北京交通违章监测非现场处罚数据库管理系统简介

一、前言 随着北京城市交通的发展,车辆驾驶员数量大幅度增加,交通执法的管理强度和难度也相应提高,仅依靠现场执法一方面受警力资源的限制,另一方面会使一些交通参与者存在侥幸心理,管理力度受到制约。因此,利用先进的科技手段进行非现场处罚管理的重要性就日益明显。 通过交通违章自动监测设备可以在警力难以完全覆盖的时间、空间监测并记录多种违章行为(闯红灯、超速、违反标志标线等),结合执法流程对违章行为进行有效地处罚。

电子警察的发展历史、现状、构成和发展趋势——交通违章自动监测系统在北京的应用

前言 交通违法行为,是造成交通事故、交通拥堵的主要原因,也是交通管理的重点之一.北京交通路口众多,交通流量大,对诸如闯红灯、超速等交通违法行为进行监测、取证,从而建立交通违章自动监测系统(以下简称监测系统)是非常必要的.监测系统形成强大的威慑效果,可以促使广大驾驶员不敢随意违章,从而既保障了交通安全,减轻了民警的劳动强度,又解放了大量的纠违警力用于处置突发事件.因此,建立有效的监测系统是交通管理现代化的重要标志之一.

非现场执法模式在宁波市的应用

笔者在工作实践中深切体会到非现场执法模式的巨大优势及良好的发展前景。本文将通过对非现场执法模式特性的阐述,回顾非现场执法系统在我市交通管理工作的应用历程和存在问题,力求探索一种全新的交通管理工作思路。