公路工程交通通信工程的建设要点分析与阐述

随着社会经济能力的提升与现代科技的发展,人们越发注重公路的重要性。公路交通建设可以在极大程度上为人们的出行提供便利,缓解现代城市十分严重的拥挤现象,现如今,通信工程技术已在公路工程中得到广泛应用。交通通信工程可以利用现代化技术保证图像与数据等信息可以及时进行传输,是公路工程的关键组成成分之一。交通通信工程可以保证公路工程监控、收费等各个系统的正常运行,是公路工程进行高效、安全、现代化管理的重要手段。本文主要对公路工程交通通信工程的建设要点进行分析与阐述。

硅芯管敷设及气吹施工光（电）缆技术在高速公路交通通信工程中的应用

简要介绍广西首次引进的硅芯管敷设及气吹施工光（电）缆的施工原理和施工工艺，提出了人员和机械设备配置以及施工过程中出现的问题及处理方法。

浅谈交通通信工程中有线传输技术的改进

随着信息技术的发展,交通通信工程也获得了更大的发展空间,有线传输技术得到了更广阔的应用。就目前而言,虽然有线传输的技术发展较为成熟,但是依然存在一定的进步空间。基于此,本文以有线传输技术为例,对有线传输技术的应用进行了研究,分析了该技术的优缺点,提出了技术应用的改进方案,以期为相关工作人员提供参考。

现代轨道交通通信工程前沿与挑战

轨道交通是人们出行的重要交通工具。无线通信技术在现代轨道交通系统中的应用可以为公众提供更为优质的移动服务。本文主要以现代轨道交通工程领域的无线通信前沿技术为切入点,对现代轨道交通通信工程所面对的挑战和相关的应对措施进行了探究。

轨道交通配套通信工程项目进度管理的相关分析

轨道交通工程为城市交通管理中主要的交通项目之一,其在实际运行中通信工程项目,为重要的基础支持项目之一。实际分析落实良好的通信工程项目进度管理,对于工程施工的稳定发展意义重大。因此在轨道交通配套通信工程的施工发展中,保障通信工程的稳定施工,加强项目施工进度管理的合理管控,则为工程施工中的重要管理内容。文章针对当前轨道交通配套通信工程项目进度管理,进行简要的分析研究。

轨道交通配套通信工程项目进度管理的相关分析

城市轨道交通通信系统项目在城市轨道交通系统中占据着十分重要的位置,是城市轨道交通项目的基础支撑项目之一,对工程动工和稳定发展有十分重要的意义。因而在轨道交通项目施工中,通信工程的有序进行,可以提升项目动工管理的科学性。本文对目前轨道交通通信工程项目的进度管理进行了简单探究。

轨道交通配套通信工程项目进度管理的相关分析

轨道交通建设是城市发展建设的必要项,它能够加速城市化发展进程。在轨道交通建设过程中,必然涉及大量配套通信工程项目内容,加强对他们的先进技术管理也很必要,例如对通信工程项目周期的准确预测,对项目进度的有效管理等等。本文简要分析了轨道交通配套通信工程的项目进度内容,并提出了项目时间进度计划的控制模式建设思路。

On the critical conditions of traffic jams

Traffic wave theory is used to study the critical conditions for traffic jams according to their features. First, the characteristics of traffic wave propagation is analyzed for the simple signal-controlled lane and the critical conditions for oversaturation is established. Then, the basic road is decomposed into a series of one-way links according to its topological characteristics. Based on the decomposition, traffic wave propagation under complex conditions is studied. Three complicated factors are considered to establish the corresponding critical conditions of jam formation, namely, dynamic and insufficient split, channelized section spillover and endogenous traffic flow. The results show that road geometric features, traffic demand structures and signal settings influence the formation and propagation of traffic congestion. These findings can serve as a theoretical basis for future network jam control.