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交通广告——世界广告之四
1
作者 王垂芳 《商业研究》 1987年第10期42-43,共2页
在经济落后、交通闭塞的国家和地区,是无交通广告可言的。交通广告,总是同市场经济的发达。同空中、陆上、水上和地下交通的发达息息相关。 所谓交通广告,是利用火车、地铁、公共汽车、电车、客轮和客机等的内外,以及车站、码头、航空... 在经济落后、交通闭塞的国家和地区,是无交通广告可言的。交通广告,总是同市场经济的发达。同空中、陆上、水上和地下交通的发达息息相关。 所谓交通广告,是利用火车、地铁、公共汽车、电车、客轮和客机等的内外,以及车站、码头、航空等的建筑物。 展开更多
关键词 地下交通 市场经济 交通闭塞 建筑物 经济落后 地铁 车站 电车 汽车 空等
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山区脱贫要扫除交通障碍
2
作者 柯善钧 《湖北社会科学》 CSSCI 1990年第9期57-,55,共2页
“经济要振兴,交通必先行”。交通不仅是贫困地区经济开发的先导,而且关系着贫困地区发展商品经济的成败。从一些经济发达地区的经验来看,凡交通便利,“铁、公、水”三路并网的,其经济相对发达、脱贫能力强:相反,交通闭塞则经济落后,脱... “经济要振兴,交通必先行”。交通不仅是贫困地区经济开发的先导,而且关系着贫困地区发展商品经济的成败。从一些经济发达地区的经验来看,凡交通便利,“铁、公、水”三路并网的,其经济相对发达、脱贫能力强:相反,交通闭塞则经济落后,脱贫能力弱。因此,“ 展开更多
关键词 经济发达地区 交通闭塞 交通运输 地区发展 贫困地区 经济开发 商品经济 障碍 大力发展 交通建设
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发展交通 振兴都安
3
作者 唐毓良 唐炜 《市场论坛》 1996年第7期46-47,共2页
关键词 扶贫开发 交通基础设施 交通闭塞 贫困山区 商品经济意识 土特产品 山区公路 大石山区 民族团结 都安县
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山变之路 激活古村
4
作者 杨燕 《中国公路》 2023年第16期108-108,共1页
走进盘州市普古乡舍烹村,一栋栋错落有致的房屋,一排排整齐明亮的路灯,宽敞干净的活动广场……一幅赏心悦目的农村新画卷徐徐展开。昔日,因交通闭塞,这个位于贵州第一高原湿地娘娘山脚下的村落藏在深闺无人知,农民生产生活靠人背马驮。... 走进盘州市普古乡舍烹村,一栋栋错落有致的房屋,一排排整齐明亮的路灯,宽敞干净的活动广场……一幅赏心悦目的农村新画卷徐徐展开。昔日,因交通闭塞,这个位于贵州第一高原湿地娘娘山脚下的村落藏在深闺无人知,农民生产生活靠人背马驮。党的十八大以来,盘州市大力实施交通基础设施建设,把沥青路修进了村村寨寨,水泥路“串”到了家家户户,雨格至娘娘山路段更是在此期间修建的一条连接普古乡舍烹村与外界的重要通道。 展开更多
关键词 交通基础设施建设 水泥路 高原湿地 沥青路 路灯 交通闭塞
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抓住新机遇 营造硬环境 争创文明镇——关于红岛镇精神文明建设情况的调查
5
作者 刘增禄 《中共青岛市委党校青岛行政学院学报》 1996年第6期40-42,39,共4页
青岛市城阳区红岛镇地处胶州湾北岸,与青岛、黄岛相互毗连又隔海相望,呈鼎立之势,总面积28.7平方公里,人口3.7万,辖区三面环海,海岸线长达35.2公里,具备成为一个经济和社会发展强镇的条件。然而多年以来,由于交通闭塞,通讯落后,严重制... 青岛市城阳区红岛镇地处胶州湾北岸,与青岛、黄岛相互毗连又隔海相望,呈鼎立之势,总面积28.7平方公里,人口3.7万,辖区三面环海,海岸线长达35.2公里,具备成为一个经济和社会发展强镇的条件。然而多年以来,由于交通闭塞,通讯落后,严重制约了该镇经济和社会的发展,而且封闭的环境和传统的生活方式,也造成了本地人的求稳和满足心态。因此,虽然隔海相望的青岛港改革开放的步伐迈得轰轰烈烈,这里却依然步履缓慢。 展开更多
关键词 精神文明建设 红岛 胶州湾 硬环境 工作思路 青岛市 高速公路 党委 开发建设 交通闭塞
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总结过去开辟未来——贵州经济发展的历史进程概述
6
作者 鲍昆明 《理论与当代》 1995年第Z1期14-17,共4页
一 历史渊远流长,经济发展缓慢 贵州地处祖国西南部的内陆浅腹地带,重峦叠嶂,交通闭塞,长期封闭。加之自古就是多民族分居的地方,被历代王朝视为“羁縻”的边远疆域。一直到明成祖永乐11年2月(公元1413年)设置布政司,才正式成立省。在... 一 历史渊远流长,经济发展缓慢 贵州地处祖国西南部的内陆浅腹地带,重峦叠嶂,交通闭塞,长期封闭。加之自古就是多民族分居的地方,被历代王朝视为“羁縻”的边远疆域。一直到明成祖永乐11年2月(公元1413年)设置布政司,才正式成立省。在漫长的历史过程中,由于落后的生产方式和恶劣的自然环境的制约,贵州的经济发展极其缓慢,自给自足的自然经济一直占据统治地位,在旧社会时兴时衰,长期停滞的历程中,如果说曾经出现过什么鼎盛时期的话,那就是抗日战争时期经济的发展。 1937年“七·七”事变后,日本帝国主义发动了大规模的侵华战争。中华民族生死存亡的时刻,国民党统治中心和东南沿海经济发达地带的爱国实业家将工厂内迁,使得西南地区工业经济的发展进入一个鼎盛时期。就贵州来说,当时迁入的工厂有110家,带来一批资本、先进设备和优秀人才。 展开更多
关键词 贵州经济发展 东南沿海经济 工业经济 自然经济 生产方式 自然环境 长期停滞 交通闭塞 抗日战争时期 日本帝国主义
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解读山区高速公路桥梁施工技术要点 被引量:2
7
作者 吴维平 吴维华 《江西建材》 2018年第1期111-112,共2页
随着时代的发展,中国社会整体,正处于经贸繁盛时期,各领域,各地区,都在繁荣发展,经济实力处于世界领先水平,但是,我国的山区仍然处于落后状态,山区信息交通闭塞,尤其是交通不便,对山区发展产生了极大的限制,为了进一步缩小地区经济差异... 随着时代的发展,中国社会整体,正处于经贸繁盛时期,各领域,各地区,都在繁荣发展,经济实力处于世界领先水平,但是,我国的山区仍然处于落后状态,山区信息交通闭塞,尤其是交通不便,对山区发展产生了极大的限制,为了进一步缩小地区经济差异,提高山区经济发展水平,我国大力开展山区高速公路建设,随着山区高速公路的建设,切实加快了山区的发展。在高速公路施工中,桥梁是十分重要的内容与环节,桥梁施工质量对公路整体质量有着直接影响,鉴于此,笔者对桥梁施工技术要点进行详细的分析与论述。 展开更多
关键词 经济实力 交通闭塞 高速公路 技术要点
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西北资源开发与加速区域间直通网干线建设
8
作者 索占鸿 项元 《铁道工程学报》 EI 2000年第4期4-8,共5页
西北地区资源丰富 ,但地处内陆 ,交通闭塞 ,经济发展严重滞后 ,例如 1999年甘肃省、青海省的 GDP总值分别仅是广东省的 11.0 1%和 2 .81%。开发大西北 ,首先要加强其各项基础设施建设 ,特别是加强区域间直通路网干线建设 ,改善投资环境 ... 西北地区资源丰富 ,但地处内陆 ,交通闭塞 ,经济发展严重滞后 ,例如 1999年甘肃省、青海省的 GDP总值分别仅是广东省的 11.0 1%和 2 .81%。开发大西北 ,首先要加强其各项基础设施建设 ,特别是加强区域间直通路网干线建设 ,改善投资环境 ,才会有利于招商引资 。 展开更多
关键词 资源开发 经济滞后 交通闭塞 西北区域性路网 直通快捷干线 中国 铁路建设 西北地区
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黎族的母权制遗风 被引量:5
9
作者 邢关英 《中央民族大学学报(哲学社会科学版)》 1983年第2期92-93,共2页
广东海南岛五指山区的黎族,由于交通闭塞,特别是历代反动派实行民族压迫制度,社会生产力发展缓慢,长期处于“结绳记事,刻木为契”的原始状态,古代母权制的种种遗风一直延续到本世纪的中叶。现就黎族人民生产、生活上的风习,结合民间传... 广东海南岛五指山区的黎族,由于交通闭塞,特别是历代反动派实行民族压迫制度,社会生产力发展缓慢,长期处于“结绳记事,刻木为契”的原始状态,古代母权制的种种遗风一直延续到本世纪的中叶。现就黎族人民生产、生活上的风习,结合民间传说和汉文古籍中有限的记载,作一简略介绍,并藉此说明黎族和一切文明民族一样,历史上也曾经历过母系氏族社会。 展开更多
关键词 母权制 黎族 母系氏族社会 五指山区 结绳记事 民间传说 民族压迫 海南岛 社会生产力发展 交通闭塞
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民国时期湘鄂边区匪祸民变原因初探 被引量:3
10
作者 张孺海 《中南民族学院学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 1990年第3期65-67,共3页
湘鄂边区数县古为蛮夷之地,交通闭塞,文化落后,地瘠民贫。民国时期,政治动乱频繁,匪患、民变迭起,加之国民党统治的腐败,又不断酿成兵灾,广大边区人民承受着深重的苦难。这个地区在民国时期存在着形形色色的武装势力,其主要来源有五个方... 湘鄂边区数县古为蛮夷之地,交通闭塞,文化落后,地瘠民贫。民国时期,政治动乱频繁,匪患、民变迭起,加之国民党统治的腐败,又不断酿成兵灾,广大边区人民承受着深重的苦难。这个地区在民国时期存在着形形色色的武装势力,其主要来源有五个方面,即兵(旧军队)、团(地方团防)、匪(武装股匪)、神(神兵)、民(民变武装),表现出天下未乱,边区先乱,天下已治,边区后治的特点。尤其是武装股匪活动猖獗。 展开更多
关键词 民国时期 地方武装 湘鄂边 国民党政府 国民党军队 民变 边区 主要来源 交通闭塞 腐败
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布依族婚俗应进行改革 被引量:1
11
作者 王兰圃 《社会》 1984年第1期27-29,共3页
各民族都有独特的风俗习惯。有些风俗习惯在特定的历史条件下曾促进该民族的发展和繁荣。但随着社会制度的变革和生产力的发展,某些旧的风俗习惯已束缚民族进步、阻碍民族经济发展,必须进行改革。下面就贵州省镇宁自治县布依族苗族自治... 各民族都有独特的风俗习惯。有些风俗习惯在特定的历史条件下曾促进该民族的发展和繁荣。但随着社会制度的变革和生产力的发展,某些旧的风俗习惯已束缚民族进步、阻碍民族经济发展,必须进行改革。下面就贵州省镇宁自治县布依族苗族自治县布依族现行的婚姻习俗状况,谈一些看法。解放以来,在党的民族政策的光辉照耀下,镇宁十一万布依族人民在生产生活上都有了显著的改善,社会主义觉悟大有提高。在婚姻家庭方面,提倡婚事新办、夫妻平等。 展开更多
关键词 布依族妇女 风俗习惯 民族政策 婚姻习俗 生产生活 民族经济发展 各民族 贵州省 苗族自治县 交通闭塞
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龙脊壮族木制农具考析 被引量:2
12
作者 覃彩銮 《农业考古》 1996年第3期136-139,共4页
龙脊位于广西壮族自治区北部的龙胜各族自治县东南约20公里的群山之中,是壮族布越支系聚居之地。由于这里地方偏僻,山高水险,道路崎岖,交通闭塞,社会发展缓慢,经济文化也较落后,直到四五十年代,这里的农业生产基本还是采用锄(耜)耕方式... 龙脊位于广西壮族自治区北部的龙胜各族自治县东南约20公里的群山之中,是壮族布越支系聚居之地。由于这里地方偏僻,山高水险,道路崎岖,交通闭塞,社会发展缓慢,经济文化也较落后,直到四五十年代,这里的农业生产基本还是采用锄(耜)耕方式,并流行使用各种木制工具。通过对龙脊壮族布越支系的木制农具的种类、功用及其延续的原因进行考察与研究, 展开更多
关键词 壮族先民 农业生产 生产工具 经济文化 交通闭塞 广西壮族自治区 龙胜各族自治县 铁制工具 农具 发展缓慢
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揪住“难”字做文章 被引量:1
13
作者 章得国 《农村工作通讯》 北大核心 1996年第5期45-45,共1页
近日,笔者在永泰县下乡时听到:新上任的县委书记黄序和在下基层调查研究中注意揪住"难"字做文章,走"难走的",听"难听的",看"难看的",办"难办的",在干部群众中反映十分强烈。走"... 近日,笔者在永泰县下乡时听到:新上任的县委书记黄序和在下基层调查研究中注意揪住"难"字做文章,走"难走的",听"难听的",看"难看的",办"难办的",在干部群众中反映十分强烈。走"难走的",就是尽可能多往交通闭塞、贫困边远的地方跑;听"难听的",就是下基层时,不事先通知,直插到群众中与他们促膝谈心,听取平时难以听到的话;看"难看的",就是多往问题多的地方调查了解,多发现一些薄弱的环节;办"难办的",就是结合调查研究帮助基层解决他们自身难以解决的事情。笔者认为,下基层调研揪住"难"字做文章,好就好在它既体现了我们领导干部求真务实的工作作风,又体现了领导干部下基层调研的方法问题。这样的调研才是真实的、科学的、全面的、有效的。可是,我们也有一些领导干部下基层不是想为基层、为群众解决困难和问题,而是把下基层作为一种任务, 展开更多
关键词 领导干部 调查研究 求真务实 永泰县 群众 调研 县委书记 交通闭塞 工作作风 方法问题
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略论上海与内地技术协作的战略意义
14
作者 顾宗枨 《社会科学研究》 1982年第6期41-45,共5页
我国是一个幅员辽阔、拥有十亿人口的大国,由于社会、历史等种种原因,经济发展极不平衡。就工业而论,解放初,我国70%的工业集中在沿海地区,而资源丰富、少数民族众多的广大内地地区,却极少现代工业,经济文化都十分落后。经过三十多年有... 我国是一个幅员辽阔、拥有十亿人口的大国,由于社会、历史等种种原因,经济发展极不平衡。就工业而论,解放初,我国70%的工业集中在沿海地区,而资源丰富、少数民族众多的广大内地地区,却极少现代工业,经济文化都十分落后。经过三十多年有计划的社会主义建设,初步改变了内地地区交通闭塞工农业落后的状况,建立了现代工业发展的基础,但是不平衡状态依然存在。这种不平衡状态在一个相当长的历史时期内是不可避免的,但它又给内地和沿海地区的发展,带来了许多矛盾和困难。因此。 展开更多
关键词 战略意义 工业发展 上海 生产力 提高经济效益 先进技术 交通闭塞 现代工业 解放初 资源丰富
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破除小农经济观念 发展老区商品生产
15
作者 颜田瑞 《求实》 1987年第1期48-49,共2页
目前,发展老区商品经济,加快老区建设步伐,尽早解决老区农民的温饱问题,已成为党和政府的一项战略任务。为此,我认为交通闭塞、信息不灵、经济、文化落后、自然条件差、缺技术、缺人才等,固然是老区商品经济发展缓慢的重要因素。
关键词 商品经济 商品生产 战略任务 温饱问题 小农经济 老区农民 老区建设 自然条件 交通闭塞 重要因素
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毛南族优良传统述略
16
作者 莫家仁 《广西民族研究》 1987年第4期28-32,共5页
毛南族有六万多人,聚居在交通闭塞,经济落后的桂西北山区。她有悠久的历史和优良的民族传统。本文仅就毛南族优良的民族传统作粗略的探讨。刻苦自励神驰于学毛南族人民所居虽属互岭(?)岩、岞崿荒徼之地,可“云冒山椒雪气豪”,毛南人民... 毛南族有六万多人,聚居在交通闭塞,经济落后的桂西北山区。她有悠久的历史和优良的民族传统。本文仅就毛南族优良的民族传统作粗略的探讨。刻苦自励神驰于学毛南族人民所居虽属互岭(?)岩、岞崿荒徼之地,可“云冒山椒雪气豪”,毛南人民不为谷底片天所局限,世世代代决心了解世界,逐渐形成了一个不甘于糟糠,刻苦自励。 展开更多
关键词 毛南族 优良传统 民族传统 艰苦奋斗精神 团结互助 读书 交通闭塞 经济落后 国民党统治时期 生存与发展
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民族地区应抓好自己的优势产品
17
作者 张建忠 《经济问题探索》 1986年第7期34-34,共1页
云南省双江县是“边疆、山区、民族”三位一体的县。全县有24种少数民族。少数民族人口占全县总人口的43%。山区面积占全县总面积的96%。由于交通闭塞,生产技术落后,商品经济极不发达。党的十一届三中全会以来,为了改变双江县的贫困、... 云南省双江县是“边疆、山区、民族”三位一体的县。全县有24种少数民族。少数民族人口占全县总人口的43%。山区面积占全县总面积的96%。由于交通闭塞,生产技术落后,商品经济极不发达。党的十一届三中全会以来,为了改变双江县的贫困、落后面貌,发展民族地区经济,县委和县人民政府从实际出发,在不放松粮食生产的前提下,注重发展经济作物。特别是优势大宗产品——茶叶。从而大大促进了县商品经济的发展,不断取得较好的经济效益。近几年来,双江县的茶叶生产持续稳定地向前发展。从1981年到1985年,每年改低产为高产五千亩左右,发展新茶园七千亩左右,使全县茶叶面积从1980年的30,583亩增加到1985年的63,197亩,增加了32,614亩,单产由过去的30斤提高到56.3斤。茶叶产量连续六年上升:1981年恢复到万担。 展开更多
关键词 茶叶生产 优势产品 从实际出发 茶叶产量 粮食生产 经济效益 经济作物 交通闭塞 注重发展 人民政府
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河南方音与英语发音
18
作者 张炳新 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》 1985年第1期96-101,共6页
方言是一种语言的地方变体,在语音、词汇和语法上各有特点。河南地处中原,属于北方话区,但过去经济十分落后,交通闭塞,长期的小农经济使人们交往甚少,形成了很多方音。这些方音虽不象闽南山区的那样错综复杂,但对学习普通话及英语的影... 方言是一种语言的地方变体,在语音、词汇和语法上各有特点。河南地处中原,属于北方话区,但过去经济十分落后,交通闭塞,长期的小农经济使人们交往甚少,形成了很多方音。这些方音虽不象闽南山区的那样错综复杂,但对学习普通话及英语的影响不能低估。本文以表格对比的形式就河南方音的特点及对学习普通话和英语的影响加以探讨。本文所涉及的地区在河南省的位置如下图: 展开更多
关键词 普通话 英语发音 方音 国际音标 河南省 表格对比 小农经济 交通闭塞 方言 南山区
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试论迪庆藏族自治州的经济发展战略
19
作者 刘腾龙 《经济问题探索》 1985年第7期19-22,共4页
党的十一届三中全会以来,地处云南西北角的迪庆藏族自治州出现了前所未有的民族团结和经济发展的大好局面,边远高寒山区极端贫困的面貌有了不同程度的改观。但与全国的经济发展相比,迪庆州的发展速度仍然是比较慢的,差距相对地拉大了。... 党的十一届三中全会以来,地处云南西北角的迪庆藏族自治州出现了前所未有的民族团结和经济发展的大好局面,边远高寒山区极端贫困的面貌有了不同程度的改观。但与全国的经济发展相比,迪庆州的发展速度仍然是比较慢的,差距相对地拉大了。经济效益也还不那么理想。说明了自身的优势还没有充分地显露出来。因此,在研究迪庆州的发展计划时。 展开更多
关键词 高寒山区 经济发展战略 提高经济效益 发展速度 经济规律 草资源 总面积 畜牧业 迪庆藏族自治州 交通闭塞
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云南十八怪
20
作者 晓晓 《民间文化》 2000年第2期29-30,共2页
云南少数民族众多,加之过去交通闭塞,与外界很少交往,形成了一些云南独有的奇风异俗。初到云南的人见到这些奇风异俗感到很“怪”,于是逐渐流传开来,最终就有了所谓“云南十八怪”的说法。“云南十八怪”在民间有好几种版本,诸如“三只... 云南少数民族众多,加之过去交通闭塞,与外界很少交往,形成了一些云南独有的奇风异俗。初到云南的人见到这些奇风异俗感到很“怪”,于是逐渐流传开来,最终就有了所谓“云南十八怪”的说法。“云南十八怪”在民间有好几种版本,诸如“三只蚊子一盘菜,四个竹鼠一麻袋。老奶爬山比猴快,小和尚可以谈恋爱。剩菜可以做酸菜,萝卜当作水果卖。有话不说歌来代,袖珍小马有能耐。娃娃出门男人带,种田能手多老太。鲜花四季开不败,牛粪粑粑墙上盖。石头长在云天外。 展开更多
关键词 云南少数民族 臭豆腐 盘菜 火车 交通闭塞 服装 蚕豆 青菜 鸡蛋 鞋子
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