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公路PPP项目合理收益的确定及其调整决策研究
被引量:
3
1
作者
姜早龙
廖佳洋
彭祖祥
《公路工程》
北大核心
2018年第1期240-243,共4页
由于交通量不确定,公路PPP项目可能出现超额收益或收益不足的情况。根据收益共享、风险共担的原则,首先分析了合理收益的影响因素,并由此确定合理的收益上下限;其次,根据项目前n年收益指标,预测剩余(T-n)年内收益;最后,针对收益不符合...
由于交通量不确定,公路PPP项目可能出现超额收益或收益不足的情况。根据收益共享、风险共担的原则,首先分析了合理收益的影响因素,并由此确定合理的收益上下限;其次,根据项目前n年收益指标,预测剩余(T-n)年内收益;最后,针对收益不符合预期要求的情况,建立交通量担保比例调整模型,以期为公路PPP项目进行合理的利益分配提供参考。
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关键词
公路PPP项目
合理收益
交通量担保比例
调整机制
下载PDF
职称材料
题名
公路PPP项目合理收益的确定及其调整决策研究
被引量:
3
1
作者
姜早龙
廖佳洋
彭祖祥
机构
湖南大学土木工程学院
西安建筑科技大学土木工程学院
湖南省交通建设质量安全监督管理局
出处
《公路工程》
北大核心
2018年第1期240-243,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(71573201)
文摘
由于交通量不确定,公路PPP项目可能出现超额收益或收益不足的情况。根据收益共享、风险共担的原则,首先分析了合理收益的影响因素,并由此确定合理的收益上下限;其次,根据项目前n年收益指标,预测剩余(T-n)年内收益;最后,针对收益不符合预期要求的情况,建立交通量担保比例调整模型,以期为公路PPP项目进行合理的利益分配提供参考。
关键词
公路PPP项目
合理收益
交通量担保比例
调整机制
Keywords
public private partnership(PPP)
reasonable profits
traffic guarantee proportion
adjustment mechanism
分类号
F540.31 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路PPP项目合理收益的确定及其调整决策研究
姜早龙
廖佳洋
彭祖祥
《公路工程》
北大核心
2018
3
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