调的方向迈进,同时区... 交通环境的改变直接关系到区域经济的发展,通过道路的辐射带动地区内人员的流动从而加深经济活动的活跃性。道路的区域联通也促进了地域间商贸活动的往来,在经济交流的过程中有效的促进了地域内的经济结构向着更协调的方向迈进,同时区域的经济增长也反作用于地区内的各项基础设施建设,为道路交通辐射的范围提出更广集散性更高的新要求。 展开更多
关键词 道路交通辐射 区域经济 集散性 经济活动
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高速公路交通事故交通流辐射分析与仿真研究 被引量:2
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作者 李茂华 朱峥艳 +1 位作者 马璐 刘敏 《公路交通技术》 2011年第6期109-111,116,共4页
针对目前我国高速公路2次事故多发的特点,从初次交通事故交通流辐射分析入手,阐述高速公路交通事故影响范围和影响时间的分析方法。建立基于TransModeler微观交通仿真平台的交通事故辐射分析模型,对其中一种紧急事件的交通流辐射范围进... 针对目前我国高速公路2次事故多发的特点,从初次交通事故交通流辐射分析入手,阐述高速公路交通事故影响范围和影响时间的分析方法。建立基于TransModeler微观交通仿真平台的交通事故辐射分析模型,对其中一种紧急事件的交通流辐射范围进行实例分析。本模型可为交通事故或其他突发事件的信息发布、预警提供信息与决策支持,从而达到减少2次事故发生的目的。 展开更多
关键词 初次事故 2次事故 预防 仿真 交通辐射分析
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区域经济持续发展与道路交通辐射的关系 被引量:2
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作者 李红艳 《企业改革与管理》 2014年第10期12-13,共2页
道路交通的通达性以及便利程度对于经济的发展具有巨大的促进作用,区域经济在发展中要获得持续的发展也需要道路建设先行来带动区域经济的发展。在本文中主要针对交通道路的辐射情况与区域经济发展之间的关系作出相关的探究与分析,为我... 道路交通的通达性以及便利程度对于经济的发展具有巨大的促进作用,区域经济在发展中要获得持续的发展也需要道路建设先行来带动区域经济的发展。在本文中主要针对交通道路的辐射情况与区域经济发展之间的关系作出相关的探究与分析,为我国区域经济发展提供一些借鉴意见。 展开更多
关键词 区域经济 持续发展 道路交通辐射
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考虑居民出行OD或居住地的出行方式选择巢式Logit模型 被引量:3
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作者 赵金宝 邓卫 +1 位作者 王晓原 孙锋 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期899-904,共6页
为定量化分析居民出行OD或居住地引入轨道交通后对出行方式选择的影响,在综合考虑出行者家庭特征、个人属性和出行特性的基础上,结合南京市居民出行调查数据,分别建立了考虑居民出行OD、考虑居住地、既不考虑出行OD也不考虑居住地的3个... 为定量化分析居民出行OD或居住地引入轨道交通后对出行方式选择的影响,在综合考虑出行者家庭特征、个人属性和出行特性的基础上,结合南京市居民出行调查数据,分别建立了考虑居民出行OD、考虑居住地、既不考虑出行OD也不考虑居住地的3个出行方式选择巢式Logit模型,并对比了模型的拟合度.结果表明:考虑居民出行OD的巢式Logit模型具有最高的拟合度;相比于出行OD小区或居住地远离轨道交通站点的出行者,出行OD小区或居住地接近轨道交通站点的居民更倾向使用慢行交通和/或公共交通出行方式.得到的分析结果为城市规划者认识轨道交通在吸引居民出行由小汽车向公共交通转移中的作用提供了理论支持和决策依据. 展开更多
关键词 出行OD 居住地 轨道交通站点辐射 出行方式选择 巢式LOGIT模型
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城市交通拥塞辐射模型及其对路网服务能力损伤研究 被引量:11
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作者 胡立伟 杨锦青 +3 位作者 何越人 孟玲 罗振武 胡澄宇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期145-154,共10页
为预防和治理城市路网系统中交通拥塞的辐射扩散以及由此造成的路网系统服务能力损伤,从新的视角对交通拥塞辐射扩散规律进行研究。将毒气在有限空间内的泄漏扩散抽象为交通拥塞的辐射蔓延,首先运用Python软件对高德地图API的WEB服务进... 为预防和治理城市路网系统中交通拥塞的辐射扩散以及由此造成的路网系统服务能力损伤,从新的视角对交通拥塞辐射扩散规律进行研究。将毒气在有限空间内的泄漏扩散抽象为交通拥塞的辐射蔓延,首先运用Python软件对高德地图API的WEB服务进行实时路况数据爬取,并对爬取的数据、浮动车数据、SCATS监测的流量数据以及其他交通信息数据进行预处理。在此基础上建立基于高斯烟雨模型的城市道路拥塞辐射时空模型并且充分考虑邻居节点和路段的交通运行状态以及不同道路等级对拥塞传播范围的影响。对模型调节参数U进行标定,得出快速路、主干路U值均为1,次干路U值为0.7。然后通过实例进行验证,结合实际值将模型计算结果与高德地图预测值进行比较,所建立模型的拥塞最大辐射边界、拥塞辐射时间预测精度要更准确,整个拥塞过程模型拟合度较高,模型适用性强。最后在城市道路拥塞辐射时空模型的基础上利用材料力学中切应力对材料的损伤原理,以拥塞某传播方向为研究对象,计算出拥塞辐射传播给路网中的某路段造成的通行能力失效值。分析路网中路段通行能力下降对路网服务能力的损伤影响,进而给出路段重要性识别方法。研究成果可为交通管理部门加强关键路段治理以及制定缓堵政策提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 交通拥塞辐射 烟雨模型 城市道路 切应力 数据爬虫
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交通驱动下湘西地区旅游城镇集聚场强时空演化及影响机制 被引量:1
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作者 谭佳欣 麻学锋 王凯 《中国生态旅游》 CSCD 2023年第3期380-393,共14页
交通基础设施在区域旅游一体化建设中发挥着重要作用,对旅游城镇集聚格局的形成和优化具有显著影响。本研究运用复合区位熵和加权平均旅行时间,测度湘西地区2000—2019年旅游城镇集聚水平和交通可达性,借助改进的场强模型和空间计量模型... 交通基础设施在区域旅游一体化建设中发挥着重要作用,对旅游城镇集聚格局的形成和优化具有显著影响。本研究运用复合区位熵和加权平均旅行时间,测度湘西地区2000—2019年旅游城镇集聚水平和交通可达性,借助改进的场强模型和空间计量模型,探讨旅游业发展典型区域的旅游城镇集聚场强时空演化特征及影响机制。研究表明:(1)研究期内湘西地区旅游城镇集聚场强值和交通可达性呈不断提升的态势,交通最优辐射范围在1.6h以内。(2)旅游城镇集聚场强空间格局经历了由“单向主导型”到“双向互动型”的动态演变过程,具体表现为以凤凰为主的高场强区转向以武陵源、永定和凤凰为龙头形成的三大高场强区;交通可达性表现为以中部地区为中心沿南北轴线扩散的不规则圈层结构。(3)在资源禀赋、产业结构和人居环境状况等因素的综合影响下,通过改善交通条件而带来的时空压缩效应,促进旅游城镇人口、土地和产业等要素聚集,提升地方旅游经济效率,并增加资源利用的机会成本,进而推动旅游城镇集聚空间结构实现了由“单中心”向“多中心”的转变。 展开更多
关键词 旅游城镇化 旅游交通 交通可达性 交通辐射 集聚场强 湘西地区
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对启东城市形态格局影响的要素分析
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作者 王凯华 《城市地理》 2017年第4X期57-57,共1页
本文以江苏启东市作为研究对象,分析各类交通方式对启东城市面貌的影响,具体分析了沪陕高速、宁启铁路以及崇启大桥的修建对启东的城市形态产生的影响,另外重点分析了上海这一超大城市对启东城市发展的影响。
关键词 城市简介 交通辐射 高速公路与铁路 上海的影响
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柏林站及相关路网改造规划设计方案 被引量:1
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作者 赖克 《中国铁路》 北大核心 2009年第9期72-76,共5页
德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的"柏林辐射式轨道交通路网改建方案"。柏林站为多层复合式交通枢纽,站体建筑由5层构成,其中主体部分为站台层,共有两层,分别布置在最顶层(地上2层)和最底层(地下2层... 德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的"柏林辐射式轨道交通路网改建方案"。柏林站为多层复合式交通枢纽,站体建筑由5层构成,其中主体部分为站台层,共有两层,分别布置在最顶层(地上2层)和最底层(地下2层)。建设中形成了南北和东西向都有干线铁路穿过市中心,且两条主干线之间具有直接交汇联通的换乘功能,同时通过新建的线路将既有的数个终端式火车站串联起来,增强了整个网路的客运换乘能力,对我国轨道交通设施的规划设计具有借鉴意义。 展开更多
关键词 柏林站 辐射式轨道交通路网 动物园隧道 综合换乘能力
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后经济危机时期产业的恢复与改革和发展——我国产业转移和产业升级的影响及对策研究
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作者 沈淮生 童达山 +3 位作者 陈恩虎 胡晨 骆方义 陈社生 《中国证券期货》 2010年第1X期61-63,共3页
产业的中西部转移建立在中小型企业科技协定的平台之上,调结构、上规模、抓质量;对中小企业的产业升级,创新,融资,采取产品,财产信用担保制度;县域经济和城乡一体化,首先在优势地区自主辐射至全国范围,建立交通,网络与一系列基础配套设... 产业的中西部转移建立在中小型企业科技协定的平台之上,调结构、上规模、抓质量;对中小企业的产业升级,创新,融资,采取产品,财产信用担保制度;县域经济和城乡一体化,首先在优势地区自主辐射至全国范围,建立交通,网络与一系列基础配套设施,绿色产业,可持续性发展问题是随着后金融危机过后,打破瓶颈制约的关注是金融体制和房地产业改革。体制改革应符合中国特色,在市场中体现社会主义科学发展价值观,发挥宏观控制杠杆优势,积极的财税政策和税费改革及法制规章制度的完善,要有政府一揽子计划。特别科技发展的培育一定有财政保证和产学研相辅相成,教育的体制改革应符合可持续性发展的要求。 展开更多
关键词 打破金融危机的瓶颈制约完善机制 中西部产业转移和升级 县域经济和城乡一体化 财产、产品信用担保制度 农村土地改革的中小型企业聚集区、交通、网络的从优势区域自主辐射
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Radiative entransy flux in enclosures with non-isothermal or non-grey,opaque,diffuse surfaces and its application 被引量:20
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作者 CHENG XueTao XU XiangHua LIANG XinGang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2011年第9期2446-2456,共11页
The spectral radiative entransy flux and the total radiative entransy flux are defined for the steady radiative heat transfer processes in enclosures composed of non-isothermal or non-grey, opaque, diffuse surfaces. B... The spectral radiative entransy flux and the total radiative entransy flux are defined for the steady radiative heat transfer processes in enclosures composed of non-isothermal or non-grey, opaque, diffuse surfaces. Based on the definitions, the radiative entransy flux balance equation and the radiative entransy dissipation functions are introduced under spectral and total wavelength condition. Furthermore, the minimum principle of radiative entransy loss, the extreme principle of radiative entransy dissipation and the minimum principle of radiative thermal resistance are developed. The minimum prirlciple of radiative en- transy loss shows that the potential and the net radiative heat flux distribution which meet the control equations and the boundary conditions would make the radiative entransy loss minimum if the net radiative heat flux or the potential distribution of the radiative heat transfer system is given. The extreme principle of radiative entransy dissipation indicates that the minimum radiative entransy dissipation leads to the minimum average potential difference for the prescribed total radiative heat exchange and the maximum radiative entransy dissipation leads to the maximum radiative heat exchange for the prescribed average potential difference. Moreover, the minimum principle of radiative thermal resistance tells us that the aforementioned extreme values of radiative entransy dissipation both correspond to the minimum value of radiative thermal resistance. Application examples are given for the extreme principle of spectral radiative entransy dissipation and the minimum principle of spectral radiative thermal resistance, and the principles are proved to be applicable. 展开更多
关键词 radiative entransy flux spectral radiative entransy flux non-grey surface radiative entransy principles radiative heattransfer optimization
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