交通强国战略下交通院校建筑类研究生特色化培养机制研究

交通强国战略导向下,交通院校应适应国家经济社会建设发展需要,充分发挥学校的办学优势,进行建筑类研究生特色化培养,以满足我国交通建设的高素质国际化人才需求。对国内8所交通特色院校建筑类研究生的培养方案进行调研发现,理论课程及设计实习均较少涉及对交通建设问题的探索,国际教育受限于学制和学籍管理而系统性和特色性不强,研究及实践未结合交通建设的前沿问题而创新性不足。因此,结合研究生高质量培养和交通强国战略的要求,在对国内外相关研究进行深入剖析的基础上,提出交通院校建筑类研究生特色化培养机制:建立多学科交叉、理论联合实际的研究生课程体系;建立政产学研协同育人的研究生培养机制;坚持“引进来”和“走出去”并重的国际联合培养机制。这对我国交通院校建筑类研究生特色化培养具有重要意义。

基于卓越工程师培养计划的交通院校《机械制图》课程改革

机械制图是研究机械图样的绘制和识图规律与方法的一门学科,课程中既包含理论又注重实践,是工科类学生必修的一门技术基础课。针对该课程目前在教学内容、教学方法、教学环境及考核方式等方面存在的问题,结合交通院校的培养特色,增加实践测绘教学的环节、调整实验教学时间、采用多样化教学方式、丰富考核方式等措施优化与调整教学内容、教学方法及考核方式,提出基于卓越工程师"面向工程、宽基础、强能力、重应用"的培养计划的机械制图课程的改革思路与教学方法。

交通院校行政管理专业建设的思考

本文分析了目前行政管理专业建设方面存在的主要问题,并结合交通类院校的优势特色,从培养目标定位、专业特色、课程体系、师资队伍构建、实践能力锻炼等角度分析了加强交通类院校行政管理专业建设的途径。

交通院校进行公路工程监理工作的优势和特点

结合多年从事公路工程监理的工作实践,阐述了交通院校进行工程监理的优势和特点,同时也指出交通院校作为工程监理队伍中的一支重要的有生力量,必将更好地、多方面地为工程建设服务。

高职交通院校文化育人的路径探讨——以广西交通职业技术学院为例

本文以广西交通职业技术学院为例论述高职交通院校文化育人的策略,分析高职院校构建文化育人工作格局的背景和思路,提出高职交通院校文化育人的路径:做好顶层设计,完善文化育人体系;开展“礼敬中华优秀传统文化”系列活动,积极传播中华优秀传统文化;开展“传承红色基因、铭记担当重任”主题教育活动,挖掘革命文化的育人内涵;繁荣校园文化,创新校园文化品牌;开展交通专业文化教育和校园文化标识体系建设;开展行为文化建设,养成良好行为习惯;开展美丽校园建设,营造优美环境文化。

自媒体时代背景下交通院校高职运管专业课程教学改革实践

自媒体时代中,随着智能手机的普及,高校大学生在日常学习和生活当中广泛地使用网络,高职院校传统的教育教学模式面临着新的挑战。肩负培育行业专门人才重任的交通高职院校,要因势利导善于借助网络的力量,积极开展教学改革。本文以运管专业为例,从实施导向性学习、改进教学手段,拓展成绩评定方式,重视学生自我学习和身心发展的能力等方面,探索自媒体背景下的课程改革,推动交通院校专业改革。

交通院校后勤队伍建设发展研究

交通院校为我国交通事业的发展培养着一批一批的交通运输技术人才。为保证莘莘学子的学习生活质量,交通院校后勤部门应不断探讨后勤队伍的建设,为学校交通教育工作和交通运输事业研究工作保驾护航。鉴于此,在分析交通院校后勤队伍特点的基础上,探讨了后勤队伍存在的突出问题,并提出建议与对策,以供同行参考。

交通院校高职毕业生顶岗实习管理体系探究

本文论述交通院校高职毕业生顶岗实习管理体系构建,针对目前交通院校高职学生顶岗实习中师资缺位、实习评价内容缺失、学生缺少准备、部分民营企业单位对实习生缺乏行之有效的管理制度等问题,提出转变学生观念、进一步完善顶岗实习的制度设计、规范顶岗实习教学文件约束学生实习行为、加强与企业的合作配齐配强实习指导教师等对策,完善交通院校高职学生顶岗实习管理体系。

交通院校“资环”专业人才培养模式探讨

就重庆交通大学资源环境与城乡规划管理专业人才培养存在的问题,提出其改革的方向,以期为培养适应市场需求的专业人才提供有益参考。

我国交通院校新工科专业排名及提升路径探究

当前中国高等工程教育面临重大变革,2015年国务院发布"双一流"计划,要在2050年完成世界一流高校和一流学科建设。以我国交通院校出发为院校研究案例,以提升双一流背景下交通院校新工科专业排名为目标,本文分析了交通院校目前新工科专业建设现状,研究发现,目前交通高校"新工科"专业存在专业特色凝聚不足、师资队伍薄弱和平台不足的问题,探究其原因在于,忽视优势学科专业建设作用、部分交通院校师资力量不足、人才培养上缺少跨学科融合。最后本文从政府和高校两个方面提出交通院校新工科专业建设的路径与方法,要加大政府对交通院校的关注、强化交通院校自身建设、重视高校人才培养。

交通院校非测绘专业“测量学”教学改革实践探讨

“测量学”课程建设的主要目标就是完成理论即知识向实践即能力的转化。以华东交通大学为例分析了非测绘专业测量学教学现状，结合现代测量技术和用人单位的需求，从课程教学内容、教学方法等方面探讨了测量学教学改革的内容，此项研究对交通院校测量学课程内容的调整、教学方法的改革等有一定的参考意义。

探究汽车类交通院校社会服务创新

随着近些年国内社会经济的高速发展,社会型人才需求量显著提升,因此职业院校也在社会发展形势下得到了一定的发展空间与发展前景。汽车类交通院校作为职业院校的其中之一,因此也在发展过程中逐渐受到社会各界的认可与重视。但是目前此类院校教学活动开展还存在一定的问题。基于此,本文深度分析汽车类交通职业院校现存问题以及提升社会服务能力的实践策略,供广大教育界同仁参考。

交通强国建设背景下交通院校人才培养的思考

交通强国建设对交通人才培养提出了新要求,也为交通院校发展指明了前进方向。作为交通人才培养的主体,交通院校应站在人民满意、保障有力、世界前列的战略高度把握交通强国的基本内涵,确保新时代交通人才培养的正确方向。新时代交通人才的素质特征有四个维度,即理想信念、专业能力、综合素质、使命责任。聚焦新时代交通人才培养,交通院校应从明确人才培养定位、加强交通精神教育、优化调整专业结构、推动产教深度融合、打造国际化交通人才培养共同体等方面努力。

新时代交通院校工匠精神培育研究

为了契合我国新形势下对技能人才的需求,培养并形成一支高素质、高水平的交通行业队伍,对交通类院校工匠精神培育进行研究,使新时代的交通类院校毕业生具备工匠精神。培育新时代交通类院校工匠精神需要研究制定工匠精神培养方案;建立适合交通类院校教学体制;打造高素质专业化的"工匠之师";健全毕业生回访机制等,并不断完善培养方案的长效改进机制,从而推进职业教育改革,加快高职教育从层次向类型转变。

“两路”精神融入交通院校学生思想政治教育的路径

文章首先阐述了“两路”精神的价值意蕴,然后分析了“两路”精神融入交通院校学生思想政治教育的必要性,最后提出了“两路”精神融入交通院校学生思想政治教育的路径,包括融入思政课程、融入课程思政、融入校园文化建设等。

“两路”精神在交通院校思想政治教育中的价值分析

川藏、青藏公路的建设和养护,为雪山之巅的西藏打开了互通的大门,成为我国交通事业的强大助推力,同时弘扬了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,以及军民一家、民族团结的"两路"精神。这是我国交通事业的宝贵精神财富,是发展交通强国道路上的里程碑。文章尝试论述"两路"精神的科学内涵,并在此基础上对其在交通院校思想政治教育中的价值体现作简要分析,同时,结合网络平台和实践活动等途径,促使大学生不断传承、发扬、丰富"两路"精神,以加强交通院校的思想政治教育。

对交通院校开展技术美学教学的思考

现代科学技术的综合化发展已进入一个新的阶段，横向的、单层次和多层次交替的快速发展的模式替代了过去单一纵向、单一层次的缓慢发展。在学科的结构形式方面，大量地出现了几个学科相结合的交叉学科，由自然科学和美学所交叉形成的技术美学即是其中之一。交叉科学正广泛地渗透到各个研究领域，

交通院校专业英语课程的设置构想

理工科院校普遍地在两学年大学英语学习后开设专业英语课程，交通院校亦如此。这可以理解为是对两学年基础英语学习的补充，也是学生基础英语学习后开始科技英语学习的新阶段。这个阶段既可保证英语学习的连续性，同时也可和工作后的具体应用相联系。理论上讲，这个学习阶...

普通高等交通院校机构设置与编制标准研究报告

普通高等交通院校机构设置与编制标准研究课题是由交通部人劳司主持并在部科技司立项的交通部及部属单位机构设置与编制标准研究总课题下的一个子课题.该课题历时近两年半时间,现已评审结束。课题文件由课题研究报告、课题标准、编写说明、自评报告、用户试用测算报告等组成。现将课题研究报告部分摘要发表,以飨读者。

我院在全国交通院校测量技能竞赛中喜获佳绩

10月28日，我院参加2009年全国首届交通高职高专院校“南方杯”工程测量技能竞赛的代表队载誉而归，喜获团体三等奖、一项个人单项一等奖、两项个人单项二等奖和两项个人全能奖的佳绩。