规范化运用智能车辆管理系统解决校园交通安全难题

随着大学校园越来越开放，校园内的机动车越来越多，校园内的交通安全事故频发，“停车难、行车难”的情况越来越严重。为切实保障校园内的道路交通秩序，确保教学、科研等各项工作的顺利进行，各高校都加强了对校园交通管理的研究，其中运用校园智能车辆管理系统，作为辅助管理和规范手段是很多学校尝试和探索的方法之一，但在使用过程中虽然解决了一些问题，同时也产生了一些新的问题。如何通过规范的管理提高校园智能车辆管理系统使用效率，使之在解决高校校园交通安全难题中更好地发挥作用，已成为高校交通管理部门研究的新课题之一。本文就武汉科技大学如何通过规范管理，发挥智能车辆管理系统在高校交通安全管理中的作用作初步探讨。

军用梁临时路面在地铁车站建设中的运用分析

为减小地铁车站建设中明挖法施工对现状地面交通疏导的不利影响,常采用盖挖法修筑临时路面系统,最大限度地维持路面交通状态,利用军用梁建立临时路面体系便是常用方式之一。以沈阳地铁4号线北大营站为研究对象,基于项目周边环境因素介绍了军用梁临时路面体系的设计思路、安装方法和受力特点。该方法可有效解决城市主干道下地铁车站基坑施工期间的道路交通疏导难题,对类似工程有一定的参考价值。

伦敦现代城市交通体系建设与交通治理的经验与启示

伦敦是世界上拥有最为完善的现代交通体系的城市之一。它在交通智能化管理、通过经济杠杆缓解交通拥堵以及治理交通造成的环境污染方面积累了成功经验,对我国现代大城市解决交通问题有许多启示与可资借鉴的经验。

关于电动三轮、四轮车立法的建议

电动三轮、四轮车在为人们提供出行便利的同时又给道路交通的安全执法带来众多难题:占用机动车道现象严重、不遵守交通规则现象严重、交通事故高发、非法运营等。应明确立法原则及各部门分工,应对车辆和驾驶人进行分类管理并明确其相关法律责任,以期从根本上解决这些交通难题,实现真正的便利出行。