交通闸中横拉闸门的自降式底止水优化设计——以射阳港区挡潮交通闸为例

盐城射阳港区对外的陆路交通跨越达标海堤,需在达标海堤上新建横拉闸门形式的挡潮交通闸。传统横拉闸门底止水设计采用下凹式底槛槽内设置"P"型橡皮止水的方式,本文优化改进横拉闸门的底止水设计,采用无底槛槽自降式设计,即预先提高底橡皮底止水的安装高度,就位时橡皮底止水才与座板接触,避免了传统底止水运行摩擦大和影响通车的缺点,实现了横拉闸门的启闭轻便和交通闸处的通车顺畅。

浅析插板式闸门在防洪交通闸工程中的应用

本文以某防洪交通闸工程为例,结合笔者的工作实践经验,对插板式闸门的设计特点进行了简要的分析后认为:插板式闸门结构简单、便于制作安装,将其应用于防洪交通闸工程中,不仅能满足安全性和实用性的要求,还具有占地少、便于维护以及简洁美观的特点,具有一定的推广价值。

交通基层航闸单位推进“廉洁交通”建设的现实思考

本文重点分析了交通基层航闸单位在推进“廉洁交通”建设实施过程中存在的问题与不足,提出了构建强化党的领导、深化廉洁教育、制约权力运行、加强监督管理、正风肃纪反腐、培育干部队伍“六位一体”地推进“廉洁交通”建设的措施和对策。

闸上交通桥预应力混凝土施工技术

阐述闸上交通桥施工的特点,结合某闸上交通桥预应力混凝土的施工,叙述闸上交通桥预应力施工的工艺,包 括预应力混凝土的材料、预应力施工工具的选择和质量控制,预应力混凝土空心板梁的预制工艺,后张法预应力的施 加技术。

探讨闸上交通桥预应力混凝土施工技术

随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,我国的水利工程事业获得了良好的发展,交通的技术也取得了重大的突破和进步,为了进一步加强水利建设和交通建设,我国的很多河流的两岸通过闸上交通桥被连接起来,因此如何提高闸上交通桥的质量至关重要。预应力混凝土施工技术是对闸上交通桥进行施工的关键技术之一,本文基于此对闸上交通桥预应力混凝土施工的常见问题进行了分析,然后在此基础上研究了提高闸上交通桥预应力混凝土施工技术的主要措施。

西安地铁2号线纬一街站闸机服务水平评价

将排队模型应用到西安地铁2号线纬一街站出站闸机。对纬一街站出站闸机进行了现场调查,先对乘客的到达、操作及离开时刻进行统计,再以10s为一个单位进行统计,分析出站闸机系统符合的排队模型,并计算各项指标。根据计算结果对纬一街站出站闸机的服务水平进行评价,并提出提高服务水平的方法。

东江干流治理工程河源市城区防洪工程思路分析

河源市区堤防现状设防标准普遍较低,由于市区两岸堤防已建成,城市发展格局基本已定,且受到城市建设用地的限制,城区防洪工程达标建设存在一定难度。鉴于河源市城区的实际情况,该文提出几种治理措施,分析论证对河源市城区防洪水位降低的作用及可行性,并根据河源市城区各段防洪堤特点,针对推荐的防洪措施,分段设计实施方案。

武汉市姑嫂树立交3条“断头”匝道的补齐设计

在武汉市姑嫂树立交现状分析基础上,从设计标准、相交道路情况介绍等方面进行论述,对姑嫂树立交的3条“断头”匝道进行平纵横设计,完善立交转向功能,发挥姑嫂树立交作为武汉市连接三环、天河机场和汉口的重要节点功能。其中的集散车道沿张公堤堤顶路建设,是迄今为止新建的一条长度最长、同时具备100 a一遇防洪功能和交通集散功能合一的匝道,建成的姑嫂树地面人字形交通闸是既有张公堤上采用人工辅以手动葫芦驱动启闭形式的规模最大的桥闸合一交通闸。