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交通运输项目评价中的权重问题
被引量:
6
1
作者
苗壮
金俊武
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期109-111,共3页
研究综合评判中的权重问题 ,给出局部变权综合评判公式 。
关键词
局部变权
综合评判
交通运输项目评价
权重问题
下载PDF
职称材料
交通运输项目经济评价及费用效益分析方法浅析
2
作者
南极
《中国经贸》
2012年第22期110-111,共2页
根据2011年中国统计年鉴数据显示,截止2011年我国铁路营业里程为9.12万公里,公路里程为40082万公里,民航航线里程达27651万公里,可见交通运输项目与人们的生活密切相关。近些年国家更是高度重视,拨大额款项兴建高铁、完善公路等...
根据2011年中国统计年鉴数据显示,截止2011年我国铁路营业里程为9.12万公里,公路里程为40082万公里,民航航线里程达27651万公里,可见交通运输项目与人们的生活密切相关。近些年国家更是高度重视,拨大额款项兴建高铁、完善公路等社会基础性设施,于是对交通运输项目进行正确合理的经济评价就显得尤为重要。本文将主要从经济评价中的经济分析方面和费用效益分析方法对交通运输项目进行分析。
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关键词
交通运输
项目
经济
评价
费用效益分析
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职称材料
题名
交通运输项目评价中的权重问题
被引量:
6
1
作者
苗壮
金俊武
机构
吉林工学院
吉林大学
出处
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期109-111,共3页
文摘
研究综合评判中的权重问题 ,给出局部变权综合评判公式 。
关键词
局部变权
综合评判
交通运输项目评价
权重问题
Keywords
Part variable weight
Synthesizing assessment
分类号
F503 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
交通运输项目经济评价及费用效益分析方法浅析
2
作者
南极
机构
东北财经大学
出处
《中国经贸》
2012年第22期110-111,共2页
文摘
根据2011年中国统计年鉴数据显示,截止2011年我国铁路营业里程为9.12万公里,公路里程为40082万公里,民航航线里程达27651万公里,可见交通运输项目与人们的生活密切相关。近些年国家更是高度重视,拨大额款项兴建高铁、完善公路等社会基础性设施,于是对交通运输项目进行正确合理的经济评价就显得尤为重要。本文将主要从经济评价中的经济分析方面和费用效益分析方法对交通运输项目进行分析。
关键词
交通运输
项目
经济
评价
费用效益分析
分类号
F503 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通运输项目评价中的权重问题
苗壮
金俊武
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
6
下载PDF
职称材料
2
交通运输项目经济评价及费用效益分析方法浅析
南极
《中国经贸》
2012
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