以数据驱动的综合交通运输信息平台设计与实现

针对城市智能交通的现状和面临的挑战,以数据为驱动,将数据作为生产资料,对综合交通运输信息平台的架构设计进行分析,并给出平台功能设计与实现思路。通过综合交通运输信息平台的建设,以数据为中心进行分析与决策,提升数据价值应用,实现更加高效、智能和协同的管理,为交通运输行业的现代化、智能化发展提供有力支撑。

大数据在交通运输信息化建设的应用研究

在交通运输行业中,大数据的运用不仅可以更好地辅助预测交通运输,还能够对交通系统进行优化,提高其效率和可靠性,从而带来社会和经济效益。本文旨在研究大数据在交通运输信息化建设中的应用,希望能够为交通运输信息化建设提供新的思路和方法。

交通强国战略视角下交通运输信息化建设运营模式

引言为进一步响应交通强国战略发展规划,交通运输行业积极推进信息化建设进程,发挥信息化项目的应用价值,构建更加稳定合理的信息化应用运行管理机制,搭建信息化控制平台,维系相关管理内容的综合价值,提高交通运输信息化管理的综合水平,实现经济效益和社会效益和谐统一的目标。基于此,本文简要分析交通强国战略视角下交通运输信息化建设的意义,并对建设运营模式的要点予以讨论,最后对建设运营工作提出了几点建议。

因特网上的交通运输信息资源

因特网上的交通运输信息资源的开发利用将会极大地缓解目前国内各交通运输部门信息资源匮乏的现状。本文讨论了因特网上交通运输信息资源的类型与分布 。

基于云计算公共服务平台的交通运输信息系统集约化建设急需解决的问题分析

利用云计算服务平台提供的计算资源、存储资源、网络资源、软件资源,实现信息系统集约化建设是交通运输信息化发展的趋势。文章以顶层设计的方法,统筹交通运输信息化建设各要素,分析在此形势下行业信息化建设急需解决的难点问题。

贵州交通运输信息资源开放共享体系探析

随着大数据时代的来临,贵州交通运输数据资源在全省社会和经济发展中占据越来越重要的地位,在交通运输行业具有广泛的应用价值,数据资源的开放共享也成为行业内外的迫切诉求。结合贵州交通运输信息资源开放共享体系研究成果,针对目前交通运输信息资源开放共享尚处于起步阶段,缺乏相关法律政策指导、开放共享定位不清、开放共享的单位和内容范围不明、开放共享的推进机制亟待建立、开放共享基础参差不齐等诸多现实问题进行了政策研究与制度设计。从组建管理体系、确定共享技术框架、规范技术标准、明确单位责任、制定考评机制、聚合支撑平台、扩展数据应用7个方面系统研究了相应的解决方案和指导规范,可为贵州交通大数据资源的应用升级提供发展支撑。

交通运输信息化与信息资源规划

提出了交通运输信息资源规划的整体解决方案和基于信息资源规划的交通运输信息化建设思路 ,并探讨了几个典型的交通运输信息网络工程。

军事交通运输信息化建设应在“五个方面”下工夫

随着新军事变革的不断深入和新技术的迅猛发展,军事交通运输信息化建设也进入了一个快速发展的关键时期。就现状而言,军事交通运输信息化建设在管理体制、软(硬)件开发。

C/S与B/S混合结构在交通运输信息平台中的应用

根据C/S、B/S结构各自的原理及特点,在建设交通运输信息平台时将C/S、B/S相结合,发挥其各自的优势,取得了良好效果。

交通运输信息化建设资源整合问题的探讨

文章对交通运输信息化建设资源整合的四个问题进行了探讨,一是明确资源整合是当前信息化建设的关键环节;二是概括了行业信息资源整合现状;三是提出了行业信息化建设资源整合的原则和重点;四是提升资源整合的保障环境。

建设智能化的交通“网络”——中国交通运输信息网展望

八十年代以来,国外交通领域的信息化浪潮蓬勃兴起。公路、水运交通通过运用计算机技术、现代通讯技术以及与交通运输紧密相关的全球定位系统、地理信息系统等技术,迅速改造传统交通运输业的生产、管理和服务,向以信息资源为基础的智能化新型交通运输业发展,做为我国公路、水运交通主管部门的交通部在信息化大潮前有何举措呢?记者日前采访了交通部信息中心副主任蔡魁元先生。公路、水运交通信息化的现状到目前为止,交通部已建成了70余个卫星地面站,初步形成了覆盖省市交通厅局、大型企业集团和主要港口的交通卫星专用通信网。

中国运输何处去 网络开拓新天地——关于建设中国交通运输信息网的可行性分析

Internet网的出现足20世纪末信息领域令人振奋的重大突破,它不仅为世界各国的信息交流提供了同步发展的平台,同时也为国内各行业的信息化水平的提高提供了良好的机遇。近年来,随着我国网络技术的发展和普及,特别是建立跨地区网络技术的逐渐成熟以及硬件设备的不断更新,使国内的公用网络和跨地区的行业专业网发展迅速。作为我国国民经济重要组成部分的交通运输业虽然在基础设施和装备条件有了较大程度的改善,但运输的整体效率仍十分低下。其中信息流通不畅是一个重要的原因,许多省市的交通主管部门和运输企业已对这些问题有了深入的认识,并在交通运输网络的建设方而取得了共识,认识到网络建设的重要意义和迫切性。

基于B/S架构的交通运输信息资源平台构建研究

交通运输信息资源平台旨在满足用户对于交通运输研究的信息需求,网罗交通运输相关领域的学术论文、研究报告、科研成果、实时动态等资源,经过分类整合,形成一个系统的、有序的、针对性强的文献信息资源平台。该平台基于B/S架构,支持一站式信息检索,从事交通运输领域的业务和科研人员可以通过网页浏览器登录交通运输信息资源平台,根据自己的信息需求,轻松获取相关文献资源,极大地提高了信息检索效率和资源利用率。

抓住机遇 更上一层楼——全国交通运输经济信息网第四届网建工作暨交通运输信息理论与应用研讨会在成都召开

全国交通运输经济信息网第四届网建工作暨交通运输信息理论与应用研讨会于5月10—17日在四川省成都市召开。会议由信息网常务副主任董威主持。会议首先由董威宣读了国家计委综合运输研究所副所长。

加快秦皇岛市交通运输信息化建设的必要性

在互联网信息技术发展迅速的现今,它被越来越多地应用于交通运输行业,加快交通运输信息化建设,是顺应社会需求,更好地服务人民群众的必然趋势。秦皇岛市作为华北链接东北的重要区位节点和我国北方重要的旅游城市,加快交通运输信息化建设显得尤为重要。本文通过阐述加快推进交通运输信息化建设的重要性,分析秦皇岛市交通运输信息化建设现状及必要性,提出加快推进交通管理信息化建设的一些合理化建议及措施,以供从业人员参考。

云南省交通运输物流公共信息平台建设及运营探析

交通运输物流公共信息平台作为一种公共信息服务产品,受到各级交通运输主管部门和行业的极大关注。本文在认真比较了国家交通运输物流公共信息平台以及区域物流公共信息平台现状基础上,结合云计算和大数据思维,结合云南特色及高原地形、区位气候复杂的情况,提出了云南交通运输物流公共信息平台建设及运营模式思考。

中国系统工程学会“交通运输系统工程专业委员会”第十届委员会暨《交通运输系统工程与信息》期刊第八届编委会成立

2023年3月25日上午,中国系统工程学会“交通运输系统工程专业委员会”第十届委员会暨《交通运输系统工程与信息》期刊第八届编委会成立大会在北京交通大学胜利召开。来自全国各地的委员和代表95人参加了本次换届会议。中国系统工程学会“交通运输系统工程专业委员会”自1986年成立以来,在各界人士的支持下,发挥了交通运输领域民间智囊的重要作用。

对我国高校图书馆特色数据库建设的思考——以“交通运输工程信息门户网站”为例

随着信息时代的来临,用户对数据库信息资源的需求量越来越大,专业性也越来越强,因此,建设能反映高校学科重点和图书馆特色馆藏资源的特色数据库变得十分迫切。基于"交通运输工程信息门户网站"的建设实践,认为建库中尤应注意数据库选题、知识产权保护、数据库维护与推广等问题。同时应统筹规划、科学发展数据库;数据处理要规范化、标准化;确保数据库时效性;合理确定数据源,注重数据库的附加值;完善多功能检索系统;要坚持适度宣传原则。

国家交通运输物流公共信息平台信用体系建设现状与对策

我国物流市场诚信缺失状况比较严重。为改善物流行业发展环境,交通运输部主导创建国家交通运输物流公共信息平台,其核心内容之一是建立物流行业信用体系。本文对国家交通运输物流公共信息平台信用体系建设现状进行剖析,发现存在的主要问题是平台征集的信用信息不够完备和货主企业信用风险评估能力较弱,提出平台应引入第三方信用风险评估机构,并建立阶梯式信用风险评估服务,以满足不同用户的需求。

交通运输物流公共信息平台发展现状与趋势分析

全面概述了我国交通运输物流公共信息平台的整体发展情况,划分了平台的基本类型,总结了平台建设和发展过程中存在的主要问题,分析了平台未来的发展趋势,并为主管政府部门开展下一步工作提出了政策建议。