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我国交通运输能耗及形势分析
被引量:
11
1
作者
伊文婧
《综合运输》
2017年第1期5-9,共5页
本文首先对我国交通运输全口径能耗进行了计算和回顾,然后借助国际能源署交通模型"ASIF"分析框架,对我国交通运输领域能耗有影响的最新形势进行跟踪,特别是针对铁路货运周转量下降、运输结构优化、电动汽车保有量增长、共享...
本文首先对我国交通运输全口径能耗进行了计算和回顾,然后借助国际能源署交通模型"ASIF"分析框架,对我国交通运输领域能耗有影响的最新形势进行跟踪,特别是针对铁路货运周转量下降、运输结构优化、电动汽车保有量增长、共享交通模式等展开了分析,并对未来我国交通运输能耗的发展趋势进行了初步展望。
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关键词
交通运输能耗
周转量
铁路改革
电动汽车
共享
交通
原文传递
中国交通运输能源消耗水平测算与分析
被引量:
66
2
作者
贾顺平
毛保华
+1 位作者
刘爽
孙启鹏
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第1期22-27,共6页
交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交通...
交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交通能耗测算模型,计算了相关参数.结果表明,依国际口径修正后,2007年中国交通运输石油能耗占全部石油终端能耗的比例为60.1%(按国内统计数据为36.4%),交通运输总能耗在全部终端能耗中的比例为12.7%(按国内统计数据为8.1%).同时比较了中国和其他发达国家的交通能耗水平数据,发现中国人均能耗及交通运输能耗比例虽然相对比较低,但近几年增长迅速.
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关键词
综合
交通运输
能源消耗
交通运输能耗
车辆行驶
石油能源消耗
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职称材料
我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果
被引量:
5
3
作者
伊文婧
朱跃中
田智宇
《中国能源》
2017年第1期32-35,47,共5页
本文回顾了我国交通运输全口径能耗历史变化情况,并采用情景分析和LEAP模型分析方法,对未来我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果进行展望分析。研究发现,在参考情景下交通运输能耗会保持较快增长,对能源安全、区域环境、应对...
本文回顾了我国交通运输全口径能耗历史变化情况,并采用情景分析和LEAP模型分析方法,对未来我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果进行展望分析。研究发现,在参考情景下交通运输能耗会保持较快增长,对能源安全、区域环境、应对气候变化等带来严峻挑战。在充分考虑经济社会和交通运输发展最新趋势的基础上,在重塑情景下,通过合理引导交通服务需求、优化调整交通运输结构、加快清洁燃料替代以及显著提升交通设备能效水平,可以实现交通发展与能源、油品和碳排放的"三个脱钩",并持续提高综合交通能源效率,带来显著的经济、社会、环境效益。
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关键词
交通运输能耗
情景分析
重塑能源
重塑路径
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职称材料
产业结构调整对交通运输业能源消耗的影响
被引量:
5
4
作者
王建伟
刘小艳
高洁
《长安大学学报(社会科学版)》
2011年第4期28-31,41,共5页
通过论述产业结构和交通运输业能源消耗的关联关系,分析产业结构调整对交通运输业能源消耗在总量和结构方面的影响;计算交通运输业油品消耗相对于三次产业的弹性,分析三次产业对交通运输业油品消耗的影响程度,进而提出加快产业结构调整...
通过论述产业结构和交通运输业能源消耗的关联关系,分析产业结构调整对交通运输业能源消耗在总量和结构方面的影响;计算交通运输业油品消耗相对于三次产业的弹性,分析三次产业对交通运输业油品消耗的影响程度,进而提出加快产业结构调整以促进改善交通运输业能源消耗的对策建议:加紧开发交通工具新能源、加快推广高新技术、改善交通运输业用能结构、不断降低能耗强度等。
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关键词
产业结构
交通运输
结构
交通运输能耗
能耗
结构
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职称材料
轨道交通技术政策——“交通7+1论坛”第二十二次会议纪实
5
作者
张国伍
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第2期1-11,199,共11页
论坛以"轨道交通技术政策"为主题,针对城市轨道交通、城际轨道交通和高速铁路,结合国家与区域社会经济发展的需求,提出了不同类型轨道交通的功能定位.研究了不同类型轨道交通系统单位周转量能耗的统计指标,以及计算模型和方法...
论坛以"轨道交通技术政策"为主题,针对城市轨道交通、城际轨道交通和高速铁路,结合国家与区域社会经济发展的需求,提出了不同类型轨道交通的功能定位.研究了不同类型轨道交通系统单位周转量能耗的统计指标,以及计算模型和方法.结合实际统计数据与列车运行的仿真计算,定量测算了不同技术参数和运输组织方案下轨道交通能耗的变化趋势,从节能角度对我国轨道交通发展的技术政策提出了建议.
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关键词
铁路
运输
技术政策
交通运输能耗
高速铁路
城市轨道
交通
城际轨道
交通
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职称材料
辽宁机动车碳排放量测算及减排建议
6
作者
尚欢
《中国道路运输》
2022年第7期62-65,共4页
由于各类交通运输工具主要依赖化石燃料,就全球而言交通运输是化石能源消费和温室气体排放的重点领域之一,即便目前已达峰的国家,其交通运输能耗和碳排放量也未见明显下行。目前,我国交通运输受技术、成本等因素制约,新能源交通运输工...
由于各类交通运输工具主要依赖化石燃料,就全球而言交通运输是化石能源消费和温室气体排放的重点领域之一,即便目前已达峰的国家,其交通运输能耗和碳排放量也未见明显下行。目前,我国交通运输受技术、成本等因素制约,新能源交通运输工具总量少、占比低,预期能耗和碳排放总量及占比将继续增加。
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关键词
交通运输
工具
化石燃料
碳排放量
碳排放总量
温室气体排放
新能源
机动车
交通运输能耗
原文传递
题名
我国交通运输能耗及形势分析
被引量:
11
1
作者
伊文婧
机构
国家发展和改革委员会能源研究所
出处
《综合运输》
2017年第1期5-9,共5页
文摘
本文首先对我国交通运输全口径能耗进行了计算和回顾,然后借助国际能源署交通模型"ASIF"分析框架,对我国交通运输领域能耗有影响的最新形势进行跟踪,特别是针对铁路货运周转量下降、运输结构优化、电动汽车保有量增长、共享交通模式等展开了分析,并对未来我国交通运输能耗的发展趋势进行了初步展望。
关键词
交通运输能耗
周转量
铁路改革
电动汽车
共享
交通
Keywords
Transportation energy consumption
Turnover, Rail system reform
Electric vehicles
Shared transportation
分类号
F206 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
中国交通运输能源消耗水平测算与分析
被引量:
66
2
作者
贾顺平
毛保华
刘爽
孙启鹏
机构
北京交通大学中国综合交通研究中心
长安大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第1期22-27,共6页
基金
能源基金会项目(G-0811-10565)
国家自然科学基金资助项目(70971010)
北京市教委产学研联合博士生培养基地建设项目(BJ2009-04)
文摘
交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交通能耗测算模型,计算了相关参数.结果表明,依国际口径修正后,2007年中国交通运输石油能耗占全部石油终端能耗的比例为60.1%(按国内统计数据为36.4%),交通运输总能耗在全部终端能耗中的比例为12.7%(按国内统计数据为8.1%).同时比较了中国和其他发达国家的交通能耗水平数据,发现中国人均能耗及交通运输能耗比例虽然相对比较低,但近几年增长迅速.
关键词
综合
交通运输
能源消耗
交通运输能耗
车辆行驶
石油能源消耗
Keywords
integrated transportation
energy consumption
transportation energy consumption
vehicle driving
petroleum consumption
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果
被引量:
5
3
作者
伊文婧
朱跃中
田智宇
机构
国家发展和改革委员会能源研究所
出处
《中国能源》
2017年第1期32-35,47,共5页
文摘
本文回顾了我国交通运输全口径能耗历史变化情况,并采用情景分析和LEAP模型分析方法,对未来我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果进行展望分析。研究发现,在参考情景下交通运输能耗会保持较快增长,对能源安全、区域环境、应对气候变化等带来严峻挑战。在充分考虑经济社会和交通运输发展最新趋势的基础上,在重塑情景下,通过合理引导交通服务需求、优化调整交通运输结构、加快清洁燃料替代以及显著提升交通设备能效水平,可以实现交通发展与能源、油品和碳排放的"三个脱钩",并持续提高综合交通能源效率,带来显著的经济、社会、环境效益。
关键词
交通运输能耗
情景分析
重塑能源
重塑路径
Keywords
Transportation Energy Consumption
Scenario Analysis
Reinventing Fire
Reinventing Pathways
分类号
F426.2 [经济管理—产业经济]
F512 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
产业结构调整对交通运输业能源消耗的影响
被引量:
5
4
作者
王建伟
刘小艳
高洁
机构
长安大学经济与管理学院
出处
《长安大学学报(社会科学版)》
2011年第4期28-31,41,共5页
基金
教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100205110006)
教育部人文社会科学基金项目(10YJA790184)
+1 种基金
河北省交通厅科技项目(R-2011107
R-2011108)
文摘
通过论述产业结构和交通运输业能源消耗的关联关系,分析产业结构调整对交通运输业能源消耗在总量和结构方面的影响;计算交通运输业油品消耗相对于三次产业的弹性,分析三次产业对交通运输业油品消耗的影响程度,进而提出加快产业结构调整以促进改善交通运输业能源消耗的对策建议:加紧开发交通工具新能源、加快推广高新技术、改善交通运输业用能结构、不断降低能耗强度等。
关键词
产业结构
交通运输
结构
交通运输能耗
能耗
结构
Keywords
industrial structure
transportation structure
transportation energy consumption
energy consumption structure
分类号
F503 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
轨道交通技术政策——“交通7+1论坛”第二十二次会议纪实
5
作者
张国伍
机构
北京交通大学中国综合交通研究中心
中国交通运输系统工程专业委员会
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第2期1-11,199,共11页
文摘
论坛以"轨道交通技术政策"为主题,针对城市轨道交通、城际轨道交通和高速铁路,结合国家与区域社会经济发展的需求,提出了不同类型轨道交通的功能定位.研究了不同类型轨道交通系统单位周转量能耗的统计指标,以及计算模型和方法.结合实际统计数据与列车运行的仿真计算,定量测算了不同技术参数和运输组织方案下轨道交通能耗的变化趋势,从节能角度对我国轨道交通发展的技术政策提出了建议.
关键词
铁路
运输
技术政策
交通运输能耗
高速铁路
城市轨道
交通
城际轨道
交通
Keywords
railway transportation
technology policy
transportation energy consumption
urban rail transit
intercity rail transit
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
辽宁机动车碳排放量测算及减排建议
6
作者
尚欢
机构
辽宁省交通运输事务服务中心
出处
《中国道路运输》
2022年第7期62-65,共4页
文摘
由于各类交通运输工具主要依赖化石燃料,就全球而言交通运输是化石能源消费和温室气体排放的重点领域之一,即便目前已达峰的国家,其交通运输能耗和碳排放量也未见明显下行。目前,我国交通运输受技术、成本等因素制约,新能源交通运输工具总量少、占比低,预期能耗和碳排放总量及占比将继续增加。
关键词
交通运输
工具
化石燃料
碳排放量
碳排放总量
温室气体排放
新能源
机动车
交通运输能耗
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国交通运输能耗及形势分析
伊文婧
《综合运输》
2017
11
原文传递
2
中国交通运输能源消耗水平测算与分析
贾顺平
毛保华
刘爽
孙启鹏
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010
66
下载PDF
职称材料
3
我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果
伊文婧
朱跃中
田智宇
《中国能源》
2017
5
下载PDF
职称材料
4
产业结构调整对交通运输业能源消耗的影响
王建伟
刘小艳
高洁
《长安大学学报(社会科学版)》
2011
5
下载PDF
职称材料
5
轨道交通技术政策——“交通7+1论坛”第二十二次会议纪实
张国伍
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011
0
下载PDF
职称材料
6
辽宁机动车碳排放量测算及减排建议
尚欢
《中国道路运输》
2022
0
原文传递
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