交通部水运科学研究所

水运研究所于1973年开始筹建防污染研究小组,针对石油运输的污染问题,开展了港口、船舶和海洋的防污染研究工作。1975年成立环境保护研究室。1985年在环保研究室的基础上,另筹建了劳动安全卫生研究室和交通部环境监测总站。1988年随着科研体制改革的深入,在内部管理上将上述两研究室和监测总站合并为环保安全监测研究部,合并后的环境监测总站对外名称和职能保持不变。 1973年以来,先后开展了交通行业环境保护、监测和劳动安全等多项专项研究,主要有:油轮压舱水水质、水量调查及相应的分析监测方法;

交通部天津水运工程科学研究所学者介绍：刘建民研究员

刘建民（1928-），男，湖南人，毕业于武汉大学水利学院。现任交通部天津水运工程科学研究所技术顾问。

交通部天津水运工程科学研究所学者介绍——张华庆博士

张华庆（1965-），男．江苏人．毕业于河海大学，水力学及河流动力学博士后。现任交通部天津水运工程科学研究所研究员、副所长兼总工程师，长沙理工大学和哈尔滨工程大学研究生指导教师．天津市政府授衔专家。

面向 21 世纪的交通部公路科学研究所

面向２１世纪的交通部公路科学研究所陈国靖（交通部公路科学研究所北京１０００８８）交通部公路科学研究所建于１９５６年，至今已走过了４０多年的历程，目前已发展成为国内公路行业最大的多学科综合性的科研机构，成为承担国家重点科技项目和行业攻关项目的主力军，...

脚踏实地 直道而行——访交通部公路科学研究所研究员王旭东

王旭东,交通部公路科学研究所研究员。1991年毕业于上海同济大学公路与城市道路专业。同年考入交通部公路科学研究所,师从沙庆林研究员攻读硕士学位,1994年毕业后留在本所从事沥青路面材料和结构的科研和设计工作。1998年10月获东南大学道路与铁道工程专业博士学位。2003年入选交通部首批“新世纪十百千人才工程”第一层次人选。2006年获得第一届中国公路学会“青年科技奖”。2007年荣获第十届中国青年科技奖。

新时代的蓝色经济——专访交通部水运科学研究院贾大山博士

到了现在这个时候,集装箱化的提高几乎到了顶点,也就是说它对今后拉动集装箱运输增长的作用几乎为零,该装箱的、能装箱的几乎都装进去了。

大力发展我国集装箱海铁联运——访交通部水运科学研究院院长胡平贤

随着物流体系的不断发展进步，具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势的海铁联运，已然成为当今国际上多式联运的重要模式。发展集装箱海铁联运，既符合国家的产业政策和运输市场的布局，又是转变经济发展方式的重要举措。近年来，海铁联运在中国越来越受到业界的关注。在刚刚闭幕的“2009郑和与航海国际论坛”上，交通部水运科学研究院院长胡平贤作了关于在我国发展集装箱海铁联运的主旨演讲，海铁联运再次成为业界关注的焦点。日前，本刊记者就国际集装箱海铁联运中的一些热点问题专访了胡院长。

交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点及培养研究生合作协议于2007年12月6日在重庆交通大学正式签订。此次交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学的合作，拟在学科建设、科研、生产和人才培养方面建立稳定的合作关系。

把脉中国集装箱运输业发展——专访交通部水运科学研究院副院长兼总工程师费维军

2007年11月28日，是一个可以载入中国港口和航运发展史册的重要日子，随着“中远希腊”号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊，中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标准箱，使我国集装箱运输站到了一个新的历史起点上。

交通部天津水运工程科学研究院学者介绍：李一兵研究员

李一兵（1961-），男，江西抚州人，毕业于华东水利学院。现任交通部天津水运工程科学研究院研究员，航道研究室主任，交通部工程泥沙重点实验室港口与航道工程学术带头人，“全国内河航道专家库”、“交通部水运建设专家库”专家，长沙理工大学研究生导师。

热烈庆祝交通部天津水运工程科学研究成立三十五周年

交通部天津水运工程科学研究院是交通运输部直属科研事业单位，成立于1974年4月，坐落于天津滨海新区，占地22万平方米，2008年总资产达4．6亿元。从事水路交通科技发展中具有基础性、战略性和前瞻性等共性技术以及重大工程建设关键技术研究，拥有工程泥沙交通行业重点实验室和水工构造物检测、诊断与加固交通行业重点实验室。具有工程咨询、

交通部天津水运工程科学研究院学者介绍：郝品正研究员

郝品正（1955-），男，山东省人，天津大学水道与港口专业毕业，现任交通部天津水运工程科学研究院通航工程研究室主任、研究员，天津天科工程监理咨询事务所所长，硕士研究生指导教师。