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论成都中心城区实施交通拥堵收费政策的可行性
1
作者
张雪莲
孙琴梅
《智能城市》
2019年第10期17-19,共3页
交通拥堵收费是解决城市交通拥堵问题的有效手段之一。交通拥堵收费政策的顺利实施依赖于发达的公共交通系统、公众支持、技术手段可行和政策支持等实施条件。成都中心城区交通拥堵,收费实施条件不成熟,近期内暂时不宜实施拥堵收费政策...
交通拥堵收费是解决城市交通拥堵问题的有效手段之一。交通拥堵收费政策的顺利实施依赖于发达的公共交通系统、公众支持、技术手段可行和政策支持等实施条件。成都中心城区交通拥堵,收费实施条件不成熟,近期内暂时不宜实施拥堵收费政策。未来应采取主动推进战略,当可采用的交通管理措施缓堵效果达到极限时,即可考虑推动拥堵收费政策的实施。
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关键词
交通
拥堵收费
交通需求管理措施
实施条件
实施时机
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职称材料
题名
论成都中心城区实施交通拥堵收费政策的可行性
1
作者
张雪莲
孙琴梅
机构
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
重庆市交通规划研究院
出处
《智能城市》
2019年第10期17-19,共3页
文摘
交通拥堵收费是解决城市交通拥堵问题的有效手段之一。交通拥堵收费政策的顺利实施依赖于发达的公共交通系统、公众支持、技术手段可行和政策支持等实施条件。成都中心城区交通拥堵,收费实施条件不成熟,近期内暂时不宜实施拥堵收费政策。未来应采取主动推进战略,当可采用的交通管理措施缓堵效果达到极限时,即可考虑推动拥堵收费政策的实施。
关键词
交通
拥堵收费
交通需求管理措施
实施条件
实施时机
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
论成都中心城区实施交通拥堵收费政策的可行性
张雪莲
孙琴梅
《智能城市》
2019
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