城市道路路口交通通行能力研究

为了解常见十字形路口通行能力,利用停止线法计算选定的几类十字路口的交通通行能力,并与满足路段通行能力的路口车辆数进行对比分析。结果表明:采用路段通行能力的方式估量路口通行能力,会使路口通行能力被过高估量;采用路段通行能力的方式估量路口通行能力时,路口折减系数还需减小,方可获得正确的路口交通通行能力。

扇区移交点空中交通通行能力评估技术研究

在航空管制领域,航空管制室需要利用扇区移交点空中通行能力来对空域容量情况和交通能力进行判断,从而提升航空服务水平.本文将就目前扇区移交点空中交通通行能力的多种评估方法进行论述,并对各种评估技术的使用方法和使用特征进行系统分析,从而使航空管制室对扇区移交点通行能力的判断更加准确.

无锡建设国内首个智能交通物联网

国内首个基于物联网的智能交通项目——无锡市惠山区智能交通示范工程，日前进入外场施工阶段。项目负责人表示，到年底前，总投资达3600万元的期工程将率先竣工并投入使用。届时，无锡的锡澄路、惠山大道等主干道路的交通通行能力有望提高10％以上。

北京欲斥资14亿打造智能交通

日前，从北京市人代会第二场专题新闻发布会上了解到，针对交通拥堵现状，北京市欲斥资14亿打造智能交通体系，“十二五”期末五环内主要路段全部覆盖绿波带。据交管部门测算，智能化管理有望使交通通行能力提高15％。

富阳市汽车客运南站

项目用地位于富阳城区富春江南岸。其南以江南公路为界，北至富春南路，东侧为大桥南路，西边为城市次干道。交通区位方便快捷．四周具有良好的交通通行能力。该区域也是杭千高速公路富阳接口与富阳城区联系的王要通道，是雷阳今后公路运输的北大门。规划用地面积1028hm^2，总建筑面积1258hm^2。规划用地设施分为四类：富阳汽车南站、综合市场、宾馆酒店、静态交通设施（停车场、公交换乘站等）。

公路拓宽改建施工技术

随着近年来交通运输行业的飞速发展，很多15年前乃至5—10年内修建的高速公路都已经不能满足经济发展的需要了。为此，就急需扩大交通通行能力特别是高速公路的通行能力来保证日益增长的交通运输行业．而扩建高速公路就成了最为快速且经济实惠的方法。与此同时，原先相对偏僻的高速公路已逐步划八城市市政规划圈中成为城市近郊的一道靓丽风景线。作为扩建公路，其扩建工程由于要结合市政规划建设需要，穿越通道工程在建设I寸程中遇到了很多难题，但通过探索其采取有效的施工技术措施．确保其安全顺利建成，将为城市与高速公路快速协调发展提供必不可少的经验。

甘肃:敦煌首条高速全面完工 全长146km

日前,记者从甘肃省交通运输厅获悉,S314线瓜州至敦煌高速公路项目已全面完工,这也是通往敦煌的首条高速公路。据悉,瓜敦高速公路全长146km,项目总投资41.70亿元。据瓜敦项目办主任俞祯源介绍,敦煌有悠久的历史,灿烂的文化。特别是＂敦煌石窟＂、＂敦煌壁画＂闻名天下,也是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。此次修建的瓜敦高速,是首条进入敦煌的高速公路,将大大提升当地交通通行能力。

读书

本手册旨在为交通从业者提供一套用于评价公共交通服务、设施及系统的服务质量和通行能力的技术方法。手册系统涵盖了包括公共汽（电）车、BRT、轨道交通、缆车、轮渡等多种公共交通方式及其各种影响因素下的公共交通通行能力与服务质量的计算和评价方法。书中提供了北美各种公共交通方式的统计数据，结合实例给出各种方法的应用流程，介绍最新研究成果，

漫话早期的车行立交桥

今年4月．投入运营26年之久的上海第一座装配式车行立交桥也就是位于虹口足球场北面的西体育会路立交桥将完成历史使命，全部拆除，让位于建设中的广中路车行地道。据了解，这座立交桥位于东江湾路北端，上海外国语大学两侧，南连东江湾路，北接两体育会路，全长为377m，建于1985年，1986年初通车。1993年第一届东亚运动会、2007年女足世界杯先后在上海虹口足球场举办，这座立交桥曾为缓解开幕式期间的周边交通通行能力提供了诸多便利。

吉水实施文峰大道“白改黑”改造望彻底解决内涝

2015年12月9日，江西省吉水县推进文峰大道“白改黑”改造工程建设动员大会召开。该工程主要是基于解决城市内涝、道路老化破损、交通通行能力低、停车难等实际问题。工程总投资1．6亿元，建设工期约10个月。届时，有望彻底解决老城区县城多年来内涝问题。

合肥市长江西路高架快速路的方案研究

城市高架快速路总体方案的制定，重点在于匝道布置及其交通组织、桥型外观、标准跨径等。对此，应结合大量的调研和深入分析来合理选择。难点是如何充分有效地发挥高架桥的交通通行能力，既做到节约投资，又能力求结构安全。高架快速路总体方案的制定，是个庞杂的系统工程，既要兼顾”面”，也不能忽视”点”。

“津沽粮仓” 铺下是路 通达是富

天津市武清区地处京津冀核心区域,交通发达,区位优势明显,是国家“京津冀协同发展”战略的重要核心区和桥头堡。为进一步提高交通通行能力,服务区域经济发展,方便百姓出行,近年来,武清区着力“建好、管好、护好、运营好”农村公路。目前,区县农村公路总里程达2229公里,路面宽度6米及以上的,占近三分之一,各镇街农村公路等级路比例达100%,硬化路比例达100%,而且,每个镇街均设立了农村公路管理站,基本形成“安全畅通,便捷高效”的农村路网。2017年,武清区已被评为天津市“四好农村路”示范区,今年已被推荐为第二批“四好农村路”全国示范县。

小区开放对周边道路的影响研究

封闭式小区开放后,提高路网密度,增加道路面积也增强了周边道路的通行能力;但安全问题以及小区周边主路上交叉路口的车辆也会增多,影响主路通行速度。本文基于成都市的实际数据,先采用AHP法,建立指标评价体系,并从宏观和微观上建立微分方程和元胞自动机的交通流模型,再定量分析了不同类型小区开放的影响,最后得出不是所有小区都适合开放的结论,从某种程度上,可通过行政手段实现小区的科学开放,有效解决'封闭or开放'问题。