绿色交通与城市可持续发展——基于低碳交通运输体系试点政策效应评估

以低碳交通运输体系试点政策作为一项准自然实验,基于2006—2021年中国282个地级市面板数据,运用空间双重差分法探究绿色交通政策与城市可持续发展的关系及其作用机制,结果表明:绿色交通政策的实施能够促进城市可持续发展,并经过一系列稳健性检验结果依旧显著,且在空间DID下,绿色交通政策具有显著正向的直接效应;异质性检验表明,绿色交通政策对超大城市的间接效应显著为正,对特大城市的间接效应表现为负向,而对大城市及以下城市可持续发展则无明显影响,对东部与东北地区城市可持续发展具有更为明显的促进作用;绿色交通政策可以通过科技创新促进城市可持续发展。研究结论为绿色交通政策促进城市可持续发展提供了新视角和新思路。

浅析公路水路交通运输绿色低碳发展

文章分析了当前公路水路交通运输在能源消耗、交通拥堵、环境污染以及安全管理等方面的问题,并提出了相应的绿色低碳发展策略。展望未来,公路水路交通运输行业将继续向绿色低碳方向转型,实现经济、社会和环境的协调发展。

我国交通运输业绿色低碳发展现状与促进对策

我国初步建成安全、清洁、高效的交通运输体系,基础设施不断完善,运输结构逐步优化,多式联运加速发展,节能低碳运输工具运用广泛,呈现客运更绿色、货运更清洁、综合运输更低碳的特点;同时,也存在发展不平衡、不充分,碳减排压力大,标准体系建设滞后,电力清洁化程度较低等问题。因此,应以创新驱动交通运输绿色低碳发展,以较低的成本实现人流物流目标任务;倡导绿色低碳出行,从需求侧减轻交通运输需求增长的压力,不断提高交通运输管理智能化水平,实现交通运输治理能力的现代化,以尽可能少的能耗物耗和碳排放提供尽可能好的交通运输服务。

绿色低碳交通运输体系优化分析研究

随着全球气候变化问题日益严重,交通运输行业作为全球第二大碳排放源,绿色低碳交通运输体系的建设成为迫切需求,减少其碳排放对实现碳中和目标意义重大。本文通过对智能交通系统、公共交通设施、交能融合导向、绿色出行方式、运输组织模式等多路径技术优化分析,建立绿色低碳交通运输体系,多措并举,不仅有助于减少碳排放,还能提高能源利用效率,降低能源消耗,提升交通绿色发展水平,促进可持续发展。

绿色发展理念构建低碳交通运输经济体系

为积极应对全球能源危机,加快我国经济、社会可持续发展速度,必须大力倡导绿色发展理念。作为能源消耗与温室气体排放的主要领域,交通运输低碳化转型发展极为迫切。交通运输事业充分整合绿色发展理念,积极创建低碳交通运输经济体系,强化交通强省战略布局,优化交通网络架构,有助于交通运输事业稳定发展。但是,在绿色发展理念的基础上,低碳交通运输经济体系构建过程中,技术、政策、资金等多方制约影响低碳交通运输的发展。因此,本文从低碳交通运输经济体系构建中存在的挑战入手,分析了强化多式联运、加强节能减排技术创新、加强低碳交通政策推广、从资源和环境角度落实优化措施、创建低碳运输示范点、完善交通基础设施等措施,符合交通运输经济可持续发展需求,且能够积极响应国家低碳发展政策,助力我国交通运输业尽快实现低碳化转型升级。

陆旭东:绿色低碳让交通运输新质生产力春意盎然

在我国“双碳”目标和全球对环境保护日益重视的背景下,交通运输行业的绿色转型显得尤为重要。新质生产力的发展被认为是实现这一目标的关键之一。用新技术改造提升传统产业,积极促进产业智能化、绿色化,是落实发展新质生产力的重要抓手。向“新”前行,既要把握科技发展大方向,又要立足实际,因地制宜。为深入探讨交通运输新质生产力的内涵和发展意义.

绿色低碳交通运输体系的优化之路

随着当前发展形势的变化,交通运输行业迎来了新的发展契机。为了满足当前的绿色环保发展要求,交通运输行业应重新构建发展体系,实现绿色环保的交通运输体系搭建,保证交通运输的合理性,确保绿色出行,提高能源使用效率,降低碳排放,促进交通运输行业的可持续发展。随着社会经济的不断发展,人们对生活出行的要求也越来越高,追求更高的生活品质。

基于CiteSpace的交通运输领域低碳研究进展及展望

交通运输行业是碳排放的主要来源之一,交通运输低碳发展是推动碳达峰、碳中和目标实现的重要途径。本文利用CiteSpace软件对2008—2023年交通运输领域绿色低碳研究的发文量和研究热点进行可视化,提出交通领域低碳研究的未来趋势。结果表明:(1)近15年来,交通领域低碳研究经历了两轮爆发期,当前正处于第二个爆发期中,具有较高热度。(2)通过CiteSpace关键词网络共现和聚类分析,探讨了碳排放、低碳经济、城市交通、水路运输、低碳物流等方面的研究进展。(3)利用CiteSpace的Burst Detection功能识别热点关键词,预测交通领域低碳研究未来发展趋势。未来研究应积极探索“双碳”目标,推进交通强国建设,构建综合交通运输体系,实现绿色低碳发展。

“双碳”目标下交通运输行业的绿色金融发展研究

绿色金融可为“碳达峰”和“碳中和”任务完成提供资金支持,对于交通运输行业在“双碳”背景下实现可持续发展目标具有重要意义。文章通过分析“双碳”目标下交通运输行业转型发展对绿色金融的需求,以及现阶段交通运输行业绿色金融发展方面存在的问题,从绿色金融支持范畴、投融资机制、碳排放交易管理三个方面,提出交通运输行业的绿色金融发展策略,以推动实现交通运输行业绿色金融供需平衡,为交通运输行业绿色发展提供借鉴。

广西公路水路交通运输绿色低碳发展路径研究

文章通过分析广西公路水路交通绿色低碳发展现状和存在问题,在借鉴美日和欧盟等典型发达国家和地区经验的基础上,围绕交通强区、生态文明强区和壮美广西建设,从推广节能低碳型交通工具、构建绿色高效交通运输体系和推进绿色交通基础设施建设等方面,提出未来广西公路水路交通绿色低碳转型的实施路径,并给出相关保障建议。

交通运输领域七大行动促进大规模设备更新

本刊从中国交通新闻网获悉,为深入贯彻党中央、国务院决策部署,落实《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》要求,推动新一轮交通运输设备更新换代,支撑构建绿色低碳交通运输体系,交通运输部等十三部门于2024年5月31日印发《交通运输大规模设备更新行动方案》(简称《行动方案》)。

尚赞娣:加快构建交通运输绿色低碳发展数字化体系

2023年2月,中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》,指出未来将着力“以数字化驱动生产生活和治理方式变革”“加快数字化绿色化协同转型”。可以说,数字技术在应对气候变化、推动碳减排的进程中扮演着重要角色。那么,应该如何通过构建交通运输绿色低碳发展数字化体系,以数字化助力交通运输碳减排?

贯彻绿色发展理念构建低碳交通运输经济体系研究

绿色发展理念在交通运输领域的融合渗透越来越深入,通过构建低碳交通运输经济体系,有利于促进交通强省战略布局,进一步完善交通网络体系。就现阶段实际情况来看,低碳交通运输经济发展仍存在一定的局限性,限制了低碳交通运输经济体系的完善。为此,文章介绍了低碳运输的内涵,分析了低碳交通运输经济发展现状,提出了绿色发展理念下的低碳交通运输经济体系优化建议。

科技创新赋能交通绿色低碳发展 第四届中国交通运输科技创新与技术转移高峰论坛实录

党的二十大报告提出,加快建设交通强国,为我国交通运输事业发展提供了根本遵循。而科技创新是推动交通强国建设,实现绿色低碳可持续发展的重要引擎。在这场构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系时代大潮中,山东探路先行,成为全国首个部省共建交通强国省域示范区。2023年5月23日-24日,由中国技术市场协会交通运输专业委员会主办的第四届中国交通运输科技创新与技术转移高峰论坛在山东济南成功召开。

基于低碳经济的交通运输经济发展路径探析

随着国内外经济联系的日益紧密,我国交通运输业迎来蓬勃发展,然而随之而来的是能源需求量和污染物排放量的不断增加,使得再生资源逐渐枯竭,全球环境污染不断加剧,给交通运输业的发展带来了严峻挑战,同时也对环境保护工作提出了新的要求。在交通运输需求持续增长的背景下,发展绿色交通、推行节能减排、构建绿色低碳交通运输体系已成为推动交通运输经济发展的大势所趋。本文基于低碳经济背景,分析了我国交通运输行业节能减排的现状,并提出交通运输行业以低碳环保为导向发展绿色低碳交通运输的相关对策,旨在为相关领域提供一定的借鉴意义,进一步推动资源节约型、环境友好型社会的构建。

建设绿色低碳、布局合理的交通运输燃料生产体系

分析了中国建设绿色低碳、布局合理的交通运输燃料生产体系的重要性和紧迫性。提出了合理布局、适时规划建设大型炼油项目、加快淘汰小炼油的炼油发展路径,以及大力发展燃料乙醇、生物航煤、生物燃气等生物基运输燃料,控制发展煤基运输燃料等思路建议。

绿色低碳交通可持续发展路径研究

绿色低碳,是当今社会广泛关注的亟待解决的问题。而交通运输领域在全球碳排放量综合中仅次于工业碳排放,位居第二位,而随着社会的不断发展,越来越多的国家开始关注自身的交通环保问题,因此解决当前全球碳排放量久居不下的问题刻不容缓。本文基于大量精确的文献研究、各个时间段数据分析对比、社区问卷调查、经过研究人员整理整合,从客观层面上明确了绿色低碳交通发展的影响要素,构建了绿色低碳交通发展体系。通过对当前社会低碳交通发展中亟待解决的问题进行分析,整合划分出了绿色低碳交通技术创新路径、政策引导路径、群众参与路径、国际合作路径这四个具体问题的解决路径,并提出了绿色低碳交通发展的未来展望。能够对当今社会面临的交通环保问题给出部分建设性建议,具有良好的借鉴意义。

广州:深入实施重点行业生活垃圾源头减量专项行动 推动形成绿色低碳生活方式

近年来,广东省广州市深入贯彻落实习近平总书记关于垃圾分类的系列重要指示批示精神,锚定“双碳”目标,坚持“全链条提升、全方位覆盖、全社会参与”总体思路,持续深入实施教育、医疗、酒店、物业、快递等重点行业生活垃圾源头分类减量专项行动,推动形成绿色低碳生产生活方式。

绘就绿色低碳航运新画卷——访福建国航远洋运输(集团)股份有限公司董事长王炎平

2024年5月13日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称国航远洋)76000DWT绿色低碳散货船“国远701”轮交船。作为国航远洋30艘新造绿色船舶计划的第一艘,她的交付标志着国航远洋绿色行动奏响了新的乐章。

61项任务入选首批绿色低碳交通强国建设专项试点

近日,交通运输部办公厅印发《关于做好绿色低碳交通强国建设专项试点任务(第一批)有关工作的通知》(简称《通知》),确定61项绿色低碳交通强国建设专项试点任务入选第一批试点名单。