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空间大数据支持的鞍山市历史文化资源交通适宜性评价
1
作者
张何欣
韩颖
+1 位作者
王松妍
姚远
《辽宁科技大学学报》
CAS
2024年第2期154-160,共7页
针对鞍山市历史文化资源开发利用以及保护管理工作中未引入地理空间信息导致绝大部分历史文化资源的地理位置不明确、社会公众极难实地探访等问题,提出一种历史文化资源交通适宜性综合评价方案。建立鞍山市历史文化资源专题地理空间数据...
针对鞍山市历史文化资源开发利用以及保护管理工作中未引入地理空间信息导致绝大部分历史文化资源的地理位置不明确、社会公众极难实地探访等问题,提出一种历史文化资源交通适宜性综合评价方案。建立鞍山市历史文化资源专题地理空间数据库,以参观者的出行方式为出发点对传统交通通达度模型进行改进,构建参观者视角下的交通适宜性模型。在完成路网密度、站场距离2项指数计算的基础上,采用层次分析法科学确定数据合成权重,实现模型的量化计算,以模型计算结果评价鞍山市历史文化资源的交通适宜性。结果表明,参观者视角下的交通适宜性模型能够准确反映参观者多种出行方式的便捷程度;鞍山市历史文化资源的总体交通适宜性良好,有利于历史文化资源的开发利用与保护管理。
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关键词
地理信息系统
层次分析法
历史文化资源
交通适宜性
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题名
空间大数据支持的鞍山市历史文化资源交通适宜性评价
1
作者
张何欣
韩颖
王松妍
姚远
机构
大连市自然资源事务服务中心
辽宁科技大学土木工程学院
大连理工大学城市学院
易智瑞信息技术有限公司沈阳分公司
出处
《辽宁科技大学学报》
CAS
2024年第2期154-160,共7页
基金
教育部产学合作协同育人项目(220501018124557)
辽宁省教育厅项目(JYTQN2023141)
鞍山市社科联项目(as20232022)。
文摘
针对鞍山市历史文化资源开发利用以及保护管理工作中未引入地理空间信息导致绝大部分历史文化资源的地理位置不明确、社会公众极难实地探访等问题,提出一种历史文化资源交通适宜性综合评价方案。建立鞍山市历史文化资源专题地理空间数据库,以参观者的出行方式为出发点对传统交通通达度模型进行改进,构建参观者视角下的交通适宜性模型。在完成路网密度、站场距离2项指数计算的基础上,采用层次分析法科学确定数据合成权重,实现模型的量化计算,以模型计算结果评价鞍山市历史文化资源的交通适宜性。结果表明,参观者视角下的交通适宜性模型能够准确反映参观者多种出行方式的便捷程度;鞍山市历史文化资源的总体交通适宜性良好,有利于历史文化资源的开发利用与保护管理。
关键词
地理信息系统
层次分析法
历史文化资源
交通适宜性
Keywords
GIS
AHP
historical and cultural resources
transportation suitability
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空间大数据支持的鞍山市历史文化资源交通适宜性评价
张何欣
韩颖
王松妍
姚远
《辽宁科技大学学报》
CAS
2024
0
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参考文献
引证文献
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